کد خبر:
۹۷۴۰۹ ۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد
پدال نیوز- با توجه به وضعیت وخیمی که برای صنعت خودروسازی کشور به وجود آمده، خودروسازان و قطعهسازان خواستار ضربالعجل تامین تسهیلات برای نجات دو صنعت استراتژیک کشور شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، شهریور ماه امسال بود که مدیر کل نیرو محرکه وزارت صنعت خبر از ارائه بسته حمایتی به خودروسازان و قطعهسازان جهت حمایت مالی از این دو صنعت خبر داد اما تا کنون خبری از این بسته و جزییات آن نیست.
چندی پیش رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خواستار 30هزار میلیارد تومان وام بلاعوض از دولت جهت احیای صنعت قطعهسازی و به تبع خودروسازی کشور شد، اما به گفته وی دولت هیچ واکنشی به این موضوع نشان نداده است.
محمدرضا نجفی منش درباره محل تامین این بسته بیان کرد: به دولت پیشنهاد کردهایم که از محل درآمدهای ارزی بدهی خود را به بانک مرکزی بدهد و از این طریق راه برای پرداخت وام به ما باز شود.
وی تصریح کرد: مبلغی که پیشنهاد کردهایم یک سوم سرمایه در گردش صنعت قطعهسازی است اما با همین مبلغ نیز دو صنعت مهم کشور مجددا احیا خواهند شد.
در همین راستا رضا رضایی، فعال صنعت قطعه سازی نیز گفت: پیشنهاد ضربالعجل برای اعطای وام به قطعهسازان و خودروسازان کردهایم و درخواست دادیم تا مبلغی را به صورت آنی به این دو صنعت بدهند که تا پرداخت کامل تسهیلات به عنوان مُسکن موقت عمل کند.
وی با اشاره به مشکلات دو صنعت مهم کشور و تاکید بر به شمارش افتادن نفس آن بیان کرد: با توجه به تضعیف بنیه این دو صنعت، حتی اگر این تسهیلات به خودروسازان و قطعهسازان اعطا شود، حداقل دو ماه طول میکشد تا چرخه تولید راه افتاده و این دو صنعت خود را به روز کنند.
وی از تشکیل کارگروهی در وزارت صنعت جهت رسیدگی به موضوع اعطای تسهیلات به خودروسازان خبر داد و گفت: بر اساس شنیدهها، قرار است که وزارت صنعت به خودروسازان 2هزار میلیارد تومان وام بدهد، اما با شناختی که ما از صنعت و وضعیت خودمان داریم، این مبالغ بسیار کم است.
هشدار به بیکاری 2میلیون نفر تا پایان سال
رضایی اظهار کرد: از سال گذشته شاه کلید صنعت خودروسازی که همان مواد اولیه است از طریق خود دولت افزایش 3برابری داشته بنابراین نمیتوان با این مبلغ پیشنهادی وزارت صنعت انتظار معجزه داشت.
به گفته این فعال صنعت قطعه، اگر اوضاع به همین روال پیش برود و دولت توجهی به مطالبات ما نکند، تا پایان سال حدود 2میلیون نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیکار خواهند شد.
چندی پیش رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خواستار 30هزار میلیارد تومان وام بلاعوض از دولت جهت احیای صنعت قطعهسازی و به تبع خودروسازی کشور شد، اما به گفته وی دولت هیچ واکنشی به این موضوع نشان نداده است.
محمدرضا نجفی منش درباره محل تامین این بسته بیان کرد: به دولت پیشنهاد کردهایم که از محل درآمدهای ارزی بدهی خود را به بانک مرکزی بدهد و از این طریق راه برای پرداخت وام به ما باز شود.
وی تصریح کرد: مبلغی که پیشنهاد کردهایم یک سوم سرمایه در گردش صنعت قطعهسازی است اما با همین مبلغ نیز دو صنعت مهم کشور مجددا احیا خواهند شد.
در همین راستا رضا رضایی، فعال صنعت قطعه سازی نیز گفت: پیشنهاد ضربالعجل برای اعطای وام به قطعهسازان و خودروسازان کردهایم و درخواست دادیم تا مبلغی را به صورت آنی به این دو صنعت بدهند که تا پرداخت کامل تسهیلات به عنوان مُسکن موقت عمل کند.
وی با اشاره به مشکلات دو صنعت مهم کشور و تاکید بر به شمارش افتادن نفس آن بیان کرد: با توجه به تضعیف بنیه این دو صنعت، حتی اگر این تسهیلات به خودروسازان و قطعهسازان اعطا شود، حداقل دو ماه طول میکشد تا چرخه تولید راه افتاده و این دو صنعت خود را به روز کنند.
وی از تشکیل کارگروهی در وزارت صنعت جهت رسیدگی به موضوع اعطای تسهیلات به خودروسازان خبر داد و گفت: بر اساس شنیدهها، قرار است که وزارت صنعت به خودروسازان 2هزار میلیارد تومان وام بدهد، اما با شناختی که ما از صنعت و وضعیت خودمان داریم، این مبالغ بسیار کم است.
هشدار به بیکاری 2میلیون نفر تا پایان سال
رضایی اظهار کرد: از سال گذشته شاه کلید صنعت خودروسازی که همان مواد اولیه است از طریق خود دولت افزایش 3برابری داشته بنابراین نمیتوان با این مبلغ پیشنهادی وزارت صنعت انتظار معجزه داشت.
به گفته این فعال صنعت قطعه، اگر اوضاع به همین روال پیش برود و دولت توجهی به مطالبات ما نکند، تا پایان سال حدود 2میلیون نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیکار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها