قول شهردار تهران برای تکمیل مترو
پدال نیوز- شهردار تهران در حاشیه جلسه روند تکمیل خط ۶ مترو گفت که تکمیل خطوط مترو در دستور کارش قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی صبح امروز (سهشنبه) در جلسه با پیمانکاران خط 6 مترو - که بعد از بازدید صبحگاهی از روند احداث این خط انجام شد - با اشاره به این که کار بزرگی در خط 6 مترو که طولانیترین خط متروی تهران است، انجام شده است، گفت: به طور قطع احداث خط 6 مترو تاثیر زیادی بر تهران دارد و از دوستانمان در معاونت حمل و نقل نیز تشکر میکنیم که به طور جد پیگیر احداث مترو هستند.
شهردار تهران با بیان این که تکمیل خطوط مترو در دستور یک کار ما قرار دارد و تمام تلاش خود را انجام میدهیم تا به نتیجه برسد، خاطر نشان کرد: خط 6 مترو پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد دارد، اما در حوزه تجهیزات عقب هستیم، چرا که عمده تجهیزات ارزی هستند.
وی با اشاره به این که حتما تلاش خواهیم کرد تا مشکلات بانک شهر را به عنوان تامین کننده خط 6 رفع کنیم تا پروژه ادامه یابد، در این باره توضیح داد: آمارها نشان میدهد که حتما باید تغییر وضعیتی در شهر تهران داشته باشیم که مهمترین عامل تغییر وضعیت نیز ، توسعه مترو است.
حناچی در ادامه و با بیان این که بر اساس آمارها 57 هزار نفر سالیانه در تهران فوت میکنند که از این میان 1200 نفر فوتشان ناشی از سوانح و حوادث است، گفت: عمده این افراد مردان در سنین کار و کودکان بالای پنج سال هستند و 400 نفر نیز به علت عدم رعایت مسائل ایمنی جان خود را از دست میدهند.
شهردار تهران با اشاره به این که 9.3 درصد تهرانیها دیابت دارند که 53 درصد از دیابت نوع 2 خود خبر ندارند، در این باره خاطر نشان کرد: متاسفانه سطح کنترل زیست سالمندان در تهران پایین است و 50 درصد از تهرانی ها کلسترول بالا دارند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود، با اشاره به این که در حوزه ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون 4573 نفر از دنیا رفته اند و 1494 نفر به علت بیماری تنفسی ناشی از آلودگی به بیمارستان مراجعه کردهاند.
حناچی با بیان این که ذرات معلق نسبت به سال 94 کاهش یافته است، اما با این حال حدود سه برابر استانداردهای جهانی است، بیان کرد: سال گذشته 239 روز ذرات معلق بیشتر از حد استاندارد بود و 102 روز هوا برای گروه های حساس ناسالم و 9 روز در حالت اضطرار قرار داشت.
وی با اشاره به این که 19 درصد از تهرانی ها چاق هستند و بیش از 35 درصد از افراد بالای 55 سال نیز درگیر چاقی هستند، در این باره خاطر نشان کرد: 50 درصد از تهرانی ها کمتر از حد استاندارد میوه و سبزیجات مصرف میکنند و از هر پنج تهرانی تنها یک نفر واحد کافی میوه و سبزیجاتش را دریافت میکند.
شهردار تهران در ادامه خطاب به پیمانکاران، گفت: کار شما مهندسی است، اما ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد و باید هر چه سریعتر خط 6 و 7 مترو به بهرهبرداری برسد و از درخشنده، سرپرست بانک شهر نیز قول گرفتهایم که مشکلاتش را حل کنیم و آنها نیز به تعهداتشان ادامه دهند و امیدواریم که متروی خط 6 از میدان شهدا تا دولت آباد تا آخر سال به بهرهبرداری برسد و جنوب تهران به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود.
حناچی با بیان این که افتتاح دولت آباد تا شهدا 9 کیلومتر با سه ایستگاه بعثت، شهدا و دولت آباد خواهد بود که در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در این فاصله تلاش خواهیم کرد که ایستگاه میدان شهدا را به امام حسین (ع) نیز برسانیم.
وی با اشاره به این که افتتاح خط 6 بیشترین مزیت را برای شهر ری که هسته تاریخی تهران است، دارد، گفت: ری قدمت چند هزار ساله دارد و مترو میتواند موتور محرک توسعه گردشگری زیارتی ــ فرهنگی باشد و انشاءالله یکی از تاثیرات خط 6 کم کردن بار خط یک است که متاسفانه مردم در این خط از فشار رنج می برند.
شهردار تهران افزود: به عنوان شهردار تهران قول میدهم که پیگیر مشکلات خط مترو باشم.
در این دیدار پیمانکاران خط شش مترو به بیان مشکلات خود پرداختند.
شهردار تهران با بیان این که تکمیل خطوط مترو در دستور یک کار ما قرار دارد و تمام تلاش خود را انجام میدهیم تا به نتیجه برسد، خاطر نشان کرد: خط 6 مترو پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد دارد، اما در حوزه تجهیزات عقب هستیم، چرا که عمده تجهیزات ارزی هستند.
وی با اشاره به این که حتما تلاش خواهیم کرد تا مشکلات بانک شهر را به عنوان تامین کننده خط 6 رفع کنیم تا پروژه ادامه یابد، در این باره توضیح داد: آمارها نشان میدهد که حتما باید تغییر وضعیتی در شهر تهران داشته باشیم که مهمترین عامل تغییر وضعیت نیز ، توسعه مترو است.
حناچی در ادامه و با بیان این که بر اساس آمارها 57 هزار نفر سالیانه در تهران فوت میکنند که از این میان 1200 نفر فوتشان ناشی از سوانح و حوادث است، گفت: عمده این افراد مردان در سنین کار و کودکان بالای پنج سال هستند و 400 نفر نیز به علت عدم رعایت مسائل ایمنی جان خود را از دست میدهند.
شهردار تهران با اشاره به این که 9.3 درصد تهرانیها دیابت دارند که 53 درصد از دیابت نوع 2 خود خبر ندارند، در این باره خاطر نشان کرد: متاسفانه سطح کنترل زیست سالمندان در تهران پایین است و 50 درصد از تهرانی ها کلسترول بالا دارند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود، با اشاره به این که در حوزه ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون 4573 نفر از دنیا رفته اند و 1494 نفر به علت بیماری تنفسی ناشی از آلودگی به بیمارستان مراجعه کردهاند.
حناچی با بیان این که ذرات معلق نسبت به سال 94 کاهش یافته است، اما با این حال حدود سه برابر استانداردهای جهانی است، بیان کرد: سال گذشته 239 روز ذرات معلق بیشتر از حد استاندارد بود و 102 روز هوا برای گروه های حساس ناسالم و 9 روز در حالت اضطرار قرار داشت.
وی با اشاره به این که 19 درصد از تهرانی ها چاق هستند و بیش از 35 درصد از افراد بالای 55 سال نیز درگیر چاقی هستند، در این باره خاطر نشان کرد: 50 درصد از تهرانی ها کمتر از حد استاندارد میوه و سبزیجات مصرف میکنند و از هر پنج تهرانی تنها یک نفر واحد کافی میوه و سبزیجاتش را دریافت میکند.
شهردار تهران در ادامه خطاب به پیمانکاران، گفت: کار شما مهندسی است، اما ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد و باید هر چه سریعتر خط 6 و 7 مترو به بهرهبرداری برسد و از درخشنده، سرپرست بانک شهر نیز قول گرفتهایم که مشکلاتش را حل کنیم و آنها نیز به تعهداتشان ادامه دهند و امیدواریم که متروی خط 6 از میدان شهدا تا دولت آباد تا آخر سال به بهرهبرداری برسد و جنوب تهران به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود.
حناچی با بیان این که افتتاح دولت آباد تا شهدا 9 کیلومتر با سه ایستگاه بعثت، شهدا و دولت آباد خواهد بود که در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در این فاصله تلاش خواهیم کرد که ایستگاه میدان شهدا را به امام حسین (ع) نیز برسانیم.
وی با اشاره به این که افتتاح خط 6 بیشترین مزیت را برای شهر ری که هسته تاریخی تهران است، دارد، گفت: ری قدمت چند هزار ساله دارد و مترو میتواند موتور محرک توسعه گردشگری زیارتی ــ فرهنگی باشد و انشاءالله یکی از تاثیرات خط 6 کم کردن بار خط یک است که متاسفانه مردم در این خط از فشار رنج می برند.
شهردار تهران افزود: به عنوان شهردار تهران قول میدهم که پیگیر مشکلات خط مترو باشم.
در این دیدار پیمانکاران خط شش مترو به بیان مشکلات خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو