کد خبر:
۹۷۰۷۳ ۱۲:۲۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۷
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر اعلام کرد:
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار اجرایی در شرایط فعلی
پدال نیوز- استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: به طور قطع برای هر مشکل نمی توان یک راهکار در نظر گرفت بلکه هر موضوع نیازمند یک راه حل خاص است و تصمیم گیری اخیر خودروسازان مبنی بر فروش با قیمت ۵ درصد پایین تر از حاشیه بازار ناشی از تلاطم هایی است که در بازار ایجاد شده و تبعات منفی به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جواد مرزبان راد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر این که مدیر یک بنگاه تولیدی باید شرایط را به گونه ای پیش ببرد که حتی در شرایط پیش بینی نشده راهکارهایی در اختیار داشته باشد، افزود: این مدیر توانمند ناگزیر به انجام اقدامی خاص در شرایط خاص نیست بلکه پیش بینی های لازم را از پیش انجام داده است.
این کارشناس صنعت خودرو فروش خودرو5 درصد پایین تر از قیمت بازار را تنها راهکار موجود در شرایط فعلی دانست و تصریح کرد: در شرایطی که هیچ پیش بینی از وضعیت موجود انجام نشده بود به نظر می رسد بهترین راه حل فروش به قیمت حاشیه بازار با درصدی پایین تر از آن است که اثرات این تصمیم در هفته های اخیر در بازار خودرو قابل لمس بوده است.
مرزبان راد ادامه داد: وقتی قیمت ها افزایش یافته و خودروساز نیز ساختار اساسی لازم را نچیده تا تولید داخل بر اساس آن انجام شود و وابستگی فعالان این حوزه همچنان به خارج کشور زیاد است و با افزایش نرخ ارز و قطعات راه حل دیگری جز افزایش قیمت تمام شده خود ندارد چرا که خودروسازان و قطعه سازان خود را به بازار خارج و واردات گره زده اند و در چنین شرایطی به واسطه افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت نهایی آن ها نیز هستیم.
وی با بیان این که هرچند فشار افزایش قیمت ها به مصرف کنندگان وارد می شود اما خودروساز چاره ای جز این اقدام ندارد، اظهار کرد: اگر خودروساز را در شرایط فعلی ناگزیر به ثابت نگاه داشتن قیمت خودروها کنیم شاهد تعطیلی آن ها و همچنین قطعه سازان خواهیم بود .
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با تاکید بر این که در شرایط فعلی راه حل ها ساده نیست، گفت: وقتی شرایط دشوار است، راه حل ها نیز دشوار بوده و در چنین اوضاعی نمی توان با یک مسیر به جواب رسید بلکه باید مجموعه ای از راه حل ها برای حل مشکل وجود داشته باشد.
مرزبان راد اظهار کرد: تا زمانی که بازار خودرو به حالت پایدار برسد و از شرایط عبور کند لازم است قیمت ها در حاشیه بازار تعیین شود در این میان می توان با راهکارهایی از جمله ممانعت از خرید خودرو برای خریدارانی که به تازگی اقدام به خرید کرده اند مانع از سفته بازی بازار خودرو شد همچنین عدم صدور مجوز فروش تا مدت زمانی مشخص برای خریداران خودرو نیز از دیگر راهکارهایی که می تواند در کنار تعیین قیمت در حاشیه بازار موثر باشد.
وی ادامه داد: در همین حال موظف کردن مدیران سطح بالا به خرید خودروهای تولید داخل و تدوین قانونی در این باره نیز از دیگر راهکارهای مفید است اما آن چه ضروری به نظر می رسد این است که برای حل یک مشکل باید به همه جوانب آن نگریست.
این کارشناس صنعت خودرو فروش خودرو5 درصد پایین تر از قیمت بازار را تنها راهکار موجود در شرایط فعلی دانست و تصریح کرد: در شرایطی که هیچ پیش بینی از وضعیت موجود انجام نشده بود به نظر می رسد بهترین راه حل فروش به قیمت حاشیه بازار با درصدی پایین تر از آن است که اثرات این تصمیم در هفته های اخیر در بازار خودرو قابل لمس بوده است.
مرزبان راد ادامه داد: وقتی قیمت ها افزایش یافته و خودروساز نیز ساختار اساسی لازم را نچیده تا تولید داخل بر اساس آن انجام شود و وابستگی فعالان این حوزه همچنان به خارج کشور زیاد است و با افزایش نرخ ارز و قطعات راه حل دیگری جز افزایش قیمت تمام شده خود ندارد چرا که خودروسازان و قطعه سازان خود را به بازار خارج و واردات گره زده اند و در چنین شرایطی به واسطه افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت نهایی آن ها نیز هستیم.
وی با بیان این که هرچند فشار افزایش قیمت ها به مصرف کنندگان وارد می شود اما خودروساز چاره ای جز این اقدام ندارد، اظهار کرد: اگر خودروساز را در شرایط فعلی ناگزیر به ثابت نگاه داشتن قیمت خودروها کنیم شاهد تعطیلی آن ها و همچنین قطعه سازان خواهیم بود .
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با تاکید بر این که در شرایط فعلی راه حل ها ساده نیست، گفت: وقتی شرایط دشوار است، راه حل ها نیز دشوار بوده و در چنین اوضاعی نمی توان با یک مسیر به جواب رسید بلکه باید مجموعه ای از راه حل ها برای حل مشکل وجود داشته باشد.
مرزبان راد اظهار کرد: تا زمانی که بازار خودرو به حالت پایدار برسد و از شرایط عبور کند لازم است قیمت ها در حاشیه بازار تعیین شود در این میان می توان با راهکارهایی از جمله ممانعت از خرید خودرو برای خریدارانی که به تازگی اقدام به خرید کرده اند مانع از سفته بازی بازار خودرو شد همچنین عدم صدور مجوز فروش تا مدت زمانی مشخص برای خریداران خودرو نیز از دیگر راهکارهایی که می تواند در کنار تعیین قیمت در حاشیه بازار موثر باشد.
وی ادامه داد: در همین حال موظف کردن مدیران سطح بالا به خرید خودروهای تولید داخل و تدوین قانونی در این باره نیز از دیگر راهکارهای مفید است اما آن چه ضروری به نظر می رسد این است که برای حل یک مشکل باید به همه جوانب آن نگریست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش