کد خبر:
۹۷۴۲۷ ۱۰:۱۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰؛
افزایش خودسرانه قیمت خودرو غیرقانونی است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل نود گفت: باید اعلام قیمتها بر اساس روال و قاعده باشد و افزایش قیمت محصولات به صورت خودسرانه غیرقانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما: بهرام پارسایی با بیان اینکه بیشترین شکایت در کمیسیون اصل ۹۰ مرتبط با تعهد نداشتن خودروسازان است، گفت: جلسهای با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون حقوقی رئیس جمهور، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی، خودروسازان و اعضای کمیسیون در اواخر ماه گذشته تشکیل دادیم که مقرر شد کمیتهای به منظور قیمت گذاری خودرو و اصلاح قردادهای یکطرفه که خودروساز به مشتری تحمیل میکند، تشکیل شود.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با تاکید بر اینکه تعهدات انجام نشده دو گروه سایپا و ایران خودرو حدود ۳۰۰ هزار خودرو است، گفت: خودرو سازان باید به تعهدات خود عمل کنند.
وی تصریح کرد: افزایش قیمت باید با نظارت و استدلال انجام شود.
پارسایی ادامه داد: هرچند شاهد افزایش قطعات خودرو نیز هستیم، اما در برابر این افزایشها دستمزد کارگر ثابت باقیمانده و افزایشی نیافته است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس ابراز امیدواری کرد، با تصویب طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو که در دستور کار مجلس قرار گرفته است، از بروز مشکل برای مردم جلوگیری شود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی از ادغام طرح هوای پاک با طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو انتقاد کرد و افزود: ایجاد فضای رقابتی، تشویق به تولید خودروهای کم مصرف به منظور کاهش آلودگی هوا، پاسخگو بودن خودروساز در برابر تعهداتش به مصرف کننده از مهمترین اهداف این طرح است که متاسفانه با ادغام آن با طرح هوای پاک به نظر میرسد، از هدف اصلی خارج شدهایم که باید در این زمینه راهکاری همزمان با بررسی آن در صحن مجلس اندیشیده شود.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با تاکید بر اینکه تعهدات انجام نشده دو گروه سایپا و ایران خودرو حدود ۳۰۰ هزار خودرو است، گفت: خودرو سازان باید به تعهدات خود عمل کنند.
وی تصریح کرد: افزایش قیمت باید با نظارت و استدلال انجام شود.
پارسایی ادامه داد: هرچند شاهد افزایش قطعات خودرو نیز هستیم، اما در برابر این افزایشها دستمزد کارگر ثابت باقیمانده و افزایشی نیافته است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس ابراز امیدواری کرد، با تصویب طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو که در دستور کار مجلس قرار گرفته است، از بروز مشکل برای مردم جلوگیری شود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی از ادغام طرح هوای پاک با طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو انتقاد کرد و افزود: ایجاد فضای رقابتی، تشویق به تولید خودروهای کم مصرف به منظور کاهش آلودگی هوا، پاسخگو بودن خودروساز در برابر تعهداتش به مصرف کننده از مهمترین اهداف این طرح است که متاسفانه با ادغام آن با طرح هوای پاک به نظر میرسد، از هدف اصلی خارج شدهایم که باید در این زمینه راهکاری همزمان با بررسی آن در صحن مجلس اندیشیده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت