کد خبر:
۹۷۱۵۱ ۱۶:۰۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۸
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور:
بیکاری 280 هزار نفر قطعه ساز
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور با اشاره به ۴۰ جلسه قطعه سازان با مسئولین کشور برای حل مشکلات تولیدکنندگان این بخش در ۲ ماه گذشته، گفت: هر چه فریاد میزنیم هیچ کس به درد قطعه سازان توجهی نمیکند و به زودی ۴۰۰ قطعه ساز بیکار خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،آرش محبی نژاد با اشاره به اینکه علی رغم تمام پیگیریهای انجمن قطعه سازان همگن تا این لحظه با وجود قول های مسئولین هیچ گشایشی برای رفع مشکلات قطعه سازان اعمال نشده است، اظهارداشت: در حال حاضر وضعیت قطعه سازان روز به روز بدتر شده و به زودی 400 قطعه ساز بیکار خواهند شد.
وی با بیان اینکه با تعطیلی این افراد در مجموع تعداد بیکاران این صنعت به 280 هزار نفر خواهد شد، افزود: در این شرایط هر چه فریاد میزنیم هیچ کس به درد قطعه سازان توجهی نمیکند که این موضع بسیار نگران کننده است.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور، گفت: ظرف 2 ماه اخیر بیش از 40 جلسه مختلف در مجلس شورای و دولت با حضور وزرای اقتصاد، صنعت، کار ، رئیس کل بانک مرکزی و رئیس مجلس شورای اسلامی داشتیم اما عملاً هیچ اتفاقی نیفتاده و گرد مرگ بر روی صنعت قطعه سازی پاشیده شده است.
محبی نژاد با اعلام اینکه حل مشکل قیمت قطعات، تأمین نقدینگی، مطالبات معوق و سرمایه در گردش به همراه تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی باید حل شود، تصریح کرد: به تمام این مشکلات باید کاهش چشمگیر تیراژ خودرو را هم اضافه کرد. در حال حاضر تقریباً تولید در خودروسازان رو به توقف است و برنامه تولید روزانه 6 هزار دستگاه خودرو به شدت افت کرده و هرگز به اهداف از پیش تعیین شده نخواهیم رسید.
وی با بیان اینکه با تعطیلی این افراد در مجموع تعداد بیکاران این صنعت به 280 هزار نفر خواهد شد، افزود: در این شرایط هر چه فریاد میزنیم هیچ کس به درد قطعه سازان توجهی نمیکند که این موضع بسیار نگران کننده است.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور، گفت: ظرف 2 ماه اخیر بیش از 40 جلسه مختلف در مجلس شورای و دولت با حضور وزرای اقتصاد، صنعت، کار ، رئیس کل بانک مرکزی و رئیس مجلس شورای اسلامی داشتیم اما عملاً هیچ اتفاقی نیفتاده و گرد مرگ بر روی صنعت قطعه سازی پاشیده شده است.
محبی نژاد با اعلام اینکه حل مشکل قیمت قطعات، تأمین نقدینگی، مطالبات معوق و سرمایه در گردش به همراه تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی باید حل شود، تصریح کرد: به تمام این مشکلات باید کاهش چشمگیر تیراژ خودرو را هم اضافه کرد. در حال حاضر تقریباً تولید در خودروسازان رو به توقف است و برنامه تولید روزانه 6 هزار دستگاه خودرو به شدت افت کرده و هرگز به اهداف از پیش تعیین شده نخواهیم رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها