کد خبر:
۹۶۸۳۸ ۱۲:۲۷
۱۳۹۷/۱۰/۰۳
چرا نقدینگی به سمت خرید خودرو سوق پیدا کرد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار نقدینگی را به سمت خرید این کالا سوق داد، گفت: باید ارزش روز مبلغی که خریداران در زمان پیش فروش پرداخت کردند محاسبه و باقی مانده زمان تحویل از خریداران اخذ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ؛ محمد حسین فرهنگی عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود پایبند باشند، گفت: در حوزه قیمت خودرو دو نکته مهم وجود دارد؛ نخست تعهدات پیشین این کارخانهها است. براساس توافقی که میان کمیسیون صنایع و خودروسازان انجام گرفت شرکتها موظفند به تعهدات خود با قیمتهای سابق پایبند باشند. مردمی که یک سال گذشته در پیش فروش ثبتنام کردند نباید به دلیل کاهش ارزش پول متضرر شود چراکه با مبلغی که خریداران در زمان پیش فروش در اختیار خودورسازان قرار دادند این کارخانهها میتوانستند خودرو را فوری و با هزینه پایین تولید کنند.
خودروسازان سخت زیربار عمل به تعهدات خود میروند
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: اگرچه خودروسازان سخت زیربار عمل به تعهدات خود میروند اما پیش فروش معاملهای دو طرفه است و برای اعتمادسازی طرفین باید به تعهدات خود عمل کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: باید ارزش روز مبلغی که خریداران در زمان پیش فروش پرداخت کردند محاسبه و باقی مانده قیمت خودرو در زمان تحویل از خریدران اخذ شود.
وی با بیان اینکه خودور نیز مانند سایر کالاها تحت تاثیر بازار است، عنوان کرد: تغییر قیمت قطعات، مواداولیه و دستمزدها باعث افزایش قیمت خودرو میشود. در صورتی که خودورسازان ملزم به عرضه خودرو با قیمتی پایینتر از قیمت تمام شده شود ورشکستگی آنها حتمی است.
کوتاه شدن دست دلالان از بازار خودرو در پی کاهش اختلاف قیمت در بازار و کارخانه
وی بیان کرد: درصورتی که قیمت بازار و کارخانه به یکدیگر نزدیک شود انگیزههای دلالان در بازار خودرو از بین میرود و بازار خود را با فاصلههای قیمتی منطبق میکند.
زمانیکه فاصله میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار کم شود تقاضا کاهش پیدا کرده و خودروساز ناچار میشود قیمت را کاهش دهد بنابراین میان عرضه و تقاضا تعادل شکل خواهد گرفت
فرهنگی با بیان اینکه زمانیکه فاصله میان قیمت بازار و کارخانه زیاد باشد همه به دنبال خرید از کارخانه هستند که این موضوع خود مشکلات بسیاری ایجاد میکند، اظهار کرد: زمانیکه فاصله میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار کم شود تقاضا کاهش پیدا کرده و خودروساز ناچار میشود قیمت را کاهش دهد بنابراین میان عرضه و تقاضا تعادل شکل خواهد گرفت.
چرا نقدینگی به سمت خرید خودور سوق پیدا کرد؟
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار نقدینگی را به سمت خرید این کالا سوق میدهد که نیاز است این جاذبه از بین رود.
وی با بیان اینکه به دلیل تحریم بسیاری از قطعهسازان نتوانستند قطعات موردنیاز را تامین کنند در نتیجه قیمت خودرو افزایش پیدا کرد، ادامه داد: قیمتها براساس واقعیتهای بازار شکل میگیرد متاسفانه فرآیند عرضه و تقاضا در ایران مشکلات بسیاری دارد بسیاری از کالاهای داخلی از کشور خارج شده و مجدد به نام محصول خارجی وارد کشور میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروسازان کشور خود باید به فکر تولید قطعات موردنیاز باشند تا در شرایط بحرانی وارد رقابت شده و قطعات را با قیمتی پایینتر تهیه کنند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
خودروسازان سخت زیربار عمل به تعهدات خود میروند
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: اگرچه خودروسازان سخت زیربار عمل به تعهدات خود میروند اما پیش فروش معاملهای دو طرفه است و برای اعتمادسازی طرفین باید به تعهدات خود عمل کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: باید ارزش روز مبلغی که خریداران در زمان پیش فروش پرداخت کردند محاسبه و باقی مانده قیمت خودرو در زمان تحویل از خریدران اخذ شود.
وی با بیان اینکه خودور نیز مانند سایر کالاها تحت تاثیر بازار است، عنوان کرد: تغییر قیمت قطعات، مواداولیه و دستمزدها باعث افزایش قیمت خودرو میشود. در صورتی که خودورسازان ملزم به عرضه خودرو با قیمتی پایینتر از قیمت تمام شده شود ورشکستگی آنها حتمی است.
کوتاه شدن دست دلالان از بازار خودرو در پی کاهش اختلاف قیمت در بازار و کارخانه
وی بیان کرد: درصورتی که قیمت بازار و کارخانه به یکدیگر نزدیک شود انگیزههای دلالان در بازار خودرو از بین میرود و بازار خود را با فاصلههای قیمتی منطبق میکند.
زمانیکه فاصله میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار کم شود تقاضا کاهش پیدا کرده و خودروساز ناچار میشود قیمت را کاهش دهد بنابراین میان عرضه و تقاضا تعادل شکل خواهد گرفت
فرهنگی با بیان اینکه زمانیکه فاصله میان قیمت بازار و کارخانه زیاد باشد همه به دنبال خرید از کارخانه هستند که این موضوع خود مشکلات بسیاری ایجاد میکند، اظهار کرد: زمانیکه فاصله میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار کم شود تقاضا کاهش پیدا کرده و خودروساز ناچار میشود قیمت را کاهش دهد بنابراین میان عرضه و تقاضا تعادل شکل خواهد گرفت.
چرا نقدینگی به سمت خرید خودور سوق پیدا کرد؟
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار نقدینگی را به سمت خرید این کالا سوق میدهد که نیاز است این جاذبه از بین رود.
وی با بیان اینکه به دلیل تحریم بسیاری از قطعهسازان نتوانستند قطعات موردنیاز را تامین کنند در نتیجه قیمت خودرو افزایش پیدا کرد، ادامه داد: قیمتها براساس واقعیتهای بازار شکل میگیرد متاسفانه فرآیند عرضه و تقاضا در ایران مشکلات بسیاری دارد بسیاری از کالاهای داخلی از کشور خارج شده و مجدد به نام محصول خارجی وارد کشور میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروسازان کشور خود باید به فکر تولید قطعات موردنیاز باشند تا در شرایط بحرانی وارد رقابت شده و قطعات را با قیمتی پایینتر تهیه کنند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
شرایط فروش