شرایط توسعه دوچرخه سواری در پایتخت
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ توضیحاتی را درباره شرایط لازم برای توسعه دوچرخه سواری در تهران ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار محمدرضا مهماندار درباره افتتاح دوچرخههای اشتراکی در تهران و توسعه حمل و نقل بدون دود در پایتخت اظهار کرد: در این زمینه چند نکته قابل توجه است. مسئولیت ساماندهی حمل و نقل و ترافیک و تهیه زیرساختهای مربوط به آن در شهر تهران بر عهده شهرداری تهران است.
وی با بیان اینکه دوچرخه به عنوان یک وسیله پاک و بدون آلودگی اهمیت بالایی در شهر دارد ،گفت: طبیعی است که پلیس نیز از توسعه چنین وسایل حمل و نقلی استقبال خواهد کرد اما باید مسیرهای ویژه آن نیز پیشبینی شود.
مهماندار درباره شرایط مسیرهای ویژه تردد دوچرخه نیز گفت: در مورد مسیرهای ویژه باید به نکاتی توجه شود از جمله اینکه نباید راه جدیدی که برای تردد دوچرخه ایجاد می شود سبب بی انضباطی ترافیکی و ایجاد مزاحمت برای عابران پیاده و همچنین چرخه ترافیک در شهر شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه دوچرخه نیز بخشی از چرخه حمل و نقل است، اظهار کرد: باید سهم تمامی وسایل حمل و نقلی در سطح شهر مشخص شود و تمام موارد یعنی حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی و دوچرخه را یک بسته کامل دیده و اگر میخواهیم برای آنها سیاست گذاری کنیم تمام آنها را با هم دیده و برای یک مجموعه سیاست گذاری درستی انجام دهیم.
به گفته مهماندار، نباید با اقدامات احساسی طرحها را اجرا کرد. بنابراین لازم است که برنامه ریزی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
وی با بیان اینکه دوچرخه به عنوان یک وسیله پاک و بدون آلودگی اهمیت بالایی در شهر دارد ،گفت: طبیعی است که پلیس نیز از توسعه چنین وسایل حمل و نقلی استقبال خواهد کرد اما باید مسیرهای ویژه آن نیز پیشبینی شود.
مهماندار درباره شرایط مسیرهای ویژه تردد دوچرخه نیز گفت: در مورد مسیرهای ویژه باید به نکاتی توجه شود از جمله اینکه نباید راه جدیدی که برای تردد دوچرخه ایجاد می شود سبب بی انضباطی ترافیکی و ایجاد مزاحمت برای عابران پیاده و همچنین چرخه ترافیک در شهر شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه دوچرخه نیز بخشی از چرخه حمل و نقل است، اظهار کرد: باید سهم تمامی وسایل حمل و نقلی در سطح شهر مشخص شود و تمام موارد یعنی حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی و دوچرخه را یک بسته کامل دیده و اگر میخواهیم برای آنها سیاست گذاری کنیم تمام آنها را با هم دیده و برای یک مجموعه سیاست گذاری درستی انجام دهیم.
به گفته مهماندار، نباید با اقدامات احساسی طرحها را اجرا کرد. بنابراین لازم است که برنامه ریزی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور