/ پاس کاری دولت و مجلس بر سر قیمت حامل های انرژی
قیمت بنزین در سال 98 ثابت یا گران می شود؟
پدال نیوز: سال گذشته دولت به شدت خواستار افزایش قیمت بنزین بود اما مجلس مخالفت کرد اما امسال در لایحه بودجه هیچ افزایش قیمتی پیشنهاد نشده اما گویا نمایندگان با افزایش حداقلی و یا پلکانی قیمت انرژی مخالف نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لایحه بودجه سال 98 در حالی توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد که در آن قیمت حامل های انرژی تغییر نداشته و قرار نیست قیمت سوخت افزایش یابد و نوبخت رییس سازمان برنامه بودجه هم در این مورد گفته که الان ما در بودجه هیچ پیشبینیای برای افزایش قیمت نکردیم. یعنی یک ریال از این ۴۰۷ هزار میلیارد تومانی که برای منابع و درآمدهای دولت پیش بینی شده یا آن ۱۴۲ هزار میلیارد تومانی که در تبصره ۱۴ برای هدفمندی یارانهها دیدیم مرتبط با افزایش قیمت حاملهای انرژی نیست. ولی این مطالبهای است که یک عده برای اینکه جلوی قاچاق گرفته شود دارند. چون الان به طور متوسط قیمت هر لیتر بنزین حدود ۵۲ تا ۵۴ سنت است ولی مادر ۱۲ سنت اعمال میکنیم.
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
او می افزاید:« افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر منفی و تبعات مختلفی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و مردم نیز تحمل گران تر شدن قیمت ها را ندارند.تلاش داریم تا قیمت ها ثابت بماند اما با توجه به افزایش قیمت همه کالا ها پیش بینی می شود حامل های انرژی هم در سال آینده گران تر شود و یک افزایش حداقلی داشته باشد.
دبیر کمیسیون انرژی مجلس تصریح می کند:« هر گونه افزایش قیمت بیشتر از مصوبه بودجه 98 غیرقانونی بوده ومجلس با گرانی حامل های انرژی خارج از بودجه را نمی پذیرد و به عنوان ناظر ورود خواهد کرد و سال گذشته به بهانه اصلاح الگوی مصرف وبا مصرف پلکانی قیمت ها تغییر کرد که امسال مجلس اجازه این نوع افزایش قیمت را نخواهد داد.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو