کد خبر:
۹۷۰۴۶ ۱۴:۴۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۶
معاون امور صنایع وزارت صمت عنوان کرد:
حمایت از قطعه سازان صنعت خودرو
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: ثبت سفارشها از این به بعد در خود استانها انجام میشود که امیدواریم این کار زمینه تقویت تولید بومی و استانی را فراهم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فرشاد مقیمی در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید در اردبیل اظهار کرد: با افزایش اختیارات استانها در حقیقت حمایت از تولید و اشتغال به شکل عملی انجام میشود به طوری که ما برای 25 قلم کالای اساسی که مواد کائوچو و سلولزی نیز در بین آنها قرار دارد پرداخت ارز دولتی و واردات به اندازه مورد نیاز در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه هیچ واحد تولیدی خارج از ظرفیت تولید مواد اولیه دریافت نمیکند، خاطرنشان کرد: مبنای ما به ویژه در تامین مواد اولیه کارخانجات پتروشیمی رقم قید شده در پروانه بهرهبرداری است و به هیچ وجه خارج از پروانه بهرهبرداری مواد اولیهای به این کارخانهها اختصاص نمییابد.
معاون امور صنایع وزارت صمت از ثبت سفارش به شکل استانی به همراه واردات محصولات و کالاها بدون محدودیتهای خاص خبر داد و گفت: ما قرار است دوشنبه هفته آینده نشستی را با مسئولان گمرک داشته باشیم که امیدواریم صنعتگران و تولیدکنندگان مشکلات خود را به وزارت صمت انعکاس دهند تا ما بتوانیم در این نشست موانع و مشکلات پیش رو را برطرف کنیم.
مقیمی بیان کرد: ما در کنار حمایت از تولید محصولات باارزش افزوده بالاتر از صنایع قطعهسازی و وابسته به خودرو نیز حمایت میکنیم به طوری که نمایشگاهی را نیز از 18 تا 21 دی ماه با محوریت عرضه قطعات خودرو برگزار خواهیم کرد تا تولیدکنندگان داخلی براساس نیاز داخلی خودروسازان بتوانند محصولات آنها را تامین کنند.
وی رویکرد وزارت صمت را تعمیق تولید محصولات به شکل داخلی به ویژه حمایت از تولید قطعات صنعت خودرو اعلام کرد و افزود: ما در صنعت خودرو به سمت خوداتکایی و استفاده از توان داخلی حرکت میکنیم و در این راستا از تولید لاستیک و سایر قطعات خودرو حمایت میکنیم که در این زمینه خوشحال هستیم که در استان اردبیل نیز یکی از واحدها تولید قطعات هایلوکس را انجام میدهد.
معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: ما به جای واردات با هدف کاهش قیمت تمام شده خودرو سعی میکنیم محصول نهایی را با تولید داخل به قیمت پائینتر عرضه کنیم که در این زمینه قطعهسازان باید در حمایت از تولید ملی تلاش مضاعفی انجام داده و در نقطه مقابل اهالی صنعت خودرو نیز مطالبات تولیدکنندگان را پرداخت کنند.
مقیمی از تخصیص منابع مورد نیاز برای تامین مواد اولیه کارخانه آرتاویل تایر اردبیل و همچنین حمایت از صنعت قطعهسازی خودرو، لوازم خانگی و نساجی و پوشاک خبر داد و اظهار کرد: طرح توسعه پوشاک و نساجی در اردبیل تهیه شده و ما در حد وسع و توان سعی میکنیم این طرح را عملیاتی و اجرایی کنیم.
وی همچنین با اشاره به همکاری شهرکهای صنعتی برای تامین زمین مورد نیاز به قیمت مناسب برای صاحبان حوزه صنعت و تولیدات این بخش، تصریح کرد: دولت حتی تا 50 درصد هزینههای استقرار سرمایهگذاران را با تامین زیرساختهای موردنیاز در شهرکهای صنعتی فراهم میآورد.
وی با بیان اینکه هیچ واحد تولیدی خارج از ظرفیت تولید مواد اولیه دریافت نمیکند، خاطرنشان کرد: مبنای ما به ویژه در تامین مواد اولیه کارخانجات پتروشیمی رقم قید شده در پروانه بهرهبرداری است و به هیچ وجه خارج از پروانه بهرهبرداری مواد اولیهای به این کارخانهها اختصاص نمییابد.
معاون امور صنایع وزارت صمت از ثبت سفارش به شکل استانی به همراه واردات محصولات و کالاها بدون محدودیتهای خاص خبر داد و گفت: ما قرار است دوشنبه هفته آینده نشستی را با مسئولان گمرک داشته باشیم که امیدواریم صنعتگران و تولیدکنندگان مشکلات خود را به وزارت صمت انعکاس دهند تا ما بتوانیم در این نشست موانع و مشکلات پیش رو را برطرف کنیم.
مقیمی بیان کرد: ما در کنار حمایت از تولید محصولات باارزش افزوده بالاتر از صنایع قطعهسازی و وابسته به خودرو نیز حمایت میکنیم به طوری که نمایشگاهی را نیز از 18 تا 21 دی ماه با محوریت عرضه قطعات خودرو برگزار خواهیم کرد تا تولیدکنندگان داخلی براساس نیاز داخلی خودروسازان بتوانند محصولات آنها را تامین کنند.
وی رویکرد وزارت صمت را تعمیق تولید محصولات به شکل داخلی به ویژه حمایت از تولید قطعات صنعت خودرو اعلام کرد و افزود: ما در صنعت خودرو به سمت خوداتکایی و استفاده از توان داخلی حرکت میکنیم و در این راستا از تولید لاستیک و سایر قطعات خودرو حمایت میکنیم که در این زمینه خوشحال هستیم که در استان اردبیل نیز یکی از واحدها تولید قطعات هایلوکس را انجام میدهد.
معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: ما به جای واردات با هدف کاهش قیمت تمام شده خودرو سعی میکنیم محصول نهایی را با تولید داخل به قیمت پائینتر عرضه کنیم که در این زمینه قطعهسازان باید در حمایت از تولید ملی تلاش مضاعفی انجام داده و در نقطه مقابل اهالی صنعت خودرو نیز مطالبات تولیدکنندگان را پرداخت کنند.
مقیمی از تخصیص منابع مورد نیاز برای تامین مواد اولیه کارخانه آرتاویل تایر اردبیل و همچنین حمایت از صنعت قطعهسازی خودرو، لوازم خانگی و نساجی و پوشاک خبر داد و اظهار کرد: طرح توسعه پوشاک و نساجی در اردبیل تهیه شده و ما در حد وسع و توان سعی میکنیم این طرح را عملیاتی و اجرایی کنیم.
وی همچنین با اشاره به همکاری شهرکهای صنعتی برای تامین زمین مورد نیاز به قیمت مناسب برای صاحبان حوزه صنعت و تولیدات این بخش، تصریح کرد: دولت حتی تا 50 درصد هزینههای استقرار سرمایهگذاران را با تامین زیرساختهای موردنیاز در شهرکهای صنعتی فراهم میآورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش