کد خبر:
۹۷۰۷۳ ۱۲:۲۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۷
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر اعلام کرد:
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار اجرایی در شرایط فعلی
پدال نیوز- استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: به طور قطع برای هر مشکل نمی توان یک راهکار در نظر گرفت بلکه هر موضوع نیازمند یک راه حل خاص است و تصمیم گیری اخیر خودروسازان مبنی بر فروش با قیمت ۵ درصد پایین تر از حاشیه بازار ناشی از تلاطم هایی است که در بازار ایجاد شده و تبعات منفی به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جواد مرزبان راد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر این که مدیر یک بنگاه تولیدی باید شرایط را به گونه ای پیش ببرد که حتی در شرایط پیش بینی نشده راهکارهایی در اختیار داشته باشد، افزود: این مدیر توانمند ناگزیر به انجام اقدامی خاص در شرایط خاص نیست بلکه پیش بینی های لازم را از پیش انجام داده است.
این کارشناس صنعت خودرو فروش خودرو5 درصد پایین تر از قیمت بازار را تنها راهکار موجود در شرایط فعلی دانست و تصریح کرد: در شرایطی که هیچ پیش بینی از وضعیت موجود انجام نشده بود به نظر می رسد بهترین راه حل فروش به قیمت حاشیه بازار با درصدی پایین تر از آن است که اثرات این تصمیم در هفته های اخیر در بازار خودرو قابل لمس بوده است.
مرزبان راد ادامه داد: وقتی قیمت ها افزایش یافته و خودروساز نیز ساختار اساسی لازم را نچیده تا تولید داخل بر اساس آن انجام شود و وابستگی فعالان این حوزه همچنان به خارج کشور زیاد است و با افزایش نرخ ارز و قطعات راه حل دیگری جز افزایش قیمت تمام شده خود ندارد چرا که خودروسازان و قطعه سازان خود را به بازار خارج و واردات گره زده اند و در چنین شرایطی به واسطه افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت نهایی آن ها نیز هستیم.
وی با بیان این که هرچند فشار افزایش قیمت ها به مصرف کنندگان وارد می شود اما خودروساز چاره ای جز این اقدام ندارد، اظهار کرد: اگر خودروساز را در شرایط فعلی ناگزیر به ثابت نگاه داشتن قیمت خودروها کنیم شاهد تعطیلی آن ها و همچنین قطعه سازان خواهیم بود .
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با تاکید بر این که در شرایط فعلی راه حل ها ساده نیست، گفت: وقتی شرایط دشوار است، راه حل ها نیز دشوار بوده و در چنین اوضاعی نمی توان با یک مسیر به جواب رسید بلکه باید مجموعه ای از راه حل ها برای حل مشکل وجود داشته باشد.
مرزبان راد اظهار کرد: تا زمانی که بازار خودرو به حالت پایدار برسد و از شرایط عبور کند لازم است قیمت ها در حاشیه بازار تعیین شود در این میان می توان با راهکارهایی از جمله ممانعت از خرید خودرو برای خریدارانی که به تازگی اقدام به خرید کرده اند مانع از سفته بازی بازار خودرو شد همچنین عدم صدور مجوز فروش تا مدت زمانی مشخص برای خریداران خودرو نیز از دیگر راهکارهایی که می تواند در کنار تعیین قیمت در حاشیه بازار موثر باشد.
وی ادامه داد: در همین حال موظف کردن مدیران سطح بالا به خرید خودروهای تولید داخل و تدوین قانونی در این باره نیز از دیگر راهکارهای مفید است اما آن چه ضروری به نظر می رسد این است که برای حل یک مشکل باید به همه جوانب آن نگریست.
این کارشناس صنعت خودرو فروش خودرو5 درصد پایین تر از قیمت بازار را تنها راهکار موجود در شرایط فعلی دانست و تصریح کرد: در شرایطی که هیچ پیش بینی از وضعیت موجود انجام نشده بود به نظر می رسد بهترین راه حل فروش به قیمت حاشیه بازار با درصدی پایین تر از آن است که اثرات این تصمیم در هفته های اخیر در بازار خودرو قابل لمس بوده است.
مرزبان راد ادامه داد: وقتی قیمت ها افزایش یافته و خودروساز نیز ساختار اساسی لازم را نچیده تا تولید داخل بر اساس آن انجام شود و وابستگی فعالان این حوزه همچنان به خارج کشور زیاد است و با افزایش نرخ ارز و قطعات راه حل دیگری جز افزایش قیمت تمام شده خود ندارد چرا که خودروسازان و قطعه سازان خود را به بازار خارج و واردات گره زده اند و در چنین شرایطی به واسطه افزایش نرخ ارز شاهد افزایش قیمت نهایی آن ها نیز هستیم.
وی با بیان این که هرچند فشار افزایش قیمت ها به مصرف کنندگان وارد می شود اما خودروساز چاره ای جز این اقدام ندارد، اظهار کرد: اگر خودروساز را در شرایط فعلی ناگزیر به ثابت نگاه داشتن قیمت خودروها کنیم شاهد تعطیلی آن ها و همچنین قطعه سازان خواهیم بود .
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با تاکید بر این که در شرایط فعلی راه حل ها ساده نیست، گفت: وقتی شرایط دشوار است، راه حل ها نیز دشوار بوده و در چنین اوضاعی نمی توان با یک مسیر به جواب رسید بلکه باید مجموعه ای از راه حل ها برای حل مشکل وجود داشته باشد.
مرزبان راد اظهار کرد: تا زمانی که بازار خودرو به حالت پایدار برسد و از شرایط عبور کند لازم است قیمت ها در حاشیه بازار تعیین شود در این میان می توان با راهکارهایی از جمله ممانعت از خرید خودرو برای خریدارانی که به تازگی اقدام به خرید کرده اند مانع از سفته بازی بازار خودرو شد همچنین عدم صدور مجوز فروش تا مدت زمانی مشخص برای خریداران خودرو نیز از دیگر راهکارهایی که می تواند در کنار تعیین قیمت در حاشیه بازار موثر باشد.
وی ادامه داد: در همین حال موظف کردن مدیران سطح بالا به خرید خودروهای تولید داخل و تدوین قانونی در این باره نیز از دیگر راهکارهای مفید است اما آن چه ضروری به نظر می رسد این است که برای حل یک مشکل باید به همه جوانب آن نگریست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها