عضو شورای شهر در نطق پیش از دستور:
وزارت علوم باید درباره حادثه واژگونی اتوبوس دانشجویان پاسخگو باشد
پدال نیوز- نوری گفت: وزارت علوم باید درباره حادثه واژگونی اتوبوس دانشجویان پاسخگو باشد. چرا که صدور مجوز ایجاد هرگونه واحد آموزشی با این وزارتخانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، زهرا صدراعظم نوری نماینده مردم تهران، ری و تجریش در صحن شورای شهر تهران در نطق پیش از دستور خود که با محوریت حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد علوم تحقیقات بود گفت: وقتی کوه را برای احداث دانشگاه میتراشند، وقتی حریم منابع ملی از تیررس زمین خواران بی امان است! وقتی غیر قانونی مجوز ساخت و ساز صادر میشود و ایمن سازی راهها برای متولیان آن با اما و اگرهای بیحاصل، انتخابی و شرطی میشود؛ چشمانمان اینگونه در حسرتی غمبار شاهد از دست رفتن جگرگوشههایمان میشود.
وی ادامه داد: هنوز یک هفته از حادثه دلخراش آتش سوزی و فوت 2 کودک در پیش دبستانی زاهدان نگذشته بود که خبر واژگونی اتوبوس واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی، در سینه کش پر پیچ و خم سیمون بولیوار، داغ جانسوزی بر دل پایتخت نشینان گذاشت. اکنون 4 روز در حالی از این فاجعه دلخراش میگذرد که هیچ پاسخی از نهادهای مسئول به گوش نمیرسد! تنها حکم برکناری، «زبانی» برای تاسف از تقصیرها شده است و ازین غمباره تالم بار برای تاخت و تاز بر صحنه قدرت استفاده میکنند بی آنکه پی درد و چاره آن باشند.
نوری با طرح این پرسش که چگونه میشود که اراضی منابع ملی تصرف و در ارتفاع غیر مجاز مجوز ساخت دانشگاه صادر شود، اضافه کرد: چگونه آرام آرام وسعت دانشگاه در اراضی ملی مجاور گستردهتر میشود، بی آنکه تمهیدات لازم برای تامین دسترسی ایمن برای آن لحاظ شود. چگونه دانشگاه اجازه دارد از جادهای باریک و پرپیچ و خم، بدون وجود گاردریل و حفاظ برای دسترسی به دانشکدههای خود استفاده کند و اتوبوسهای فرسودهای را که بیش از 8 سال است که از رده خارج شده اند به طور غیر قانونی بکار گیرد؟ چه گلچین نابی از قانون مداری! اما این بار 10نفر از جوانان این سرزمین جان باختند و دهها نفر مصدوم شدند و خانواده ایران داغدار شد.
نوری اظهار کرد: وزارت علوم و تحقیقات باید پاسخگو باشد. چرا که به موجب قانون مکلف به صدور مجوز ایجاد یا توسعه هرگونه واحد آموزش عالی یا مؤسسه تحقیقاتی (اعم از دولتی یا غیردولتی) است. شورای عالی انقلاب فرهنگی باید پاسخگو باشد چرا که یکی از وظایف سه گانه آن تعیین ضوابط تأسیس مراکز علمی و آموزشی است. باید به این سوالات پاسخ داده شود که آیا در صدور مجوزها و ضوابط تاسیس مراکز علمی، استانداردهای ایمنی نیز لحاظ شده است؟ رئیس دانشگاه آزاد باید پاسخگو باشد. چگونه است که با وجود درآمدهای سرشاری که مستقیما از دانشجویان اخذ میشود، سهم آنان سرویسهای فرسوده از رده خارجی میشود که در سراشیبی نا ایمنی که از چشم غیر ناظر آنان آشکارا پنهان مانده است، دچار چنین مصیبتی میشوند؟
وی با بیان اینکه رییس هیئت امنای دانشگاه آزاد باید پاسخگو باشد، شهردار وقت باید پاسخگو باشد. مگر شهر حریم ندارد؟ درختان را قلع و قمع کردند، باغاتمان را به یغما بردند، از زمین خواری به کوه و سنگ رسیدند و باز هم مجوز ساخت و ساز صادر کردند. چطور میشود که قانون، چونتر چوبی نحیف در دستان شما به هر طرف خم میشود؟ معاینه فنی باید پاسخگو باشد. میگویند گواهی معاینه فنی این اتوبوس یک هفته پیش از حادثه منقضی شده است. خیر اینچنین نیست بلکه صدور گواهی از سال 1391 برای این اتوبوس که به عنوان خودروی فرسوده و از رده خارج شده بود، از اساس اشتباه بوده است.
نوری بیان کرد: این چه گواهی معاینه فنی است که ستاد بر روی خودروهای از رده خارج صادر میکند؟! این چه فرآیند معیوبی است در صدور گواهی معاینه فنی خودهای فرسوده! مگر میشود برای خودروی از رده خارج گواهی سلامت فنی صارد کرد؟!
وی ادامه داد: هنوز یک هفته از حادثه دلخراش آتش سوزی و فوت 2 کودک در پیش دبستانی زاهدان نگذشته بود که خبر واژگونی اتوبوس واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی، در سینه کش پر پیچ و خم سیمون بولیوار، داغ جانسوزی بر دل پایتخت نشینان گذاشت. اکنون 4 روز در حالی از این فاجعه دلخراش میگذرد که هیچ پاسخی از نهادهای مسئول به گوش نمیرسد! تنها حکم برکناری، «زبانی» برای تاسف از تقصیرها شده است و ازین غمباره تالم بار برای تاخت و تاز بر صحنه قدرت استفاده میکنند بی آنکه پی درد و چاره آن باشند.
نوری با طرح این پرسش که چگونه میشود که اراضی منابع ملی تصرف و در ارتفاع غیر مجاز مجوز ساخت دانشگاه صادر شود، اضافه کرد: چگونه آرام آرام وسعت دانشگاه در اراضی ملی مجاور گستردهتر میشود، بی آنکه تمهیدات لازم برای تامین دسترسی ایمن برای آن لحاظ شود. چگونه دانشگاه اجازه دارد از جادهای باریک و پرپیچ و خم، بدون وجود گاردریل و حفاظ برای دسترسی به دانشکدههای خود استفاده کند و اتوبوسهای فرسودهای را که بیش از 8 سال است که از رده خارج شده اند به طور غیر قانونی بکار گیرد؟ چه گلچین نابی از قانون مداری! اما این بار 10نفر از جوانان این سرزمین جان باختند و دهها نفر مصدوم شدند و خانواده ایران داغدار شد.
نوری اظهار کرد: وزارت علوم و تحقیقات باید پاسخگو باشد. چرا که به موجب قانون مکلف به صدور مجوز ایجاد یا توسعه هرگونه واحد آموزش عالی یا مؤسسه تحقیقاتی (اعم از دولتی یا غیردولتی) است. شورای عالی انقلاب فرهنگی باید پاسخگو باشد چرا که یکی از وظایف سه گانه آن تعیین ضوابط تأسیس مراکز علمی و آموزشی است. باید به این سوالات پاسخ داده شود که آیا در صدور مجوزها و ضوابط تاسیس مراکز علمی، استانداردهای ایمنی نیز لحاظ شده است؟ رئیس دانشگاه آزاد باید پاسخگو باشد. چگونه است که با وجود درآمدهای سرشاری که مستقیما از دانشجویان اخذ میشود، سهم آنان سرویسهای فرسوده از رده خارجی میشود که در سراشیبی نا ایمنی که از چشم غیر ناظر آنان آشکارا پنهان مانده است، دچار چنین مصیبتی میشوند؟
وی با بیان اینکه رییس هیئت امنای دانشگاه آزاد باید پاسخگو باشد، شهردار وقت باید پاسخگو باشد. مگر شهر حریم ندارد؟ درختان را قلع و قمع کردند، باغاتمان را به یغما بردند، از زمین خواری به کوه و سنگ رسیدند و باز هم مجوز ساخت و ساز صادر کردند. چطور میشود که قانون، چونتر چوبی نحیف در دستان شما به هر طرف خم میشود؟ معاینه فنی باید پاسخگو باشد. میگویند گواهی معاینه فنی این اتوبوس یک هفته پیش از حادثه منقضی شده است. خیر اینچنین نیست بلکه صدور گواهی از سال 1391 برای این اتوبوس که به عنوان خودروی فرسوده و از رده خارج شده بود، از اساس اشتباه بوده است.
نوری بیان کرد: این چه گواهی معاینه فنی است که ستاد بر روی خودروهای از رده خارج صادر میکند؟! این چه فرآیند معیوبی است در صدور گواهی معاینه فنی خودهای فرسوده! مگر میشود برای خودروی از رده خارج گواهی سلامت فنی صارد کرد؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها