/ پاس کاری دولت و مجلس بر سر قیمت حامل های انرژی
قیمت بنزین در سال 98 ثابت یا گران می شود؟
پدال نیوز: سال گذشته دولت به شدت خواستار افزایش قیمت بنزین بود اما مجلس مخالفت کرد اما امسال در لایحه بودجه هیچ افزایش قیمتی پیشنهاد نشده اما گویا نمایندگان با افزایش حداقلی و یا پلکانی قیمت انرژی مخالف نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لایحه بودجه سال 98 در حالی توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد که در آن قیمت حامل های انرژی تغییر نداشته و قرار نیست قیمت سوخت افزایش یابد و نوبخت رییس سازمان برنامه بودجه هم در این مورد گفته که الان ما در بودجه هیچ پیشبینیای برای افزایش قیمت نکردیم. یعنی یک ریال از این ۴۰۷ هزار میلیارد تومانی که برای منابع و درآمدهای دولت پیش بینی شده یا آن ۱۴۲ هزار میلیارد تومانی که در تبصره ۱۴ برای هدفمندی یارانهها دیدیم مرتبط با افزایش قیمت حاملهای انرژی نیست. ولی این مطالبهای است که یک عده برای اینکه جلوی قاچاق گرفته شود دارند. چون الان به طور متوسط قیمت هر لیتر بنزین حدود ۵۲ تا ۵۴ سنت است ولی مادر ۱۲ سنت اعمال میکنیم.
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
او می افزاید:« افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر منفی و تبعات مختلفی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و مردم نیز تحمل گران تر شدن قیمت ها را ندارند.تلاش داریم تا قیمت ها ثابت بماند اما با توجه به افزایش قیمت همه کالا ها پیش بینی می شود حامل های انرژی هم در سال آینده گران تر شود و یک افزایش حداقلی داشته باشد.
دبیر کمیسیون انرژی مجلس تصریح می کند:« هر گونه افزایش قیمت بیشتر از مصوبه بودجه 98 غیرقانونی بوده ومجلس با گرانی حامل های انرژی خارج از بودجه را نمی پذیرد و به عنوان ناظر ورود خواهد کرد و سال گذشته به بهانه اصلاح الگوی مصرف وبا مصرف پلکانی قیمت ها تغییر کرد که امسال مجلس اجازه این نوع افزایش قیمت را نخواهد داد.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟