آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۰۹۹
۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۸

معافیت کامیون های ایرانی از عوارض جدید ورود به ترکمنستان

پدال نیوز: رایزن بازرگانی سفارت ایران در ترکمنستان با اشاره به تصمیم عشق آباد برای وضع عوارض جدید ۱۵۰ دلاری برای ورود کامیون ها به ترکمنستان اعلام کرد این عوارض مشمول کامیون های ایرانی نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم ، رحمت‌الله خرمالی رایزن بازرگانی سفارت ایران در ترکمنستان با ارسال نامه‌ای به الفت مدیر کل دفتر اروپا و آمریکای سازمان توسعه تجارت ایران نوشت: در خصوص اخذ عوارض 150 دلاری برای ورود کامیونها به محدوده ترکمسنتان مازاد بر میزان توافق شده بین این کشور به سایر کشورها به استحضار می‌رساند طبق بررسی به عمل آمده از سوی حمل و نقل جاده‌ای ترکمنستان و اظهار امور بین‌الملل این دستگاه، با توجه به  توافق صورت گرفته فیمابین ایران و ترکمنستان در سال 1993 هیچگونه محدودیتی در تعداد مجاز عبور کامیونهای ایرانی از خاک ترکمنستان در نظر گرفته نشده و این عوارض مشمول کامیونهای ایرانی نمی‌گردد.
 
در حال حاضر نیز عوارض ذیل از کامیونها و راننده‌های ایرانی که وارد خاک ترکمنستان می‌شوند اخذ می‌گردد:
 
- عوارض ورود به محدوده ترکمنستان (دوزبلاغ) بر اساس وزن کامیون
 
- وزن 10 تا 20 تن 160 دلار، بالای 20 تن 50 دلار
 
- اخذ مجوز ورود به محدوده ترکمنستان توسط اداره نظارت خودرویی این کشور به ترکمنستان
 
- 10 دلار، خدمات GPS  10 دلار
 
هزینه بیمه راننده کامیون به مدت 15 روز 10 دلار
 
هزینه بیمه ماشین به مدت 5 روز 50 دلار یا 70 دلار برای 15 روز
 
در صورت عبور از پل جدید فاراد - 100 دلار
 
لازم به ذکر است که تاریخ 11 خرداد سال 1397 برای کامیونهای ترانزیتی ایرانی علاوه بر اخذ عوارض فوق به ازای هر کیلومتر پیمایش در خاک ترکمنستان 1.5 دلار نیز در زمان ورود و خروج توسط طرف ترکمنی اخذ می‌گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان