کد خبر:
۹۷۲۸۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۱
مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است
پدال نیوز- به گفته رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، همچنان مشکلات ترخیص قطعات خودرو از گمرک حل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، چندی پیش حجم زیادی از مواد اولیه و قطعات نیم ساخته قطعهسازان در گمرک مانده و ترخیص آنها با مشکل مواجه شده بود. این وضعیت باعث ایجاد مشکل در فرایند تولید قطعهسازان و در نتیجه خودروسازان شد.
طبق پیگیریها برای اطلاع از آخرین وضعیت این موضوع، محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در برخی موارد گمرک همکاریها را آغاز کرده اما همچنان ترخیص قطعات از گمرک بهطور کامل انجام نشده است.
وی افزود: البته شایان ذکر است که مشکل اصلی از سوی گمرک نبوده و مشکل مجموعه قواعدی است که برای گمرک گذاشته شده و موجب گرفتاری شده و کار را متوقف کرده است.
نجفیمنش تصریح کرد: این موضوع "دور باطل" است. اگر کالایی وارد شود، بایستی ارز آن را بانک مرکزی تخیص دهد. بخواهند ارز بگیرند باید به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه شود تا تخصیص صورت گیرد که البته تخصیص و دریافت ارز به بانک مرکزی ارجاع میشود؛ در نهایت هم بانک مرکزی یا ارز نمیدهد یا اصلا ندارد که تخصیص دهد؛ لذا دور، دور باطل باقی میماند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: هنگام ترخیص کالای وارد شده، شماره ارز دریافت شده از بانک مرکزی طلب میشود، این شماره تنها زمانی در دست است که ارزی دریافت شده باشد. بنابراین وقتی ارزی تخصیص نیافته، شمارهای هم در کار نیست. بنابراین ترخیص کالا صورت نمیگیرد و کالا همچنان سردرگم باقی میماند.
وی در رابطه با تولید ناقص خودروها نیز گفت: تولید ناقص خودرو همچنان صورت میگیرد ضمن اینکه البته تولید به صورت کلی بسیار کاهنده شده و شاید به یک سوم ظرفیت نیز رسیده است که اگر هرچه سریعتر مورد بررسی قرار نگیرد، موجب گرفتاریهای بیشتر خواهد شد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه عمده فشار بر روی قطعهسازان است، اظهار کرد: طبق بررسیهای انجام شده، در چند ماه اخیر حدود 37 درصد نیروهای مشغول در قطعهسازی تعدیل شدهاند که دربردارنده خبری بسیار بد برای این صنعت و در نهایت کشور است.
طبق پیگیریها برای اطلاع از آخرین وضعیت این موضوع، محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در برخی موارد گمرک همکاریها را آغاز کرده اما همچنان ترخیص قطعات از گمرک بهطور کامل انجام نشده است.
وی افزود: البته شایان ذکر است که مشکل اصلی از سوی گمرک نبوده و مشکل مجموعه قواعدی است که برای گمرک گذاشته شده و موجب گرفتاری شده و کار را متوقف کرده است.
نجفیمنش تصریح کرد: این موضوع "دور باطل" است. اگر کالایی وارد شود، بایستی ارز آن را بانک مرکزی تخیص دهد. بخواهند ارز بگیرند باید به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه شود تا تخصیص صورت گیرد که البته تخصیص و دریافت ارز به بانک مرکزی ارجاع میشود؛ در نهایت هم بانک مرکزی یا ارز نمیدهد یا اصلا ندارد که تخصیص دهد؛ لذا دور، دور باطل باقی میماند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: هنگام ترخیص کالای وارد شده، شماره ارز دریافت شده از بانک مرکزی طلب میشود، این شماره تنها زمانی در دست است که ارزی دریافت شده باشد. بنابراین وقتی ارزی تخصیص نیافته، شمارهای هم در کار نیست. بنابراین ترخیص کالا صورت نمیگیرد و کالا همچنان سردرگم باقی میماند.
وی در رابطه با تولید ناقص خودروها نیز گفت: تولید ناقص خودرو همچنان صورت میگیرد ضمن اینکه البته تولید به صورت کلی بسیار کاهنده شده و شاید به یک سوم ظرفیت نیز رسیده است که اگر هرچه سریعتر مورد بررسی قرار نگیرد، موجب گرفتاریهای بیشتر خواهد شد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه عمده فشار بر روی قطعهسازان است، اظهار کرد: طبق بررسیهای انجام شده، در چند ماه اخیر حدود 37 درصد نیروهای مشغول در قطعهسازی تعدیل شدهاند که دربردارنده خبری بسیار بد برای این صنعت و در نهایت کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها