ایمن سازی 40 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در قزوین
پدال نیوز: شهردار قزوین گفت: برای ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه از سوی شهرداری تاکنون ۴۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری و ۱۱ کیلومتر جاده سلامت در شهر قزوین ایجاد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در طرح سه شنبه های بدون خودرو امروز جمعی از علاقمندان به دوچرخه صبح روز سه شنبه مسیر میرعماد تا چهار راه ولیعصر را رکاب زدند.
این حرکت فرهنگی ورزشی به همت انجمن دوستداران دوچرخه استان قزوین و با همکاری شهرداری قزوین و هیئت ورزشهای همگانی هر هفته روزهای سه شنبه برگزار می شود.
علی صفری شهردار قزوین در این مراسم گفت: استفاده از دوچرخه برای کاهش ترافیک شهری از موضوعات جدیدی است که می تواند به سالم سازی محیط زیست و سلامت انسان هم کمک کند.
وی بیان کرد: تحقیقات وزارت بهداشت نشان می دهد اضافه وزن کودکان زیر 12 سال در حال حاضر دو برابر شده و بیش از 35 هزار میلیارد تومان سالانه هزینه بیماری های قلبی، عروقی، دیابت و فشار خون است که به دولت تحمیل می شود و در کنارآن شاهد افزایش بیابانی شدن اطراف شهرها هستیم که نشان می دهد باید برای سلامت مردم تدبیر کنیم.
شهردار قزوین تصریح کرد: باید از رویکرد خودرو محوری در شهرها به سمت انسان محوری برویم زیرا هسته مرکزی شهر قزوین دیگر ظرفیت خودرو را ندارد و ما در شرایطی که برای خرید یک اتوبوس حدود 12 میلیارد تومان هزینه می کنیم و تعداد کمی استفاده می کنند و باید هزینه های سنگینی را متحمل شویم حرکتی را آغاز کرده ایم تا سلامت مردم تضمین شود.
وی افزود: باید فرهنگ استفاده از دوچرخه و پیاده روی را در شهر توسعه دهیم تا ازافسردگی و بیمار های مردم کم کنیم به همین دلیل مجموعه شورای شهر و شهرداری با برنامه جلو رفته ایم و تاکنون بیش از 40 کیلومتر مسیر ایمن سازی دوچرخه ایجاد شده است.
صفری بیان کرد: ایجاد زیرگذر دوچرخه و شش کیلومتر جاده سلامت و 11 کیلومتر کمربند سبز از برنامه های اجرا شده است و در کمیسیون ماده 5 قرار شد بلوار ایت الله خامنه ای در ورودی شهر در فاز اول محدوده ای برای مسیر دوچرخه سواری ایجاد شودتا مردم ازفضای باغستانها هم استفاده کنند.
وی با تشکر از فعالیت انجمن دوستداران دوچرخه در قزوین تصریح کرد: انجمن دوچرخه سواری استان بسیار فعال است ولی سرانه شهروندان در سواری سه دهم مانند شهر لندن است و به ازای هر سه شهروند یک خودرو داریم که باید این روند تغییرکند و به ازای هر سه نفر یک دوچرخه داشته باشیم.
شهردار قزوین در ادامه اظهارداشت: یکی از مدیران خوب استان که همیشه با دوچرخه سر کار می رود آقای پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری است که امیدواریم سایر مدیران هم این رویه را پیش بگیرند.
سعید دقیقی عضو شورای شهر هم گفت: از شهردار درخواست داریم روز سه شنبه کارکنان شهرداری با دوچرخه سر کار بیایند و این فرهنگ نهادینه شود.
در این مراسم از سید محمود شیوایی پیش کسوت ورزش دوچرخه سواری و حبیبه ناظر زاده دبیر انجمن دوستدار دوچرخه قزوین تجلیل شد.
این حرکت فرهنگی ورزشی به همت انجمن دوستداران دوچرخه استان قزوین و با همکاری شهرداری قزوین و هیئت ورزشهای همگانی هر هفته روزهای سه شنبه برگزار می شود.
علی صفری شهردار قزوین در این مراسم گفت: استفاده از دوچرخه برای کاهش ترافیک شهری از موضوعات جدیدی است که می تواند به سالم سازی محیط زیست و سلامت انسان هم کمک کند.
وی بیان کرد: تحقیقات وزارت بهداشت نشان می دهد اضافه وزن کودکان زیر 12 سال در حال حاضر دو برابر شده و بیش از 35 هزار میلیارد تومان سالانه هزینه بیماری های قلبی، عروقی، دیابت و فشار خون است که به دولت تحمیل می شود و در کنارآن شاهد افزایش بیابانی شدن اطراف شهرها هستیم که نشان می دهد باید برای سلامت مردم تدبیر کنیم.
شهردار قزوین تصریح کرد: باید از رویکرد خودرو محوری در شهرها به سمت انسان محوری برویم زیرا هسته مرکزی شهر قزوین دیگر ظرفیت خودرو را ندارد و ما در شرایطی که برای خرید یک اتوبوس حدود 12 میلیارد تومان هزینه می کنیم و تعداد کمی استفاده می کنند و باید هزینه های سنگینی را متحمل شویم حرکتی را آغاز کرده ایم تا سلامت مردم تضمین شود.
وی افزود: باید فرهنگ استفاده از دوچرخه و پیاده روی را در شهر توسعه دهیم تا ازافسردگی و بیمار های مردم کم کنیم به همین دلیل مجموعه شورای شهر و شهرداری با برنامه جلو رفته ایم و تاکنون بیش از 40 کیلومتر مسیر ایمن سازی دوچرخه ایجاد شده است.
صفری بیان کرد: ایجاد زیرگذر دوچرخه و شش کیلومتر جاده سلامت و 11 کیلومتر کمربند سبز از برنامه های اجرا شده است و در کمیسیون ماده 5 قرار شد بلوار ایت الله خامنه ای در ورودی شهر در فاز اول محدوده ای برای مسیر دوچرخه سواری ایجاد شودتا مردم ازفضای باغستانها هم استفاده کنند.
وی با تشکر از فعالیت انجمن دوستداران دوچرخه در قزوین تصریح کرد: انجمن دوچرخه سواری استان بسیار فعال است ولی سرانه شهروندان در سواری سه دهم مانند شهر لندن است و به ازای هر سه شهروند یک خودرو داریم که باید این روند تغییرکند و به ازای هر سه نفر یک دوچرخه داشته باشیم.
شهردار قزوین در ادامه اظهارداشت: یکی از مدیران خوب استان که همیشه با دوچرخه سر کار می رود آقای پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری است که امیدواریم سایر مدیران هم این رویه را پیش بگیرند.
سعید دقیقی عضو شورای شهر هم گفت: از شهردار درخواست داریم روز سه شنبه کارکنان شهرداری با دوچرخه سر کار بیایند و این فرهنگ نهادینه شود.
در این مراسم از سید محمود شیوایی پیش کسوت ورزش دوچرخه سواری و حبیبه ناظر زاده دبیر انجمن دوستدار دوچرخه قزوین تجلیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!