درخواستهای بودجهای نوبخت؛
واگذاری تصمیم افزایش قیمت سوخت به مجلس
پدال نیوز- رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در لایحه بودجه سال آینده، ۱۴ میلیارد دلار ارز با نرخ ۴۲۰۰ تومانی به واردات کالاهای اساسی اختصاص یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمدباقر نوبخت در نشست مشترک با اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برای تشریح عملکرد بودجه 97 و برنامه های دولت برای بودجه عمرانی سال آینده افزود: بر اساس پیش بینی لایحه بودجه سال آینده درآمد ارزی دولت 33 میلیارد دلار است که اگر 20 درصد سهم صندوق توسعه ملی و سهم شرکت ملی نفت از این میزان خارج شود، درآمد خالص ارزی دولت به 21 میلیارد دلار بالغ می شود.
وی با اشاره به اینکه دولت می توانست با پذیرش تضعیف پول ملی این رقم را در طرح های عمرانی و بودجه جاری هزینه کند گفت: با این کار فشار مضاعفی بر مردم وارد می شد لذا دولت تلاش کرد در لایحه بودجه سال بعد، 14 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی و نهاده های دامی و کشاورزی اختصاص دهد، ضمن اینکه تلاش می کنیم نرخ ارز در سامانه نیما نیز کاهش یابد و بانک مرکزی با اطمینان و قوت، منابع ارزی را مدیریت می کند بنابراین ، این امر که دولت به دنبال کاهش ارزش ریال مقابل دلار برای تراز کردن حساب های خود و کاهش کسری بودجه است به هیچ عنوان صحیح نیست.
نوبخت همچنین در خصوص سکوت لایحه بودجه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی نیز گفت: در لایحه سال جاری به مجلس پیشنهاد دادیم که مبلغ 17 هزار و 300 میلیارد تومان از محل واقعی کردن قیمت ها درآمد داشته باشیم که عده ای در مجلس با آن مخالفت کردند بنابراین، این پیشنهاد امسال حذف شد اما اگر مجلس شورای اسلامی این موضوع را تصویب کند آماده اجرای آن هستیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین در مورد اعتباری که بانک مرکزی برای رفع مشکل سپرده گذاران موسسات مالی غیر مجاز اختصاص داد نیز گفت: ما اعتباری به موسسات مالی غیر مجاز ندادیم اما بخاطر فشارهای اجتماعی و با مصوبه های قانونی، بانک مرکزی این مبلغ را تخصیص داد تا از محل فروش دارایی های این موسسات بازگردد که البته ، هنوز این پول ها به خزانه بازنگشته است.
وی از افتتاح خط آهن میانه - بستان آباد و قزوین - رشت تا پایان سال خبر داد و گفت: با وجود همه سختی ها، تلاش کرده ایم هیچ خللی به بودجه طرح های عمرانی وارد نشود و تا وقتی من باشم، اجازه نمی دهم مشکلات بودجه ای با بودجه طرح های عمرانی جبران شود.
نوبخت جمع کل تخصیص بودجه ابلاغ شده به طرح های عمرانی را 63 هزار و 435 میلیارد تومان دانست و گفت: از این مبلغ 28 هزار و 800 میلیارد تومان در پیوست شماره یک قانون بودجه و 34 هزار و 350 میلیارد تومان در ردیف متفرقه ها گنجانده شده و از این محل تاکنون، 12 هزار و 356 میلیارد تومان به صورت نقدی به طرح های عمرانی تخصیص یافته و 6 هزار و 800 میلیارد تومان بر اساس بند "ز" تبصره 5 تخصیص یافته که باید تا پایان سال تسویه شده و به سال بعد موکول نخواهد شد.
وی افزود: همچنین 14 هزار میلیارد تومان به صورت انتشار اسناد خزانه بند "ب" و هزار و 820 میلیارد تومان اسناد خزانه بند "ه" اختصاص داده ایم.
وی همچنین افزایش حقوق کارکنان دولت و بازنشستگان به میزان 20 درصد را یکی دیگر از شاخصه های لایحه بودجه سال 98 عنوان کرد و از نمایندگان خواست با توجه به اینکه هرگونه تغییر در ردیف های درآمد و هزینه ای دولت، غیرواقعی و غیر قابل تحقق است و فقط برای برخی دستگاهها توقع ایجاد خواهد کرد، تلاش کنند تا ردیف های درآمد و هزینه دولت، در قانون بودجه مصوب مجلس تغییر نکند.
نوبخت همچنین سهم طرح های عمرانی در لایحه بودجه سال 98 را 36 هزار میلیارد تومان دانست و گفت: باید به گونه ای تلاش کنیم که این بودجه تنها در محل طرح های اولویت دار یا در آستانه افتتاح هزینه شود تا هرچه زودتر طرح به افتتاح برسد.
وی همچنین با اشاره به اینکه در لایحه سال آینده حذف 3 دهک درآمدی از فهرست یارانه بگیران بر عهده استانداران گذاشته شده است از این پیشنهاد دفاع کرد و گفت: امسال ما می خواستیم این اقدام انجام شود اما از شناسایی این افراد ناتوان بودیم و حتی وقتی یارانه چند میلیون نفر قطع شد بلافاصله مورد اعتراض واقع شدیم و در بسیاری از موارد متوجه شدیم حق با آن افراد است و نباید یارانه آنها قطع می شد بنابراین مقرر کردیم این طرح در سطح استان ها انجام شود و ما ناظر باشیم ضمن اینکه باید مبالغی که در استانها از محل قطع یارانه صرفه جویی می شود، در سطح همان استان سرمایه گذاری شود و به استان دیگری منتقل نشود.
وی همچنین برخی اظهار نظرها در فضاهای مجازی را در مورد کاهش اعتبارات استانی تکذیب کرد و گفت: این موضوع به هیچ وجه درست و دقیق نیست و ظاهرا توسط افراد مغرض با اهداف خاص تهیه شده است.
وی با اشاره به اینکه دولت می توانست با پذیرش تضعیف پول ملی این رقم را در طرح های عمرانی و بودجه جاری هزینه کند گفت: با این کار فشار مضاعفی بر مردم وارد می شد لذا دولت تلاش کرد در لایحه بودجه سال بعد، 14 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی و نهاده های دامی و کشاورزی اختصاص دهد، ضمن اینکه تلاش می کنیم نرخ ارز در سامانه نیما نیز کاهش یابد و بانک مرکزی با اطمینان و قوت، منابع ارزی را مدیریت می کند بنابراین ، این امر که دولت به دنبال کاهش ارزش ریال مقابل دلار برای تراز کردن حساب های خود و کاهش کسری بودجه است به هیچ عنوان صحیح نیست.
نوبخت همچنین در خصوص سکوت لایحه بودجه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی نیز گفت: در لایحه سال جاری به مجلس پیشنهاد دادیم که مبلغ 17 هزار و 300 میلیارد تومان از محل واقعی کردن قیمت ها درآمد داشته باشیم که عده ای در مجلس با آن مخالفت کردند بنابراین، این پیشنهاد امسال حذف شد اما اگر مجلس شورای اسلامی این موضوع را تصویب کند آماده اجرای آن هستیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین در مورد اعتباری که بانک مرکزی برای رفع مشکل سپرده گذاران موسسات مالی غیر مجاز اختصاص داد نیز گفت: ما اعتباری به موسسات مالی غیر مجاز ندادیم اما بخاطر فشارهای اجتماعی و با مصوبه های قانونی، بانک مرکزی این مبلغ را تخصیص داد تا از محل فروش دارایی های این موسسات بازگردد که البته ، هنوز این پول ها به خزانه بازنگشته است.
وی از افتتاح خط آهن میانه - بستان آباد و قزوین - رشت تا پایان سال خبر داد و گفت: با وجود همه سختی ها، تلاش کرده ایم هیچ خللی به بودجه طرح های عمرانی وارد نشود و تا وقتی من باشم، اجازه نمی دهم مشکلات بودجه ای با بودجه طرح های عمرانی جبران شود.
نوبخت جمع کل تخصیص بودجه ابلاغ شده به طرح های عمرانی را 63 هزار و 435 میلیارد تومان دانست و گفت: از این مبلغ 28 هزار و 800 میلیارد تومان در پیوست شماره یک قانون بودجه و 34 هزار و 350 میلیارد تومان در ردیف متفرقه ها گنجانده شده و از این محل تاکنون، 12 هزار و 356 میلیارد تومان به صورت نقدی به طرح های عمرانی تخصیص یافته و 6 هزار و 800 میلیارد تومان بر اساس بند "ز" تبصره 5 تخصیص یافته که باید تا پایان سال تسویه شده و به سال بعد موکول نخواهد شد.
وی افزود: همچنین 14 هزار میلیارد تومان به صورت انتشار اسناد خزانه بند "ب" و هزار و 820 میلیارد تومان اسناد خزانه بند "ه" اختصاص داده ایم.
وی همچنین افزایش حقوق کارکنان دولت و بازنشستگان به میزان 20 درصد را یکی دیگر از شاخصه های لایحه بودجه سال 98 عنوان کرد و از نمایندگان خواست با توجه به اینکه هرگونه تغییر در ردیف های درآمد و هزینه ای دولت، غیرواقعی و غیر قابل تحقق است و فقط برای برخی دستگاهها توقع ایجاد خواهد کرد، تلاش کنند تا ردیف های درآمد و هزینه دولت، در قانون بودجه مصوب مجلس تغییر نکند.
نوبخت همچنین سهم طرح های عمرانی در لایحه بودجه سال 98 را 36 هزار میلیارد تومان دانست و گفت: باید به گونه ای تلاش کنیم که این بودجه تنها در محل طرح های اولویت دار یا در آستانه افتتاح هزینه شود تا هرچه زودتر طرح به افتتاح برسد.
وی همچنین با اشاره به اینکه در لایحه سال آینده حذف 3 دهک درآمدی از فهرست یارانه بگیران بر عهده استانداران گذاشته شده است از این پیشنهاد دفاع کرد و گفت: امسال ما می خواستیم این اقدام انجام شود اما از شناسایی این افراد ناتوان بودیم و حتی وقتی یارانه چند میلیون نفر قطع شد بلافاصله مورد اعتراض واقع شدیم و در بسیاری از موارد متوجه شدیم حق با آن افراد است و نباید یارانه آنها قطع می شد بنابراین مقرر کردیم این طرح در سطح استان ها انجام شود و ما ناظر باشیم ضمن اینکه باید مبالغی که در استانها از محل قطع یارانه صرفه جویی می شود، در سطح همان استان سرمایه گذاری شود و به استان دیگری منتقل نشود.
وی همچنین برخی اظهار نظرها در فضاهای مجازی را در مورد کاهش اعتبارات استانی تکذیب کرد و گفت: این موضوع به هیچ وجه درست و دقیق نیست و ظاهرا توسط افراد مغرض با اهداف خاص تهیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!