کد خبر:
۹۷۰۱۶ ۱۶:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۵
لباس نو بر تن خودروهای کارکرده و قدیمی
ایجاد مشاغل جدید درپی ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز: ازجمله محبوب ترین خودروهای وارداتی که بیشترین میزان فیسلیفت را در بازار بهخود دیده است تویوتا لندکروزر است و آخرین نسل این خودرو از سالهای 2008 تا 2013 به بازار ایران راه یافت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، برخلاف تصور بسیاری از فعالان و مدیران کنونی صنعت خودرو، خودروهای وارداتی بخش عمدهای از نیاز بازار خودرو کشور را پوشش میدهند. از همینرو بهرغم رکود سنگینی که بهواسطه ممنوعیت واردات خودرو این روزها گریبانگیر این بخش از بازار شده است، باز هم نقلوانتقالاتی در آن صورت میگیرد. درواقع باید گفت محدودیت در واردات خودرو که از سالهای پیش با اجرای ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500سیسی آغاز شد، نتوانست مانع نیاز مشتریان و علاقهمندان به این دسته از خودروها شود. از همینرو بخشی از علاقهمندان به این خودروها اقدام به وارد کردن خودرو موردعلاقه خود به صورت گذرموقت کرده و تنها به تردد محدود در بازه زمانی مشخص بسنده کردند. همچنین بخش دیگر نیز با خرید خودروهای کارکرده سعی در برطرف کردن نیاز خود کردند که همین موضوع موجب افزایش تقاضا در بازار خودروهای لوکس کارکرده شد. ناگفته نماند افزایش تقاضا درنهایت به بالا رفتن قیمت خودروهای لوکس کارکرده در بازار انجامید.
اما نکته قابلتوجه درخصوص این محدودیتها و ممنوعیتها، ایجاد مشاغل جدیدی است که درپی برطرف کردن نیاز مشتریان خودروهای لوکس و مدرن شکل گرفتهاند. چند وقتی است مراکز خدماتی متنوعی در شهر تهران آغاز بهکار کردهاند که با فیسلیفت و تبدیل خودروهای کارکرده و قدیمی به نمونههای جدید و بهروز، سعی در جلب رضایت مشتریان خود دارند.
ازجمله محبوبترین خودروهای وارداتی که بیشترین میزان فیسلیفت را در بازار بهخود دیده است تویوتا لندکروزر است و آخرین نسل این خودرو از سالهای 2008 تا 2013 به بازار ایران راه یافت. سری 200 لندکروزر با دو نوع پیشرانه 6 و 8 سیلندر توانست نظر بسیاری از علاقهمندان به آفرود را به خود جلب کند و آمار فروش خیرهکنندهای را از خود بهجا بگذارد.
اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی باشید که در خیابان دائما به دنبال خودروهای خاص و جدید هستند، یقینا این روزها با تعداد زیادی از تویوتا لندکروزرهای جدید مواجه شدهاید که از ظاهری مدرن و جذاب بهره میبرند. درواقع این خودروها هیچکدام نمونه تازهوارد و جدید نیستند و تنها از کیتهای فیسلیفت ظاهری بهره گرفتهاند. اما نکته جالب اینجاست چندیپیش تصاویری از نسل جدید یک دستگاه لکسوس LX با پلاکملی در فضای مجازی منتشر شده که سوالاتی را برای علاقهمندان به این خودرو در زمینه چگونگی واردات و اخذ پلاک این خودرو در ذهنشان بهوجود آورده است.
در پاسخ باید گفت در باطن این خودرو، تویوتا لندکروزری نهفته که به لطف کیت بدنه تبدیل به لکسوس LX شده و ظاهری مدرن و لوکس بهخود گرفته است. این اتفاق در یکی از مراکز تخصصی در شهر تهران رخ داده و هزینهای حدود 250میلیونتومان برای مالکش در پی داشته است.
البته بخش عمدهای از خودروهای تویوتالندکروزرهای فیسلیفت شده، دارای کیت اسپرت بدنه هستند که ظاهری اسپرت و خشنتر نسبتبه نسخه استاندارد دارند. همچنین خودروهای فیسلیفت دیگری نظیر تویوتا پرادو و مرسدسبنز S کلاس نیز هماکنون در کشور موجود هستند. همین امر نشان میدهد در صورت آزادسازی مجدد واردات خودرو بهخصوص خودروهایی با حجم موتور بیشاز 2500 سیسی، میزان تقاضا برای آنها در بازار وجود دارد
اما نکته قابلتوجه درخصوص این محدودیتها و ممنوعیتها، ایجاد مشاغل جدیدی است که درپی برطرف کردن نیاز مشتریان خودروهای لوکس و مدرن شکل گرفتهاند. چند وقتی است مراکز خدماتی متنوعی در شهر تهران آغاز بهکار کردهاند که با فیسلیفت و تبدیل خودروهای کارکرده و قدیمی به نمونههای جدید و بهروز، سعی در جلب رضایت مشتریان خود دارند.
ازجمله محبوبترین خودروهای وارداتی که بیشترین میزان فیسلیفت را در بازار بهخود دیده است تویوتا لندکروزر است و آخرین نسل این خودرو از سالهای 2008 تا 2013 به بازار ایران راه یافت. سری 200 لندکروزر با دو نوع پیشرانه 6 و 8 سیلندر توانست نظر بسیاری از علاقهمندان به آفرود را به خود جلب کند و آمار فروش خیرهکنندهای را از خود بهجا بگذارد.
اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی باشید که در خیابان دائما به دنبال خودروهای خاص و جدید هستند، یقینا این روزها با تعداد زیادی از تویوتا لندکروزرهای جدید مواجه شدهاید که از ظاهری مدرن و جذاب بهره میبرند. درواقع این خودروها هیچکدام نمونه تازهوارد و جدید نیستند و تنها از کیتهای فیسلیفت ظاهری بهره گرفتهاند. اما نکته جالب اینجاست چندیپیش تصاویری از نسل جدید یک دستگاه لکسوس LX با پلاکملی در فضای مجازی منتشر شده که سوالاتی را برای علاقهمندان به این خودرو در زمینه چگونگی واردات و اخذ پلاک این خودرو در ذهنشان بهوجود آورده است.
در پاسخ باید گفت در باطن این خودرو، تویوتا لندکروزری نهفته که به لطف کیت بدنه تبدیل به لکسوس LX شده و ظاهری مدرن و لوکس بهخود گرفته است. این اتفاق در یکی از مراکز تخصصی در شهر تهران رخ داده و هزینهای حدود 250میلیونتومان برای مالکش در پی داشته است.
البته بخش عمدهای از خودروهای تویوتالندکروزرهای فیسلیفت شده، دارای کیت اسپرت بدنه هستند که ظاهری اسپرت و خشنتر نسبتبه نسخه استاندارد دارند. همچنین خودروهای فیسلیفت دیگری نظیر تویوتا پرادو و مرسدسبنز S کلاس نیز هماکنون در کشور موجود هستند. همین امر نشان میدهد در صورت آزادسازی مجدد واردات خودرو بهخصوص خودروهایی با حجم موتور بیشاز 2500 سیسی، میزان تقاضا برای آنها در بازار وجود دارد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش