قنبری خبر داد:
اقدام شهرداری برای توسعه دوچرخه سواری در پایتخت
پدال نیوز- معاون پارلمانی شهردار تهران، از اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی و توسعه حمل و نقل بدون دود در پایتخت توسط شهرداری به عنوان روشی در جهت تامین سلامت شهروندان یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، داریوش قنبری در مورد انتشار خبری مبنی بر توسعه دوچرخهسواری در پایتخت به منظور کاهش آلودگی هوا که گفته شده ساماندهی و تهیه زیرساختهای لازم برای اجرای آن برعهده شهرداری است، گفت: افتتاح دوچرخههای اشتراکی در تهران و توسعه حمل و نقل بدون دود اقدامی از سوی شهرداری تهران بوده که ایستگاههایی هم برای آن ایجاد شده است تا دوچرخه مورد نیاز را در اختیار شهروندان قرار دهد.
وی ادامه داد: تاکنون تعدادی از این ایستگاهها در برخی مناطق تهران از جمله یک و دو راهاندازی و تجهیز شدهاند، اما هنوز در کل شهر امکان ایجاد و تجهیز این مراکز فراهم نشده است.
قنبری در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای لازم برای تامین امنیت شهروندانی که با دوچرخه تردد کنند، در پایتخت فراهم شده است، خاطرنشان کرد: در برخی نقاط شهر همچون بلوار کشاورز، پل کریمخان و خیابان کارگر لاینهای مخصوص برای دوچرخه سواری ایجاد شده است، ضمن اینکه شهرداری به دنبال توسعه این بخش است.
اجرای طرح تردد با دوچرخه ارتباط مستقیمی با تامین سلامت شهروندان دارد
وی تصریح کرد: برنامهریزی شهرداری برای توسعه تردد با دوچرخه ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد، ضمن اینکه بر اساس پژوهشی که صورت گرفته، افزایش کلسترول، فشار خون، قند خون و بیماریهای قلبی و عروقی از جمله بیماریهای شایع است که بیشتر شهروندان تهرانی با آن مواجه هستند، و این در حالی است که تعداد زیادی از آنها از این مشکل خود بیاطلاع هم هستند.
قنبری بیان کرد: بیتردید ازطریق دوچرخهسواری میتوان به جنگ با بسیاری از این بیماریها رفت، چرا که به دلیل افزایش فعالیت بدنی، سوخت و ساز در بدن هم بالا میرود، بنابراین در توسعه این نوع حمل و نقل قطعا تامین سلامت شهروندان مدنظر شهرداری تهران بوده است.
مسئولان به کمپین تردد با دوچرخه بپیوندند
وی یادآور شد: در هفتههای گذشته نیز شهردار تهران در اقدامی نمادین با دوچرخه در سطح شهر تردد کرده است و امیدواریم که این اقدام از سوی سایر مسئولان نیز دنبال شود و فرهنگ استفاده از دوچرخه در میان شهروندان نه تنها در تهران، بلکه در تمام نقاط کشور مورد توجه جدی قرار گیرد.
قنبری اظهار کرد: هماکنون حفظ محیط زیست موضوع بسیار جدی و اساسی است و در همین راستا باید به سمت استفاده از تکنولوژیهایی برویم که حداقل آلایندگی را داشته باشند تا ترجیحا آلایندگی نداشته باشند.
معاون پارلمانی شهردار تهران، تاکید کرد: ما امیدواریم که بتوانیم به منظور تامین سلامت عمومی و حفظ محیط زیست در تمام مناطق شهرداری تهران ایستگاههایی را برای تامین دوچرخه مورد نیاز شهروندان تهرانی ایجاد کنیم./
وی ادامه داد: تاکنون تعدادی از این ایستگاهها در برخی مناطق تهران از جمله یک و دو راهاندازی و تجهیز شدهاند، اما هنوز در کل شهر امکان ایجاد و تجهیز این مراکز فراهم نشده است.
قنبری در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای لازم برای تامین امنیت شهروندانی که با دوچرخه تردد کنند، در پایتخت فراهم شده است، خاطرنشان کرد: در برخی نقاط شهر همچون بلوار کشاورز، پل کریمخان و خیابان کارگر لاینهای مخصوص برای دوچرخه سواری ایجاد شده است، ضمن اینکه شهرداری به دنبال توسعه این بخش است.
اجرای طرح تردد با دوچرخه ارتباط مستقیمی با تامین سلامت شهروندان دارد
وی تصریح کرد: برنامهریزی شهرداری برای توسعه تردد با دوچرخه ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد، ضمن اینکه بر اساس پژوهشی که صورت گرفته، افزایش کلسترول، فشار خون، قند خون و بیماریهای قلبی و عروقی از جمله بیماریهای شایع است که بیشتر شهروندان تهرانی با آن مواجه هستند، و این در حالی است که تعداد زیادی از آنها از این مشکل خود بیاطلاع هم هستند.
قنبری بیان کرد: بیتردید ازطریق دوچرخهسواری میتوان به جنگ با بسیاری از این بیماریها رفت، چرا که به دلیل افزایش فعالیت بدنی، سوخت و ساز در بدن هم بالا میرود، بنابراین در توسعه این نوع حمل و نقل قطعا تامین سلامت شهروندان مدنظر شهرداری تهران بوده است.
مسئولان به کمپین تردد با دوچرخه بپیوندند
وی یادآور شد: در هفتههای گذشته نیز شهردار تهران در اقدامی نمادین با دوچرخه در سطح شهر تردد کرده است و امیدواریم که این اقدام از سوی سایر مسئولان نیز دنبال شود و فرهنگ استفاده از دوچرخه در میان شهروندان نه تنها در تهران، بلکه در تمام نقاط کشور مورد توجه جدی قرار گیرد.
قنبری اظهار کرد: هماکنون حفظ محیط زیست موضوع بسیار جدی و اساسی است و در همین راستا باید به سمت استفاده از تکنولوژیهایی برویم که حداقل آلایندگی را داشته باشند تا ترجیحا آلایندگی نداشته باشند.
معاون پارلمانی شهردار تهران، تاکید کرد: ما امیدواریم که بتوانیم به منظور تامین سلامت عمومی و حفظ محیط زیست در تمام مناطق شهرداری تهران ایستگاههایی را برای تامین دوچرخه مورد نیاز شهروندان تهرانی ایجاد کنیم./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش