/ پاس کاری دولت و مجلس بر سر قیمت حامل های انرژی
قیمت بنزین در سال 98 ثابت یا گران می شود؟
پدال نیوز: سال گذشته دولت به شدت خواستار افزایش قیمت بنزین بود اما مجلس مخالفت کرد اما امسال در لایحه بودجه هیچ افزایش قیمتی پیشنهاد نشده اما گویا نمایندگان با افزایش حداقلی و یا پلکانی قیمت انرژی مخالف نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لایحه بودجه سال 98 در حالی توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد که در آن قیمت حامل های انرژی تغییر نداشته و قرار نیست قیمت سوخت افزایش یابد و نوبخت رییس سازمان برنامه بودجه هم در این مورد گفته که الان ما در بودجه هیچ پیشبینیای برای افزایش قیمت نکردیم. یعنی یک ریال از این ۴۰۷ هزار میلیارد تومانی که برای منابع و درآمدهای دولت پیش بینی شده یا آن ۱۴۲ هزار میلیارد تومانی که در تبصره ۱۴ برای هدفمندی یارانهها دیدیم مرتبط با افزایش قیمت حاملهای انرژی نیست. ولی این مطالبهای است که یک عده برای اینکه جلوی قاچاق گرفته شود دارند. چون الان به طور متوسط قیمت هر لیتر بنزین حدود ۵۲ تا ۵۴ سنت است ولی مادر ۱۲ سنت اعمال میکنیم.
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
او می افزاید:« افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر منفی و تبعات مختلفی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و مردم نیز تحمل گران تر شدن قیمت ها را ندارند.تلاش داریم تا قیمت ها ثابت بماند اما با توجه به افزایش قیمت همه کالا ها پیش بینی می شود حامل های انرژی هم در سال آینده گران تر شود و یک افزایش حداقلی داشته باشد.
دبیر کمیسیون انرژی مجلس تصریح می کند:« هر گونه افزایش قیمت بیشتر از مصوبه بودجه 98 غیرقانونی بوده ومجلس با گرانی حامل های انرژی خارج از بودجه را نمی پذیرد و به عنوان ناظر ورود خواهد کرد و سال گذشته به بهانه اصلاح الگوی مصرف وبا مصرف پلکانی قیمت ها تغییر کرد که امسال مجلس اجازه این نوع افزایش قیمت را نخواهد داد.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟