آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۰۹۹
۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۸

معافیت کامیون های ایرانی از عوارض جدید ورود به ترکمنستان

پدال نیوز: رایزن بازرگانی سفارت ایران در ترکمنستان با اشاره به تصمیم عشق آباد برای وضع عوارض جدید ۱۵۰ دلاری برای ورود کامیون ها به ترکمنستان اعلام کرد این عوارض مشمول کامیون های ایرانی نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم ، رحمت‌الله خرمالی رایزن بازرگانی سفارت ایران در ترکمنستان با ارسال نامه‌ای به الفت مدیر کل دفتر اروپا و آمریکای سازمان توسعه تجارت ایران نوشت: در خصوص اخذ عوارض 150 دلاری برای ورود کامیونها به محدوده ترکمسنتان مازاد بر میزان توافق شده بین این کشور به سایر کشورها به استحضار می‌رساند طبق بررسی به عمل آمده از سوی حمل و نقل جاده‌ای ترکمنستان و اظهار امور بین‌الملل این دستگاه، با توجه به  توافق صورت گرفته فیمابین ایران و ترکمنستان در سال 1993 هیچگونه محدودیتی در تعداد مجاز عبور کامیونهای ایرانی از خاک ترکمنستان در نظر گرفته نشده و این عوارض مشمول کامیونهای ایرانی نمی‌گردد.
 
در حال حاضر نیز عوارض ذیل از کامیونها و راننده‌های ایرانی که وارد خاک ترکمنستان می‌شوند اخذ می‌گردد:
 
- عوارض ورود به محدوده ترکمنستان (دوزبلاغ) بر اساس وزن کامیون
 
- وزن 10 تا 20 تن 160 دلار، بالای 20 تن 50 دلار
 
- اخذ مجوز ورود به محدوده ترکمنستان توسط اداره نظارت خودرویی این کشور به ترکمنستان
 
- 10 دلار، خدمات GPS  10 دلار
 
هزینه بیمه راننده کامیون به مدت 15 روز 10 دلار
 
هزینه بیمه ماشین به مدت 5 روز 50 دلار یا 70 دلار برای 15 روز
 
در صورت عبور از پل جدید فاراد - 100 دلار
 
لازم به ذکر است که تاریخ 11 خرداد سال 1397 برای کامیونهای ترانزیتی ایرانی علاوه بر اخذ عوارض فوق به ازای هر کیلومتر پیمایش در خاک ترکمنستان 1.5 دلار نیز در زمان ورود و خروج توسط طرف ترکمنی اخذ می‌گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری