کد خبر:
۹۷۲۲۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۹
شاخصهای کلیدی خرید خودرو در وضعیت فعلی بازار
پدال نیوز- در بازار فعلی خودرو، در شرایطی که با افزایش تقاضا روبرو هستیم، برخی از شرکتهای خودرویی با عدم عرضه مناسب و حتی ارائه شرایط فروش مبهم حلقه انتخاب را برای مشتریان تنگتر کردهاند. در این وضعیت بهترین انتخاب چیست؟ مشتریان برای یک خرید خوب به چه نکاتی باید دقت کنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، بنا داریم تا مهمترین شاخصهای انتخاب یک خودرو در شرایط فعلی را بررسی کنیم. بدون شک تنها قیمت و یا ظاهر یک خودرو، تمام عوامل برای عقد قرار داد نیست. در ادامه شاخصهای یک انتخاب خوب را بررسی میکنیم.
سابقه شفاف و خوب در انجام تعهدات قبلی: آنچه یک خرید را به معنای واقعی تکمیل میکند، انجام به تعهداتی است که در متن یک قرارداد به مشتریان وعده داده میشود. با کمی جستجو میتوان وضعیت هر یک از عرضه کنندگان خودرو در انجام این تعهدات را بررسی و با هم مقایسه کنید.
شرایط قیمتی شفاف و بدور از ابهام: آنچه این روزها بعنوان دستآویز برخی شرکتهای خودرویی با قیل وقال رسانهایی به اذهان خریداران واقعی تزریق میشود عدم امکان محاسبه و تعیین قیمت شفاف خودرو است. دلیلی نخنما که شرایطی را ایجاد کرده تا شرکتها با افزایش قیمت بصورت مرحلهای وانمود به کنترل بازار کنند و در عین حال شرایط پیش فروش با قیمت غیر قطعی را بعنوان تنها انتخاب مشتری عنوان کنند تا ضمن بهره مندی از سرمایه جذب شده از سوی مشتری، با سوءاستفاده از جو روانی ایجاد شده، قیمتهای خود را در جو مقبولی افزایش دهند. در همین شرایط شرکتهایی هرچند بصورت محدود شرایط قیمتی خود را بصورت مشخص و قیمت روز اعلام کرده اند. انتخاب شرایط مشخصِ امروز و جنگ اول بِه از شرایط مبهم فرداست.
تحویل به روز: شاید در ایران به جز خرید از دلالان و بازار آزاد، نباید انتظار تحویل خودرو در همان لحظه عقد قرار داد داشت، اما تحویل های 15 روزه و 30 روزه، زمان تحویل معقول و حتی گاها به روز در ایران تلقی میشود. اما باز هم در همین وضعیت برخی از شرکتها حتی با وعده تحویل 15 ماهه پا در میدان گذاشته مشتریان را به خرید دعوت میکنند. چرا مشتری باید با وجود خودرو تحویل مثلا 30 روزه وعده تحویل یک خودرو در 15 ماه دیگر را باور کند، شاید در آن زمان باز هم بهانههای مشابهای همچون عدم همکاری شرکت های خارجی در تامین دیگر قطعات، مشتریان را با تاخیر در تحویل روبرو کند. اتفاقی که در این روزها شاهد آن هستیم.
قدرت در تامین قطعات یدکی: خرید خودرو امری است که تبعات انتخاب تا سالها گریبانگیر مالک آنست، اگر مثبت باشد که هیچ اما اگر این انتخاب حساب شده نباشد نتیجهای جز چند برابر شدن مشکلات ندارد. یکی از شاخصهای مهم قدرت، مسئولیتپذیری و تعهد در تامین قطعات یدکی محصول عرضه شده است. به این نکته نیز توجه ویژه داشته باشید.
سابقه حضور خودرو ساز در ایران: سال گذشته برندهای جدید بسیاری پا به بازار خودرویی ایران گذاشتند، اما تنها چند ماه کافی بود تا با اولین خطونشانهای سیاسی، میدان را با تعهدات بیپاسخ رها کنند. از سابقهِ فعالیت و ثبات شرکتهای تولید کننده و عرضه کننده مطمئن شوید.
کیفیت، زیبایی و ایمنی: شاید در زمان مراجعه به نمایشگاه اولین شاخصه انتخاب یک خودرو، زیبایی آن باشد؛ اما عوامل ذکر شده در بالا نیز از جمله مواردی است که تاثیر خود را در دراز مدت نشان خواهد داد. توجه داشته باشید موضوع کیفیت و ایمنی را در مقایسه با رقبای هم تراز و هزینه تمام شده در نظر بگیرید. بدون شک قیمتها افزایش یافته است اما در همین شرایط نیز میتوان با مقایسه بدون اغماض به جواب صحیح رسید.
سابقه شفاف و خوب در انجام تعهدات قبلی: آنچه یک خرید را به معنای واقعی تکمیل میکند، انجام به تعهداتی است که در متن یک قرارداد به مشتریان وعده داده میشود. با کمی جستجو میتوان وضعیت هر یک از عرضه کنندگان خودرو در انجام این تعهدات را بررسی و با هم مقایسه کنید.
شرایط قیمتی شفاف و بدور از ابهام: آنچه این روزها بعنوان دستآویز برخی شرکتهای خودرویی با قیل وقال رسانهایی به اذهان خریداران واقعی تزریق میشود عدم امکان محاسبه و تعیین قیمت شفاف خودرو است. دلیلی نخنما که شرایطی را ایجاد کرده تا شرکتها با افزایش قیمت بصورت مرحلهای وانمود به کنترل بازار کنند و در عین حال شرایط پیش فروش با قیمت غیر قطعی را بعنوان تنها انتخاب مشتری عنوان کنند تا ضمن بهره مندی از سرمایه جذب شده از سوی مشتری، با سوءاستفاده از جو روانی ایجاد شده، قیمتهای خود را در جو مقبولی افزایش دهند. در همین شرایط شرکتهایی هرچند بصورت محدود شرایط قیمتی خود را بصورت مشخص و قیمت روز اعلام کرده اند. انتخاب شرایط مشخصِ امروز و جنگ اول بِه از شرایط مبهم فرداست.
تحویل به روز: شاید در ایران به جز خرید از دلالان و بازار آزاد، نباید انتظار تحویل خودرو در همان لحظه عقد قرار داد داشت، اما تحویل های 15 روزه و 30 روزه، زمان تحویل معقول و حتی گاها به روز در ایران تلقی میشود. اما باز هم در همین وضعیت برخی از شرکتها حتی با وعده تحویل 15 ماهه پا در میدان گذاشته مشتریان را به خرید دعوت میکنند. چرا مشتری باید با وجود خودرو تحویل مثلا 30 روزه وعده تحویل یک خودرو در 15 ماه دیگر را باور کند، شاید در آن زمان باز هم بهانههای مشابهای همچون عدم همکاری شرکت های خارجی در تامین دیگر قطعات، مشتریان را با تاخیر در تحویل روبرو کند. اتفاقی که در این روزها شاهد آن هستیم.
قدرت در تامین قطعات یدکی: خرید خودرو امری است که تبعات انتخاب تا سالها گریبانگیر مالک آنست، اگر مثبت باشد که هیچ اما اگر این انتخاب حساب شده نباشد نتیجهای جز چند برابر شدن مشکلات ندارد. یکی از شاخصهای مهم قدرت، مسئولیتپذیری و تعهد در تامین قطعات یدکی محصول عرضه شده است. به این نکته نیز توجه ویژه داشته باشید.
سابقه حضور خودرو ساز در ایران: سال گذشته برندهای جدید بسیاری پا به بازار خودرویی ایران گذاشتند، اما تنها چند ماه کافی بود تا با اولین خطونشانهای سیاسی، میدان را با تعهدات بیپاسخ رها کنند. از سابقهِ فعالیت و ثبات شرکتهای تولید کننده و عرضه کننده مطمئن شوید.
کیفیت، زیبایی و ایمنی: شاید در زمان مراجعه به نمایشگاه اولین شاخصه انتخاب یک خودرو، زیبایی آن باشد؛ اما عوامل ذکر شده در بالا نیز از جمله مواردی است که تاثیر خود را در دراز مدت نشان خواهد داد. توجه داشته باشید موضوع کیفیت و ایمنی را در مقایسه با رقبای هم تراز و هزینه تمام شده در نظر بگیرید. بدون شک قیمتها افزایش یافته است اما در همین شرایط نیز میتوان با مقایسه بدون اغماض به جواب صحیح رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد