/ پاس کاری دولت و مجلس بر سر قیمت حامل های انرژی
قیمت بنزین در سال 98 ثابت یا گران می شود؟
پدال نیوز: سال گذشته دولت به شدت خواستار افزایش قیمت بنزین بود اما مجلس مخالفت کرد اما امسال در لایحه بودجه هیچ افزایش قیمتی پیشنهاد نشده اما گویا نمایندگان با افزایش حداقلی و یا پلکانی قیمت انرژی مخالف نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لایحه بودجه سال 98 در حالی توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد که در آن قیمت حامل های انرژی تغییر نداشته و قرار نیست قیمت سوخت افزایش یابد و نوبخت رییس سازمان برنامه بودجه هم در این مورد گفته که الان ما در بودجه هیچ پیشبینیای برای افزایش قیمت نکردیم. یعنی یک ریال از این ۴۰۷ هزار میلیارد تومانی که برای منابع و درآمدهای دولت پیش بینی شده یا آن ۱۴۲ هزار میلیارد تومانی که در تبصره ۱۴ برای هدفمندی یارانهها دیدیم مرتبط با افزایش قیمت حاملهای انرژی نیست. ولی این مطالبهای است که یک عده برای اینکه جلوی قاچاق گرفته شود دارند. چون الان به طور متوسط قیمت هر لیتر بنزین حدود ۵۲ تا ۵۴ سنت است ولی مادر ۱۲ سنت اعمال میکنیم.
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
او می افزاید:« افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر منفی و تبعات مختلفی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و مردم نیز تحمل گران تر شدن قیمت ها را ندارند.تلاش داریم تا قیمت ها ثابت بماند اما با توجه به افزایش قیمت همه کالا ها پیش بینی می شود حامل های انرژی هم در سال آینده گران تر شود و یک افزایش حداقلی داشته باشد.
دبیر کمیسیون انرژی مجلس تصریح می کند:« هر گونه افزایش قیمت بیشتر از مصوبه بودجه 98 غیرقانونی بوده ومجلس با گرانی حامل های انرژی خارج از بودجه را نمی پذیرد و به عنوان ناظر ورود خواهد کرد و سال گذشته به بهانه اصلاح الگوی مصرف وبا مصرف پلکانی قیمت ها تغییر کرد که امسال مجلس اجازه این نوع افزایش قیمت را نخواهد داد.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو