کد خبر:
۹۷۰۰۰ ۱۴:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۵
با اعلام درآمد ۱۰۰ میلیارد تومانی عوارض گمرکی خودروهای بنزین سوز مطرح شد
احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات
پدال نیوز- در حالی در لایحه بودجه سال آینده مبلغی به عنوان درآمد حاصل از وضع عوارض ارزش گمرکی خودروهای بنزین سوز در نظر گرفته شده که برخی درآمد را به معنای آزاد شدن واردات در سال آینده می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در لایحه بودجه سال 98 درآمد حاصل از وضع عوارض از افزایش 10/0 ارزش گمرکی خودروهای بنزین سوز 1000 میلیارد ریال پیش بینی شده است که فعالان حوزه واردات این رقم را متعلق به عوارض گمرکی خودروها اعلام کرده و معتقدند این رقم اندک نمی تواند به معنای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که هیچ درآمد حاصل از واردات خودرویی در لایحه بودجه سال آینده پیش بینی نشده است، گفت: این بند در بودجه سال 97 نیز پیش بینی شده بود واین بند به معنای پیش بینی درآمد حاصل از واردات خودرو نیست.
وی در پاسخ به این که به طور قطع این درآمد و عوارض باید در حالی تعیین شود که واردات خودرویی انجام شده باشد، گفت: با این شرایط به نظر می رسد این میزان عوارض بر روی 15 هزار خودرو دپو شده در گمرکات اعمال خواهد شد.
دادفر تاکید کرد: این درآمدها به اندازه ای اندک است که نمی توان آن را درآمد حاصل از واردات خودرو دانست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در تشریح آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکات اظهار کرد: میزان استهلاک این خودروها 5 تا 15 درصد آسیب دیدگی است به طوری که برخی از خودروها نیاز به تغییر صندلی، داشبورد، فرمان و تغییر رنگ دارند ضمن آن که تایر همه این خودروها نیز باید تعویض شود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که هیچ درآمد حاصل از واردات خودرویی در لایحه بودجه سال آینده پیش بینی نشده است، گفت: این بند در بودجه سال 97 نیز پیش بینی شده بود واین بند به معنای پیش بینی درآمد حاصل از واردات خودرو نیست.
وی در پاسخ به این که به طور قطع این درآمد و عوارض باید در حالی تعیین شود که واردات خودرویی انجام شده باشد، گفت: با این شرایط به نظر می رسد این میزان عوارض بر روی 15 هزار خودرو دپو شده در گمرکات اعمال خواهد شد.
دادفر تاکید کرد: این درآمدها به اندازه ای اندک است که نمی توان آن را درآمد حاصل از واردات خودرو دانست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در تشریح آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکات اظهار کرد: میزان استهلاک این خودروها 5 تا 15 درصد آسیب دیدگی است به طوری که برخی از خودروها نیاز به تغییر صندلی، داشبورد، فرمان و تغییر رنگ دارند ضمن آن که تایر همه این خودروها نیز باید تعویض شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو