کد خبر:
۹۷۱۶۶ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۹
نکته فنی 8 دی ماه ؛
سیستم دستیار ترمز چیست؟
پدال نیوز: سیستم های کمکی ترمز را می توان یکی از مهم ترین سیستم ها در خودرو دانست، به صورتی که می تواند در بسیاری مواقع جان انسان را نجات دهد. یکی از مهم ترین سیستم های کمکی در ترمز سیستم دستیار ترمز یا BRAKE ASSIST SYSTEM است که در این مطلب قصد داریم به معرفی و بررسی مزایای آن بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این سیستم می تواند برای افرادی که در زمینه رانندگی مبتدی هستند بسیار مفید باشد هر چند که بودن آن حتی می تواند جان حرفه ای ترین رانندگان نیز نجات دهد اما سیستم دستیار ترمز دقیقا چیست؟
ممکن است رانندگان به دلیل ایجاد ترس در هنگام تصادفات یا عدم تجربه نتوانند پدال ترمز را تا آخرین حد ممکن فشار دهند بنابراین از حداکثر پتانسیل ترمز خودرو استفاده نمی شود و ممکن است تصادفات مرگ باری به وقوع بپیوندد.
سیستم دستیار ترمز که معمولا در مطالب به اختصار به آن BA گفته می شود با توجه به سرعت برداشتن پا از روی پدال گاز و سرعت فشردن پا بر روی پدال ترمز در زمینه فعال شدن تصمیم گیری می کند. در خودروهای مجهز به این سیستم، سنسوری به نام PEDAL TRAVEL در بوستر ترمز قرار دارد که در صورت فشردن پدال ترمز با سرعت زیاد(مقدار تعیین شده توسط سیستم) پیامی به ECU فرستاده می شود و کامپیوتر نیز دستور باز سلونوئیدی را در داخل بوستر می دهد.
این امر باعث استفاده از حداکثر نیروی ترمز می شود و می توان از بروز بسیاری از تصادفات جلوگیری کرد. در نهایت پس از این که از تصادف جلوگیری شد، این سیستم به حالت خود یعنی حالت آماده باش باز می گردد و ترمزهای خودرو نیز به صورت طبیعی عمل خواهند کرد.
شما از ما بپرسید!
ممکن است رانندگان به دلیل ایجاد ترس در هنگام تصادفات یا عدم تجربه نتوانند پدال ترمز را تا آخرین حد ممکن فشار دهند بنابراین از حداکثر پتانسیل ترمز خودرو استفاده نمی شود و ممکن است تصادفات مرگ باری به وقوع بپیوندد.
سیستم دستیار ترمز که معمولا در مطالب به اختصار به آن BA گفته می شود با توجه به سرعت برداشتن پا از روی پدال گاز و سرعت فشردن پا بر روی پدال ترمز در زمینه فعال شدن تصمیم گیری می کند. در خودروهای مجهز به این سیستم، سنسوری به نام PEDAL TRAVEL در بوستر ترمز قرار دارد که در صورت فشردن پدال ترمز با سرعت زیاد(مقدار تعیین شده توسط سیستم) پیامی به ECU فرستاده می شود و کامپیوتر نیز دستور باز سلونوئیدی را در داخل بوستر می دهد.
این امر باعث استفاده از حداکثر نیروی ترمز می شود و می توان از بروز بسیاری از تصادفات جلوگیری کرد. در نهایت پس از این که از تصادف جلوگیری شد، این سیستم به حالت خود یعنی حالت آماده باش باز می گردد و ترمزهای خودرو نیز به صورت طبیعی عمل خواهند کرد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها