کد خبر:
۹۷۳۹۸ ۱۵:۳۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک اقدام کند
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: سازمان توسعه تجارت باید در جهت حل مشکل و ترخیص خودروهای مانده در گمرک اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از ابتدای تیر ماه سال جاری با مصوبه دولت واردات تعدادی کالا از جمله خودرو ممنوع شد که به دنبال آن، از ترخیص خودروهای وارد شده به گمرک جلوگیری شد.
در این راستا مهدی دادفر - دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: طبق آمار موجود تعداد زیادی بالغ بر ۱۴ هزار و ۲۴۰ دستگاه خودروی دپو شده در گمرک وجود دارد که خبری از زمان ترخیص آنها در اختیار نیست، چراکه در حال حاضر گرفتار معضل بزرگی به عنوان نپذیرفتن مسئولیت توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و در واقع سازمان توسعه تجارت هستیم.
وی افزود: کارها توسط سازمان توسعه تجارت انجام نمیشود چراکه قصد انجام وظایف خود را ندارند. در حال حاضر چالهای کوچک تبدیل به گودالی بزرگ شده و در واقع یک عملیات پیشپا افتاده به معضلی بسیار بزرگ تبدیل شده است. در نهایت نیز کار به دست به سران قوا و پاسکاریهای مکرر کشانده شده است در صورتی که رسیدگی به این موضوع ( ترخیص خودروها) وظیفه سازمان توسعه تجارت بوده که به درستی انجام نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با ذکر این عبارت که انسان همیشه به امید زنده است، تصریح کرد: امیدواریم که تکلیف خودروهای دپو شده هرچه سریعتر مشخص شود؛ اما موضوع اصلی در حال حاضر این است که هرگاه سازمان توسعه تجارت قصد کند که به وظایف خود عمل کند این موضوع تعیین تکلیف خواهد شد.
دادفر با تاکید بر اینکه مشکل نه از سوی گمرک و جای دیگر نیست، گفت: مشکل تنها از سوی سازمان توسعه تجارت است و لاغیر. اطلاعات چه صحیح و چه غلط از برخی نقاط به وزیر منتقل میشود اما تا زمانی که سازمان بر موضع خود برای حل نشدن مشکلات باشد، مشکلی حل نخواهد شد. زمانی که موضعها تغییر کند و دستشان برای حل گره و گرفتاری حرکت کند، قطعا ظرف ۲۴ ساعت مشکل این حوزه حل خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
در این راستا مهدی دادفر - دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: طبق آمار موجود تعداد زیادی بالغ بر ۱۴ هزار و ۲۴۰ دستگاه خودروی دپو شده در گمرک وجود دارد که خبری از زمان ترخیص آنها در اختیار نیست، چراکه در حال حاضر گرفتار معضل بزرگی به عنوان نپذیرفتن مسئولیت توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و در واقع سازمان توسعه تجارت هستیم.
وی افزود: کارها توسط سازمان توسعه تجارت انجام نمیشود چراکه قصد انجام وظایف خود را ندارند. در حال حاضر چالهای کوچک تبدیل به گودالی بزرگ شده و در واقع یک عملیات پیشپا افتاده به معضلی بسیار بزرگ تبدیل شده است. در نهایت نیز کار به دست به سران قوا و پاسکاریهای مکرر کشانده شده است در صورتی که رسیدگی به این موضوع ( ترخیص خودروها) وظیفه سازمان توسعه تجارت بوده که به درستی انجام نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با ذکر این عبارت که انسان همیشه به امید زنده است، تصریح کرد: امیدواریم که تکلیف خودروهای دپو شده هرچه سریعتر مشخص شود؛ اما موضوع اصلی در حال حاضر این است که هرگاه سازمان توسعه تجارت قصد کند که به وظایف خود عمل کند این موضوع تعیین تکلیف خواهد شد.
دادفر با تاکید بر اینکه مشکل نه از سوی گمرک و جای دیگر نیست، گفت: مشکل تنها از سوی سازمان توسعه تجارت است و لاغیر. اطلاعات چه صحیح و چه غلط از برخی نقاط به وزیر منتقل میشود اما تا زمانی که سازمان بر موضع خود برای حل نشدن مشکلات باشد، مشکلی حل نخواهد شد. زمانی که موضعها تغییر کند و دستشان برای حل گره و گرفتاری حرکت کند، قطعا ظرف ۲۴ ساعت مشکل این حوزه حل خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو