سودجویی پارکبانان در غفلت مسئولان آبادان و خرمشهر
پدال نیوز- در حالیکه کمبود فضا برای پارک خودرو به یک معضل در آبادان و خرمشهر تبدیل شده است افرادی تحت عنوان پارکبان در نقاط مختلف این شهر با محصور کردن بخشی از خیابان بابت پارک خودرو از رانندگان وجه مطالبه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، گسترش شهرنشینی و افزایش تعداد خودروها و در نهایت کمبود جا برای پارک خودرو در حاشیه خیابان ها و معابر فرصتی را برای افرادی سودجو فراهم کرده که در غفلت مسئولان شهری با پوشیدن روپوش متحد الشکل و چاپ قبض تحت عنوان هزینه پارک خودرو از رانندگان پول می گیرند.
ارائه قبض پارکینگ تحت عنوان موسسه حفاظتی و مراقبتی در خیابان های آبادان و خرمشهر از سوی افرادی با عنوان پارکبان این روزها در نقاط مختلف آبادان و خرمشهر به ویژه در هسته مرکزی این شهرها رو به افزایش گذاشته و گله مندی شهروندان را به دنبال داشته است.
در این میان توقف چند دقیقه ای در حاشیه خیابان در آبادان و خرمشهر هزینه 10 تا 30 هزار ریالی برای رانندگان به دنبال دارد. پولی که معلوم نیست بابت چه خدماتی باید پرداخت کرد.
از سوی دیگر در برخی از خیابان های این 2 شهر بسیاری از کسبه و ساکنان محله ، نگهبانان مراکز اداری، تجاری و حتی دولتی در اقدامی غیرقانونی با قرار دادن موانع به شکل های مختلف بخشی از حریم شهری و خیابان را به پارکینگ اختصاصی مبدل کرده و اجازه توقف را حتی برای چند دقیقه به هیچ خودرویی نمی دهند.
در آبادان و خرمشهر مشکل کمبود فضا برای پارک خودرو در محدوده مراکز درمانی و بیمارستانی بسیار حادتر است و بیشترین سودجویی از سوی پارکبانان در این مناطق صورت می گیرد.
یک شهروندان آبادانی در این رابطه به خبرنگار ایرنا گفت:بخشی از خیابان مقابل بیمارستان شهید بهشتی آبادان به پارکینگ عمومی تبدیل شده و در ازای توقف خودروها حتی به مدت چند دقیقه از رانندگان پول زور می گیرند.
علی جاسمی خواستار رسیدگی شهرداری و برخورد با این اقدام غیر قانونی شد.
یکی دیگر از اهالی خرمشهر نیز در خصوص مشکل پارکبانان به خبرنگار ایرنا گفت: در مسیر ورودی بازار اروند نیز چند نفر به عنوان موسسه حفاظتی بخشی از خیابان و کوچه اطراف را به پارکینگ شخصی تبدیل کرده و از رانندگان بابت توقف خودرو پول دریافت می کنند.
علی طویلی زاده گفت:مردم آبادان و خرمشهر به میهمان نوازی معرف هستند و گرفتن پول پاک خودرو در خیابان دور از انصاف است.
وی افزود:اگر قرار است وجهی تحت عنوان پارکینگ از رانندگان دریافت شود باید در قبال آن نیز خدماتی ارائه شود که لازمه آن اختصاص مکانی ایمن برای خودروهاست البته این روند نیز باید متولی خاص خود را داشته باشد تا در صورت سرقت خودرو و یا خسارت وارده پاسخگو باشد.
شهردار آبادان نیز در گفت وگو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه شهروندان نباید وجهی بابت پارکینگ خیابانی پرداخت کنند گفت: اطلاعی از ایجاد پارکینگ خیابانی جدید ندارم و برخی افراد بدون اطلاع اقدام به چنین کاری کرده اند.
حسین حمیدپور افزود:گرفتن پول از مردم بابت پارک خودرو فقط بعد از نصب پارکومتر امکان پذیر است و محصور کردن بخشی از خبابان به عنوان پارکینگ خلاف قانون بوده و تخلف است.
ارائه قبض پارکینگ تحت عنوان موسسه حفاظتی و مراقبتی در خیابان های آبادان و خرمشهر از سوی افرادی با عنوان پارکبان این روزها در نقاط مختلف آبادان و خرمشهر به ویژه در هسته مرکزی این شهرها رو به افزایش گذاشته و گله مندی شهروندان را به دنبال داشته است.
در این میان توقف چند دقیقه ای در حاشیه خیابان در آبادان و خرمشهر هزینه 10 تا 30 هزار ریالی برای رانندگان به دنبال دارد. پولی که معلوم نیست بابت چه خدماتی باید پرداخت کرد.
از سوی دیگر در برخی از خیابان های این 2 شهر بسیاری از کسبه و ساکنان محله ، نگهبانان مراکز اداری، تجاری و حتی دولتی در اقدامی غیرقانونی با قرار دادن موانع به شکل های مختلف بخشی از حریم شهری و خیابان را به پارکینگ اختصاصی مبدل کرده و اجازه توقف را حتی برای چند دقیقه به هیچ خودرویی نمی دهند.
در آبادان و خرمشهر مشکل کمبود فضا برای پارک خودرو در محدوده مراکز درمانی و بیمارستانی بسیار حادتر است و بیشترین سودجویی از سوی پارکبانان در این مناطق صورت می گیرد.
یک شهروندان آبادانی در این رابطه به خبرنگار ایرنا گفت:بخشی از خیابان مقابل بیمارستان شهید بهشتی آبادان به پارکینگ عمومی تبدیل شده و در ازای توقف خودروها حتی به مدت چند دقیقه از رانندگان پول زور می گیرند.
علی جاسمی خواستار رسیدگی شهرداری و برخورد با این اقدام غیر قانونی شد.
یکی دیگر از اهالی خرمشهر نیز در خصوص مشکل پارکبانان به خبرنگار ایرنا گفت: در مسیر ورودی بازار اروند نیز چند نفر به عنوان موسسه حفاظتی بخشی از خیابان و کوچه اطراف را به پارکینگ شخصی تبدیل کرده و از رانندگان بابت توقف خودرو پول دریافت می کنند.
علی طویلی زاده گفت:مردم آبادان و خرمشهر به میهمان نوازی معرف هستند و گرفتن پول پاک خودرو در خیابان دور از انصاف است.
وی افزود:اگر قرار است وجهی تحت عنوان پارکینگ از رانندگان دریافت شود باید در قبال آن نیز خدماتی ارائه شود که لازمه آن اختصاص مکانی ایمن برای خودروهاست البته این روند نیز باید متولی خاص خود را داشته باشد تا در صورت سرقت خودرو و یا خسارت وارده پاسخگو باشد.
شهردار آبادان نیز در گفت وگو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه شهروندان نباید وجهی بابت پارکینگ خیابانی پرداخت کنند گفت: اطلاعی از ایجاد پارکینگ خیابانی جدید ندارم و برخی افراد بدون اطلاع اقدام به چنین کاری کرده اند.
حسین حمیدپور افزود:گرفتن پول از مردم بابت پارک خودرو فقط بعد از نصب پارکومتر امکان پذیر است و محصور کردن بخشی از خبابان به عنوان پارکینگ خلاف قانون بوده و تخلف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش