مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران خبر داد
آغاز فاز سوم طرح کاهش در آینده نزدیک
پدال نیوز- مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران گفت: بهزودی فاز سوم طرح کاهش در شهر تهران که برخورد با خودروهای فرسوده و آلاینده است، آغاز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدنواب حسینیمنش در آئین بهرهبرداری از مرکز معاینه فنی شهدای زمانآباد و چیتگر اظهار داشت: 6 خط معاینه فنی امروز به تهران اضافه خواهد شد.
وی ادامه داد: در صورت استقبال و مشارکت شهروندان برای خودروی سالم ظرفیتمان را در حوزه معاینه فنی افزایش خواهیم داد.
حسینیمنش با اشاره به اجرای طرح کاهش در شهر تهران اظهار داشت: علیرغم اینکه در مراکز معاینه فنی بسیار سختگیرانه برخورد میکنیم ولی رضایتمندی شهروندان در این حوزه افزایش یافته است.
مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران افزود: فاز اول و دوم طرح کاهش آغاز شده است و به زودی فاز سوم آن که برخورد با خودروهای فرسوده و کاربراتوری است، اجرایی میشود.
وی با اشاره به اینکه مشکل زمین برای احداث مرکز معاینه فنی در شهر تهران وجود دارد،گفت:در این خصوص خطوط سیار معاینه فنی را در شهر تهران راهاندازی کردهایم و شهروندان میتوانند از این مراکز استفاده کنند و از سویی دیگر نیز برای کاهش صفهای معاینه فنی شهروندان میتوانند به صورت اینترنتی نوبت بگیرند.
حسینیمنش گفت: آبان ماه امسال 220 هزار خودرو معاینه فنی دریافت کردند.
مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران گفت: بیشترین آلایندگی را خودروی وانتنیسان ایجاد میکند که هنوز در حال تولید است. یکی از اثرات طرح کاهش ارتقاء صنعت خودرو در کشور است.
وی بیان داشت: تست خودروهای سنگین در کنار جادهها را آغاز کردیم که 2500 خودروی دیزل را در تهران تست کردیم که 24 درصد این خودروها علیرغم داشتن معاینه فنی ولی از معاینه فنی مجدد رد شدند.
حسینیمنش افزود: اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی نیز مورد معاینه فنی قرار گرفتند و 95 درصد از این اتوبوسها معاینه فنی دریافت کردند.
وی ادامه داد: در صورت استقبال و مشارکت شهروندان برای خودروی سالم ظرفیتمان را در حوزه معاینه فنی افزایش خواهیم داد.
حسینیمنش با اشاره به اجرای طرح کاهش در شهر تهران اظهار داشت: علیرغم اینکه در مراکز معاینه فنی بسیار سختگیرانه برخورد میکنیم ولی رضایتمندی شهروندان در این حوزه افزایش یافته است.
مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران افزود: فاز اول و دوم طرح کاهش آغاز شده است و به زودی فاز سوم آن که برخورد با خودروهای فرسوده و کاربراتوری است، اجرایی میشود.
وی با اشاره به اینکه مشکل زمین برای احداث مرکز معاینه فنی در شهر تهران وجود دارد،گفت:در این خصوص خطوط سیار معاینه فنی را در شهر تهران راهاندازی کردهایم و شهروندان میتوانند از این مراکز استفاده کنند و از سویی دیگر نیز برای کاهش صفهای معاینه فنی شهروندان میتوانند به صورت اینترنتی نوبت بگیرند.
حسینیمنش گفت: آبان ماه امسال 220 هزار خودرو معاینه فنی دریافت کردند.
مدیرعامل مراکز معاینه فنی تهران گفت: بیشترین آلایندگی را خودروی وانتنیسان ایجاد میکند که هنوز در حال تولید است. یکی از اثرات طرح کاهش ارتقاء صنعت خودرو در کشور است.
وی بیان داشت: تست خودروهای سنگین در کنار جادهها را آغاز کردیم که 2500 خودروی دیزل را در تهران تست کردیم که 24 درصد این خودروها علیرغم داشتن معاینه فنی ولی از معاینه فنی مجدد رد شدند.
حسینیمنش افزود: اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی نیز مورد معاینه فنی قرار گرفتند و 95 درصد از این اتوبوسها معاینه فنی دریافت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟