کد خبر:
۹۷۴۲۹ ۱۰:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
افت ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی
گزارش خودرویی سازمان برنامه و بودجه منتشر شد
پدال نیوز: سازمان برنامه و بودجه روز گذشته گزارشی از روند نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، تولید هیبریدها، تولید محصولات سبک دیزلی، تجاری و سواریها طی سال ۹۶ منتشر کرد. آنچه در این گزارش سازمان برنامه و بودجه با آمار و ارقام بر آن تاکید دارد این است که در سال ۹۶ که نه تحریمی وجود داشت و نه مشکلات کنونی گریبانگیر تولیدکنندگان خودرو بود، هیچ یک از اهداف مدنظر خودروسازی کشور چه در بخش خروج فرسودهها و چه در بخش تولید سواری و محصولات هیبریدی محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این گزارش که روز گذشته توسط خبرگزاری فارس منتشر شد در ابتدا به کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در سال گذشته پرداخته است. در این گزارش آمده است بهرغم اینکه تعداد خودروهای نوسازی شده ناوگان حملونقل عمومی مسافری و جادهای در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵، حدود ۶۹ درصد کاهش یافته و به ۱۴ هزار و ۶۰۷دستگاه رسیده ولی میزان تحقق هدف کمی مدنظر در این بخش ۱۴۶ درصد بوده است. شاید وجود همین آمارها بوده که در هفته جاری اخباری مبنیبر ورود اتوبوسهای شهری دست دوم از سوی منابع رسمی منتشر شد. این در شرایطی است که به جز ایران خودرودیزل بهعنوان بزرگترین تولیدکننده اتوبوس در کشور، دو شرکت متعلق به بخش خصوصی نیز به تولید اتوبوس شهری میپردازند. در این بین، ایران خودرودیزل به تنهایی توان تولید بین ۲ تا ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس را دارد و با در نظر گرفتن شرکتهای خصوصی، امکان تولید حداقل ۳ هزار دستگاه از این محصول در کشور فراهم است.
با این حال، کمبود مشتریان دولتی بهعنوان خریداران اصلی اتوبوسهای درونشهری، اجازه تولید مطابق با ظرفیت موجود را نمیدهد.در این بین تولید اتوبوسهای جادهای نیز طبق آمار ارائه شده توسط سازمان برنامه و بودجه از وضعیت تولید مناسبی در سال گذشته برخوردار نبوده است. اما براساس گزارش سازمان برنامه و بودجه برای تولید ۳ هزار دستگاه خودروی برقی و هیبریدی در سال ۹۶ برنامهریزی شده بود ولی بهدلیل نبود زیرساختهای مطلوب این موضوع اصلا محقق نشد و درصد تحقق این هدف کمی صفر بوده است. سال ۹۵ در شورای سیاستگذاری خودرو با برنامهریزی محمد رضا نعمتزاده وزیر صمت وقت، قدمهای ابتدایی برای تولید محصولات هیبریدی برداشته شد حال آنکه این برنامهریزی در سال ۹۶ به نقطه صفر رسید که سازمان برنامه دلیل آن را نبود زیرساختهای مطلوب عنوان کرده است.
همچنین بهرغم اینکه در سال گذشته برای تولید ۲۰ هزار دستگاه خودرو سبک دیزلی استاندارد هدفگذاری شده بود اما باز هم به علت نبود زیرساختهای مطلوب و عدم همکاری دستگاههای دیگر این موضوع محقق نشد و درصد تحقق این هدف کمی صفر درصد گزارش شده است.در لابه لای این گزارش سازمان بودجه به تولید موتور سیکلت هم پرداخته و در این زمینه تاکید کرده که مقرر شده بود ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در سال ۹۶ تولید شود، ولی ۲۰ هزار دستگاه تولید شده است که براساس این میزان تولید ۲۰ درصد از هدف گذاری تحقق یافته است در این زمینه نیز نبود زیرساختهای مطلوب به عنوان عدم تحقق برنامهریزی مذکور عنوان شده است .در این گزارش گریزی نیز به تولید محصولات تجاری زده شده و سازمان برنامه و بودجه در گزارش خود تاکید کرده که در سال ۹۵ در مجموع ۳۵ هزار دستگاه خودرو تجاری تولید شده است و قرار بود در سال گذشته، ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری تولید شود اما به علت نبود زیرساختهای مطلوب فقط تولید ۲۰هزار و ۶۶۰ دستگاه محقق شده است که بر این اساس ۳۲/ ۴۱ درصد از هدف تحقق یافته است.
ارائه این ارقام در شرایطی است که بهمن سال گذشته دولت ابرپروژه اقساط خودروهای تجاری بهخصوص کامیون راکلید زد. این پروژه برای کاهش آلودگی کلان شهرهایی مانند تهران تعریف شده بود حال آنکه بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو تاکید میکنند که امسال با وجود بازگشت تحریمها خروج فرسودههای تجاری و جایگزین کردن آنها کاری بس سخت و دشوار خواهد بود؛ چراکه هماکنون بسیاری از تجاریسازان بهواسطه تحریم و روند صعودی هزینه تولید از یک طرف و همچنین افزایش قیمت محصولات تجاری بهخصوص کامیون تمایلی به تعویض خودرو خود ندارند؛ بنابراین پیشبینی میشود که روند کاهشی تولید و اسقاط تجاریها در سال ۹۷ همچنان تداوم پیدا کند. اما طبق گزارش سازمان برنامه و بودجه در زمینه تولید خودرو سواری و وانت هم هدف، تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۶ بوده است که از این تعداد یک میلیون و ۵۰۲ هزار دستگاه تولید و بهعبارتی ۸۸/ ۹۳ درصد از هدف محقق شده است این در حالی است که در سال ۹۵ یک میلیون و ۳۳۱ هزار دستگاه خودرو سواری و وانت در بخش صنعت کشور تولید شده است. ارائه این آمار در شرایطی است که طی ۹ ماه سالجاری نسبت به مدت زمان مشابه تولید خودرو ۵/ ۳۳ درصد با افت همراه بوده است.
خودروسازی کشور با بازگشت تحریمها جزو اولین صنایع بود که با تحریمهای بینالمللی مواجه شد. در ادامه این گزارش سازمان برنامه و بودجه میافزاید: در سال ۹۵، به تعداد ۴۶ هزار و ۶۷۳ دستگاه خودرو شامل اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه در راستای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری و جادهای جایگزین شد. مقرر شده بود در این بخش در سال ۹۶، ۱۰ هزار دستگاه خودرو نوسازی شود و با تعویض ۱۴ هزار و ۶۰۷هزار دستگاه خودروی فرسوده در این بخش در این سال ۱۴۶ درصد از هدف محقق شده است. تفاوت فاحش میزان واقعی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری و جادهای در سال ۹۵ با هدف کمی مقرر در این بخش در سال ۹۶ که منجر به تحقق ۱۴۶ درصدی این هدف کمی در سال ۹۶ بهرغم کاهش ۶۹ درصدی میزان نوسازی ناوگان حملونقل عمومی نسبت به سال قبل آن شده، عجیب و سوالبرانگیز است.
با این حال، کمبود مشتریان دولتی بهعنوان خریداران اصلی اتوبوسهای درونشهری، اجازه تولید مطابق با ظرفیت موجود را نمیدهد.در این بین تولید اتوبوسهای جادهای نیز طبق آمار ارائه شده توسط سازمان برنامه و بودجه از وضعیت تولید مناسبی در سال گذشته برخوردار نبوده است. اما براساس گزارش سازمان برنامه و بودجه برای تولید ۳ هزار دستگاه خودروی برقی و هیبریدی در سال ۹۶ برنامهریزی شده بود ولی بهدلیل نبود زیرساختهای مطلوب این موضوع اصلا محقق نشد و درصد تحقق این هدف کمی صفر بوده است. سال ۹۵ در شورای سیاستگذاری خودرو با برنامهریزی محمد رضا نعمتزاده وزیر صمت وقت، قدمهای ابتدایی برای تولید محصولات هیبریدی برداشته شد حال آنکه این برنامهریزی در سال ۹۶ به نقطه صفر رسید که سازمان برنامه دلیل آن را نبود زیرساختهای مطلوب عنوان کرده است.
همچنین بهرغم اینکه در سال گذشته برای تولید ۲۰ هزار دستگاه خودرو سبک دیزلی استاندارد هدفگذاری شده بود اما باز هم به علت نبود زیرساختهای مطلوب و عدم همکاری دستگاههای دیگر این موضوع محقق نشد و درصد تحقق این هدف کمی صفر درصد گزارش شده است.در لابه لای این گزارش سازمان بودجه به تولید موتور سیکلت هم پرداخته و در این زمینه تاکید کرده که مقرر شده بود ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در سال ۹۶ تولید شود، ولی ۲۰ هزار دستگاه تولید شده است که براساس این میزان تولید ۲۰ درصد از هدف گذاری تحقق یافته است در این زمینه نیز نبود زیرساختهای مطلوب به عنوان عدم تحقق برنامهریزی مذکور عنوان شده است .در این گزارش گریزی نیز به تولید محصولات تجاری زده شده و سازمان برنامه و بودجه در گزارش خود تاکید کرده که در سال ۹۵ در مجموع ۳۵ هزار دستگاه خودرو تجاری تولید شده است و قرار بود در سال گذشته، ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری تولید شود اما به علت نبود زیرساختهای مطلوب فقط تولید ۲۰هزار و ۶۶۰ دستگاه محقق شده است که بر این اساس ۳۲/ ۴۱ درصد از هدف تحقق یافته است.
ارائه این ارقام در شرایطی است که بهمن سال گذشته دولت ابرپروژه اقساط خودروهای تجاری بهخصوص کامیون راکلید زد. این پروژه برای کاهش آلودگی کلان شهرهایی مانند تهران تعریف شده بود حال آنکه بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو تاکید میکنند که امسال با وجود بازگشت تحریمها خروج فرسودههای تجاری و جایگزین کردن آنها کاری بس سخت و دشوار خواهد بود؛ چراکه هماکنون بسیاری از تجاریسازان بهواسطه تحریم و روند صعودی هزینه تولید از یک طرف و همچنین افزایش قیمت محصولات تجاری بهخصوص کامیون تمایلی به تعویض خودرو خود ندارند؛ بنابراین پیشبینی میشود که روند کاهشی تولید و اسقاط تجاریها در سال ۹۷ همچنان تداوم پیدا کند. اما طبق گزارش سازمان برنامه و بودجه در زمینه تولید خودرو سواری و وانت هم هدف، تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۶ بوده است که از این تعداد یک میلیون و ۵۰۲ هزار دستگاه تولید و بهعبارتی ۸۸/ ۹۳ درصد از هدف محقق شده است این در حالی است که در سال ۹۵ یک میلیون و ۳۳۱ هزار دستگاه خودرو سواری و وانت در بخش صنعت کشور تولید شده است. ارائه این آمار در شرایطی است که طی ۹ ماه سالجاری نسبت به مدت زمان مشابه تولید خودرو ۵/ ۳۳ درصد با افت همراه بوده است.
خودروسازی کشور با بازگشت تحریمها جزو اولین صنایع بود که با تحریمهای بینالمللی مواجه شد. در ادامه این گزارش سازمان برنامه و بودجه میافزاید: در سال ۹۵، به تعداد ۴۶ هزار و ۶۷۳ دستگاه خودرو شامل اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه در راستای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری و جادهای جایگزین شد. مقرر شده بود در این بخش در سال ۹۶، ۱۰ هزار دستگاه خودرو نوسازی شود و با تعویض ۱۴ هزار و ۶۰۷هزار دستگاه خودروی فرسوده در این بخش در این سال ۱۴۶ درصد از هدف محقق شده است. تفاوت فاحش میزان واقعی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی مسافری و جادهای در سال ۹۵ با هدف کمی مقرر در این بخش در سال ۹۶ که منجر به تحقق ۱۴۶ درصدی این هدف کمی در سال ۹۶ بهرغم کاهش ۶۹ درصدی میزان نوسازی ناوگان حملونقل عمومی نسبت به سال قبل آن شده، عجیب و سوالبرانگیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جدایی تاریخی خودرو از دلار ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو