درخواستهای بودجهای نوبخت؛
واگذاری تصمیم افزایش قیمت سوخت به مجلس
پدال نیوز- رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در لایحه بودجه سال آینده، ۱۴ میلیارد دلار ارز با نرخ ۴۲۰۰ تومانی به واردات کالاهای اساسی اختصاص یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمدباقر نوبخت در نشست مشترک با اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برای تشریح عملکرد بودجه 97 و برنامه های دولت برای بودجه عمرانی سال آینده افزود: بر اساس پیش بینی لایحه بودجه سال آینده درآمد ارزی دولت 33 میلیارد دلار است که اگر 20 درصد سهم صندوق توسعه ملی و سهم شرکت ملی نفت از این میزان خارج شود، درآمد خالص ارزی دولت به 21 میلیارد دلار بالغ می شود.
وی با اشاره به اینکه دولت می توانست با پذیرش تضعیف پول ملی این رقم را در طرح های عمرانی و بودجه جاری هزینه کند گفت: با این کار فشار مضاعفی بر مردم وارد می شد لذا دولت تلاش کرد در لایحه بودجه سال بعد، 14 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی و نهاده های دامی و کشاورزی اختصاص دهد، ضمن اینکه تلاش می کنیم نرخ ارز در سامانه نیما نیز کاهش یابد و بانک مرکزی با اطمینان و قوت، منابع ارزی را مدیریت می کند بنابراین ، این امر که دولت به دنبال کاهش ارزش ریال مقابل دلار برای تراز کردن حساب های خود و کاهش کسری بودجه است به هیچ عنوان صحیح نیست.
نوبخت همچنین در خصوص سکوت لایحه بودجه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی نیز گفت: در لایحه سال جاری به مجلس پیشنهاد دادیم که مبلغ 17 هزار و 300 میلیارد تومان از محل واقعی کردن قیمت ها درآمد داشته باشیم که عده ای در مجلس با آن مخالفت کردند بنابراین، این پیشنهاد امسال حذف شد اما اگر مجلس شورای اسلامی این موضوع را تصویب کند آماده اجرای آن هستیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین در مورد اعتباری که بانک مرکزی برای رفع مشکل سپرده گذاران موسسات مالی غیر مجاز اختصاص داد نیز گفت: ما اعتباری به موسسات مالی غیر مجاز ندادیم اما بخاطر فشارهای اجتماعی و با مصوبه های قانونی، بانک مرکزی این مبلغ را تخصیص داد تا از محل فروش دارایی های این موسسات بازگردد که البته ، هنوز این پول ها به خزانه بازنگشته است.
وی از افتتاح خط آهن میانه - بستان آباد و قزوین - رشت تا پایان سال خبر داد و گفت: با وجود همه سختی ها، تلاش کرده ایم هیچ خللی به بودجه طرح های عمرانی وارد نشود و تا وقتی من باشم، اجازه نمی دهم مشکلات بودجه ای با بودجه طرح های عمرانی جبران شود.
نوبخت جمع کل تخصیص بودجه ابلاغ شده به طرح های عمرانی را 63 هزار و 435 میلیارد تومان دانست و گفت: از این مبلغ 28 هزار و 800 میلیارد تومان در پیوست شماره یک قانون بودجه و 34 هزار و 350 میلیارد تومان در ردیف متفرقه ها گنجانده شده و از این محل تاکنون، 12 هزار و 356 میلیارد تومان به صورت نقدی به طرح های عمرانی تخصیص یافته و 6 هزار و 800 میلیارد تومان بر اساس بند "ز" تبصره 5 تخصیص یافته که باید تا پایان سال تسویه شده و به سال بعد موکول نخواهد شد.
وی افزود: همچنین 14 هزار میلیارد تومان به صورت انتشار اسناد خزانه بند "ب" و هزار و 820 میلیارد تومان اسناد خزانه بند "ه" اختصاص داده ایم.
وی همچنین افزایش حقوق کارکنان دولت و بازنشستگان به میزان 20 درصد را یکی دیگر از شاخصه های لایحه بودجه سال 98 عنوان کرد و از نمایندگان خواست با توجه به اینکه هرگونه تغییر در ردیف های درآمد و هزینه ای دولت، غیرواقعی و غیر قابل تحقق است و فقط برای برخی دستگاهها توقع ایجاد خواهد کرد، تلاش کنند تا ردیف های درآمد و هزینه دولت، در قانون بودجه مصوب مجلس تغییر نکند.
نوبخت همچنین سهم طرح های عمرانی در لایحه بودجه سال 98 را 36 هزار میلیارد تومان دانست و گفت: باید به گونه ای تلاش کنیم که این بودجه تنها در محل طرح های اولویت دار یا در آستانه افتتاح هزینه شود تا هرچه زودتر طرح به افتتاح برسد.
وی همچنین با اشاره به اینکه در لایحه سال آینده حذف 3 دهک درآمدی از فهرست یارانه بگیران بر عهده استانداران گذاشته شده است از این پیشنهاد دفاع کرد و گفت: امسال ما می خواستیم این اقدام انجام شود اما از شناسایی این افراد ناتوان بودیم و حتی وقتی یارانه چند میلیون نفر قطع شد بلافاصله مورد اعتراض واقع شدیم و در بسیاری از موارد متوجه شدیم حق با آن افراد است و نباید یارانه آنها قطع می شد بنابراین مقرر کردیم این طرح در سطح استان ها انجام شود و ما ناظر باشیم ضمن اینکه باید مبالغی که در استانها از محل قطع یارانه صرفه جویی می شود، در سطح همان استان سرمایه گذاری شود و به استان دیگری منتقل نشود.
وی همچنین برخی اظهار نظرها در فضاهای مجازی را در مورد کاهش اعتبارات استانی تکذیب کرد و گفت: این موضوع به هیچ وجه درست و دقیق نیست و ظاهرا توسط افراد مغرض با اهداف خاص تهیه شده است.
وی با اشاره به اینکه دولت می توانست با پذیرش تضعیف پول ملی این رقم را در طرح های عمرانی و بودجه جاری هزینه کند گفت: با این کار فشار مضاعفی بر مردم وارد می شد لذا دولت تلاش کرد در لایحه بودجه سال بعد، 14 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی و نهاده های دامی و کشاورزی اختصاص دهد، ضمن اینکه تلاش می کنیم نرخ ارز در سامانه نیما نیز کاهش یابد و بانک مرکزی با اطمینان و قوت، منابع ارزی را مدیریت می کند بنابراین ، این امر که دولت به دنبال کاهش ارزش ریال مقابل دلار برای تراز کردن حساب های خود و کاهش کسری بودجه است به هیچ عنوان صحیح نیست.
نوبخت همچنین در خصوص سکوت لایحه بودجه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی نیز گفت: در لایحه سال جاری به مجلس پیشنهاد دادیم که مبلغ 17 هزار و 300 میلیارد تومان از محل واقعی کردن قیمت ها درآمد داشته باشیم که عده ای در مجلس با آن مخالفت کردند بنابراین، این پیشنهاد امسال حذف شد اما اگر مجلس شورای اسلامی این موضوع را تصویب کند آماده اجرای آن هستیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین در مورد اعتباری که بانک مرکزی برای رفع مشکل سپرده گذاران موسسات مالی غیر مجاز اختصاص داد نیز گفت: ما اعتباری به موسسات مالی غیر مجاز ندادیم اما بخاطر فشارهای اجتماعی و با مصوبه های قانونی، بانک مرکزی این مبلغ را تخصیص داد تا از محل فروش دارایی های این موسسات بازگردد که البته ، هنوز این پول ها به خزانه بازنگشته است.
وی از افتتاح خط آهن میانه - بستان آباد و قزوین - رشت تا پایان سال خبر داد و گفت: با وجود همه سختی ها، تلاش کرده ایم هیچ خللی به بودجه طرح های عمرانی وارد نشود و تا وقتی من باشم، اجازه نمی دهم مشکلات بودجه ای با بودجه طرح های عمرانی جبران شود.
نوبخت جمع کل تخصیص بودجه ابلاغ شده به طرح های عمرانی را 63 هزار و 435 میلیارد تومان دانست و گفت: از این مبلغ 28 هزار و 800 میلیارد تومان در پیوست شماره یک قانون بودجه و 34 هزار و 350 میلیارد تومان در ردیف متفرقه ها گنجانده شده و از این محل تاکنون، 12 هزار و 356 میلیارد تومان به صورت نقدی به طرح های عمرانی تخصیص یافته و 6 هزار و 800 میلیارد تومان بر اساس بند "ز" تبصره 5 تخصیص یافته که باید تا پایان سال تسویه شده و به سال بعد موکول نخواهد شد.
وی افزود: همچنین 14 هزار میلیارد تومان به صورت انتشار اسناد خزانه بند "ب" و هزار و 820 میلیارد تومان اسناد خزانه بند "ه" اختصاص داده ایم.
وی همچنین افزایش حقوق کارکنان دولت و بازنشستگان به میزان 20 درصد را یکی دیگر از شاخصه های لایحه بودجه سال 98 عنوان کرد و از نمایندگان خواست با توجه به اینکه هرگونه تغییر در ردیف های درآمد و هزینه ای دولت، غیرواقعی و غیر قابل تحقق است و فقط برای برخی دستگاهها توقع ایجاد خواهد کرد، تلاش کنند تا ردیف های درآمد و هزینه دولت، در قانون بودجه مصوب مجلس تغییر نکند.
نوبخت همچنین سهم طرح های عمرانی در لایحه بودجه سال 98 را 36 هزار میلیارد تومان دانست و گفت: باید به گونه ای تلاش کنیم که این بودجه تنها در محل طرح های اولویت دار یا در آستانه افتتاح هزینه شود تا هرچه زودتر طرح به افتتاح برسد.
وی همچنین با اشاره به اینکه در لایحه سال آینده حذف 3 دهک درآمدی از فهرست یارانه بگیران بر عهده استانداران گذاشته شده است از این پیشنهاد دفاع کرد و گفت: امسال ما می خواستیم این اقدام انجام شود اما از شناسایی این افراد ناتوان بودیم و حتی وقتی یارانه چند میلیون نفر قطع شد بلافاصله مورد اعتراض واقع شدیم و در بسیاری از موارد متوجه شدیم حق با آن افراد است و نباید یارانه آنها قطع می شد بنابراین مقرر کردیم این طرح در سطح استان ها انجام شود و ما ناظر باشیم ضمن اینکه باید مبالغی که در استانها از محل قطع یارانه صرفه جویی می شود، در سطح همان استان سرمایه گذاری شود و به استان دیگری منتقل نشود.
وی همچنین برخی اظهار نظرها در فضاهای مجازی را در مورد کاهش اعتبارات استانی تکذیب کرد و گفت: این موضوع به هیچ وجه درست و دقیق نیست و ظاهرا توسط افراد مغرض با اهداف خاص تهیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو