محاسبه قیمت خودروهایی که موعد تحویلشان گذشته است
پدال نیوز: خودروسازان در حالی با استناد به تحریم و نبود قطعه از پایبندی به تعهدات خود شانه خالی میکنند که بهتر بود هنگام پیشفروش، برای تمام این شرایط ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان در حالی با استناد به تحریم و نبود قطعه از پایبندی به تعهدات خود شانه خالی میکنند که بهتر بود هنگام پیشفروش، برای تمام این شرایط برنامهریزی و با توجه به ظرفیت خود ثبتنام میکردند. طرحهای مختلف خودروسازان برای پیشفروش محصولاتشان این روزها به معضلی تازه بدل شده، چه آنکه هرچند وقت یکبار تعداد زیادی از مشتریان نسبت به عدم پایبندی خودروسازان به تعهدات شان گلایهمند و خواستار ورود وزارت صنعت، معدن و تجارت به این موضوع میشوند.
در این مورد نادر قاضیپور، نماینده مجلس گفت: باید مشخص شود پولهای هنگفتی که خودروسازان تحت عنوان پیشفروش از خریداران دریافت کردهاند، کجا هزینه شده که آنها همیشه از مردم طلبکار هستند. وی اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود عمل نکرده و قیمتها را در زمان تحویل، به روز محاسبه میکنند، حال آنکه باید قیمتِ زمان پیشفروش، اساس کار قرار گیرد و خریداران تنها سهم باقیمانده را پرداخت کنند. قاضی پور درباره نحوه محاسبه قیمت خودروهای تاخیری نیز خاطرنشان کرد: بهزعم کمیسیون صنایع و معادن، شرکتهای خودروساز باید محصولات پیشفروشی را با همان قیمت زمان ثبتنام تحویل دهند. در واقع کسی که در زمان پیشفروش، پژو را با قیمت مثلا ۳۳ میلیون تومان و با سررسید مهر خریداری و هنوز موفق به دریافت نشده، نه تنها نباید پولی بابت افزایش قیمت بپردازد، بلکه باید ضرر و زیان بابت تاخیر نیز دریافت کند./ خانه ملت
در این مورد نادر قاضیپور، نماینده مجلس گفت: باید مشخص شود پولهای هنگفتی که خودروسازان تحت عنوان پیشفروش از خریداران دریافت کردهاند، کجا هزینه شده که آنها همیشه از مردم طلبکار هستند. وی اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود عمل نکرده و قیمتها را در زمان تحویل، به روز محاسبه میکنند، حال آنکه باید قیمتِ زمان پیشفروش، اساس کار قرار گیرد و خریداران تنها سهم باقیمانده را پرداخت کنند. قاضی پور درباره نحوه محاسبه قیمت خودروهای تاخیری نیز خاطرنشان کرد: بهزعم کمیسیون صنایع و معادن، شرکتهای خودروساز باید محصولات پیشفروشی را با همان قیمت زمان ثبتنام تحویل دهند. در واقع کسی که در زمان پیشفروش، پژو را با قیمت مثلا ۳۳ میلیون تومان و با سررسید مهر خریداری و هنوز موفق به دریافت نشده، نه تنها نباید پولی بابت افزایش قیمت بپردازد، بلکه باید ضرر و زیان بابت تاخیر نیز دریافت کند./ خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
معادله معادله سختی نیست، تمامی قراردادهای پیش فروش به قیمت روز،همگی بایستی طبق لیست قیمتی ایرانخودرو برای هرماه که خودشون از قبل اعلان کردن باشه، حواله داران مرداد،شهریور،مهر،آبان،آذر و حتی دی ماهی ها،همگی شکایت نامه هاتون رو به سازمان حمایت و وزارت صمت و حتما به مجلس با درخواست تحویل هرچه سریعتر و محاسبه قیمت خودرو به قیمت لیست ماه های موعد گذشته خودتون که حق واقعیتون هست بدید. در غیر اینصورت همگی آماده حضور شفاهی درب نمایندگی ها و دفاتر صمت باشید.
باسلام این عدالت نیست خودروهایی که موعدتحویلشان تا دی ماه هست به نرخ روزمحاسبه شوندچون زمانی که ثبت نام کردنداگه قراربراین بود۵۰درصدافزایش هیچکس ثبت نام نمیکردولی الان توموقعیتی قرارشون دادن که به اجباربایدبخرندچون راهی ندارندمسولان بایداین اجازه روبه کسایی که ازخدانمیترسندوپول مردم غارت میکنندنبایدبدهند
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
