کد خبر:
۹۷۲۸۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۱
مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است
پدال نیوز- به گفته رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، همچنان مشکلات ترخیص قطعات خودرو از گمرک حل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، چندی پیش حجم زیادی از مواد اولیه و قطعات نیم ساخته قطعهسازان در گمرک مانده و ترخیص آنها با مشکل مواجه شده بود. این وضعیت باعث ایجاد مشکل در فرایند تولید قطعهسازان و در نتیجه خودروسازان شد.
طبق پیگیریها برای اطلاع از آخرین وضعیت این موضوع، محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در برخی موارد گمرک همکاریها را آغاز کرده اما همچنان ترخیص قطعات از گمرک بهطور کامل انجام نشده است.
وی افزود: البته شایان ذکر است که مشکل اصلی از سوی گمرک نبوده و مشکل مجموعه قواعدی است که برای گمرک گذاشته شده و موجب گرفتاری شده و کار را متوقف کرده است.
نجفیمنش تصریح کرد: این موضوع "دور باطل" است. اگر کالایی وارد شود، بایستی ارز آن را بانک مرکزی تخیص دهد. بخواهند ارز بگیرند باید به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه شود تا تخصیص صورت گیرد که البته تخصیص و دریافت ارز به بانک مرکزی ارجاع میشود؛ در نهایت هم بانک مرکزی یا ارز نمیدهد یا اصلا ندارد که تخصیص دهد؛ لذا دور، دور باطل باقی میماند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: هنگام ترخیص کالای وارد شده، شماره ارز دریافت شده از بانک مرکزی طلب میشود، این شماره تنها زمانی در دست است که ارزی دریافت شده باشد. بنابراین وقتی ارزی تخصیص نیافته، شمارهای هم در کار نیست. بنابراین ترخیص کالا صورت نمیگیرد و کالا همچنان سردرگم باقی میماند.
وی در رابطه با تولید ناقص خودروها نیز گفت: تولید ناقص خودرو همچنان صورت میگیرد ضمن اینکه البته تولید به صورت کلی بسیار کاهنده شده و شاید به یک سوم ظرفیت نیز رسیده است که اگر هرچه سریعتر مورد بررسی قرار نگیرد، موجب گرفتاریهای بیشتر خواهد شد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه عمده فشار بر روی قطعهسازان است، اظهار کرد: طبق بررسیهای انجام شده، در چند ماه اخیر حدود 37 درصد نیروهای مشغول در قطعهسازی تعدیل شدهاند که دربردارنده خبری بسیار بد برای این صنعت و در نهایت کشور است.
طبق پیگیریها برای اطلاع از آخرین وضعیت این موضوع، محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در برخی موارد گمرک همکاریها را آغاز کرده اما همچنان ترخیص قطعات از گمرک بهطور کامل انجام نشده است.
وی افزود: البته شایان ذکر است که مشکل اصلی از سوی گمرک نبوده و مشکل مجموعه قواعدی است که برای گمرک گذاشته شده و موجب گرفتاری شده و کار را متوقف کرده است.
نجفیمنش تصریح کرد: این موضوع "دور باطل" است. اگر کالایی وارد شود، بایستی ارز آن را بانک مرکزی تخیص دهد. بخواهند ارز بگیرند باید به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه شود تا تخصیص صورت گیرد که البته تخصیص و دریافت ارز به بانک مرکزی ارجاع میشود؛ در نهایت هم بانک مرکزی یا ارز نمیدهد یا اصلا ندارد که تخصیص دهد؛ لذا دور، دور باطل باقی میماند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: هنگام ترخیص کالای وارد شده، شماره ارز دریافت شده از بانک مرکزی طلب میشود، این شماره تنها زمانی در دست است که ارزی دریافت شده باشد. بنابراین وقتی ارزی تخصیص نیافته، شمارهای هم در کار نیست. بنابراین ترخیص کالا صورت نمیگیرد و کالا همچنان سردرگم باقی میماند.
وی در رابطه با تولید ناقص خودروها نیز گفت: تولید ناقص خودرو همچنان صورت میگیرد ضمن اینکه البته تولید به صورت کلی بسیار کاهنده شده و شاید به یک سوم ظرفیت نیز رسیده است که اگر هرچه سریعتر مورد بررسی قرار نگیرد، موجب گرفتاریهای بیشتر خواهد شد.
نجفیمنش با تاکید بر اینکه عمده فشار بر روی قطعهسازان است، اظهار کرد: طبق بررسیهای انجام شده، در چند ماه اخیر حدود 37 درصد نیروهای مشغول در قطعهسازی تعدیل شدهاند که دربردارنده خبری بسیار بد برای این صنعت و در نهایت کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها