کد خبر:
۹۶۸۱۴ ۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۱۰/۰۳
کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟
پدال نیوز: «سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودرو است.» «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام میشود.»....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : «سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودرو است.» «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام میشود.» در روزهایی که هم مشتریان و هم خودروسازان چشم انتظار تعیین تکلیف نهایی قیمتگذاری خودرو هستند، این دو جمله را بارها طی چند هفته گذشته از سوی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت شنیدهایم؛ با این حال مشخص نیست «کار کارشناسی» چه زمانی تمام میشود و «هفته» موردنظر کی فرامیرسد.
حدودا سه ماه پیش بود که خبر رسید شورای رقابت از قیمتگذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته شده و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار عهده دار تعیین قیمت شدهاند. در این مدت، دو عبارت همواره کلیدواژه مسوولان وزارت صنعت بوده، یکی «کار کارشناسی سازمان حمایت روی قیمت جدید خودروها» و دیگری «اعلام قیمت در هفته آینده.» وزارت صنعتیها همچنان تاکید دارند که قیمت جدید خودروهای داخلی در سازمان حمایت تحت کارشناسی قرار گرفته و همین دیروز نیز وزیر صنعت باز هم بر این موضوع تاکید کرده است.
حال پرسش اینجاست که مگر سازمان حمایت چقدر زمان برای آنالیز هزینه تولید خودروسازان و تعیین قیمت محصولات آنها نیاز دارد؟ یک هفته؟ یک ماه؟ یک فصل؟آیا تعیین قیمت خودروها با وجود مشخص بودن پارامترهای لازم (نرخ تورم نهادههای تولید و هزینههای موجود)، آنقدر کار سخت و زمانبری است که سازمان حمایت همچنان مشغول انجام کار کارشناسی روی آن است و فعلا به نتیجه نرسیده است؟ مسوولان وزارت صنعت طی این سه ماه بارها اعلام کردهاند قیمت جدید خودروها طی «هفته آینده» اعلام خواهد شد و وزیر صنعت دیروز نیز این جمله را تکرار کرده است؛ حال اینکه «هفته» موردنظر در تقویم آنها کی خواهد بود، مشخص نیست.هرچه هست، تاخیر در تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی، مشتریان را سرگردان کرده است، چون آنها نمیدانند محصولات ثبتنامی خود را در نهایت با چه قیمتی تحویل خواهند گرفت.
حدودا سه ماه پیش بود که خبر رسید شورای رقابت از قیمتگذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته شده و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار عهده دار تعیین قیمت شدهاند. در این مدت، دو عبارت همواره کلیدواژه مسوولان وزارت صنعت بوده، یکی «کار کارشناسی سازمان حمایت روی قیمت جدید خودروها» و دیگری «اعلام قیمت در هفته آینده.» وزارت صنعتیها همچنان تاکید دارند که قیمت جدید خودروهای داخلی در سازمان حمایت تحت کارشناسی قرار گرفته و همین دیروز نیز وزیر صنعت باز هم بر این موضوع تاکید کرده است.
حال پرسش اینجاست که مگر سازمان حمایت چقدر زمان برای آنالیز هزینه تولید خودروسازان و تعیین قیمت محصولات آنها نیاز دارد؟ یک هفته؟ یک ماه؟ یک فصل؟آیا تعیین قیمت خودروها با وجود مشخص بودن پارامترهای لازم (نرخ تورم نهادههای تولید و هزینههای موجود)، آنقدر کار سخت و زمانبری است که سازمان حمایت همچنان مشغول انجام کار کارشناسی روی آن است و فعلا به نتیجه نرسیده است؟ مسوولان وزارت صنعت طی این سه ماه بارها اعلام کردهاند قیمت جدید خودروها طی «هفته آینده» اعلام خواهد شد و وزیر صنعت دیروز نیز این جمله را تکرار کرده است؛ حال اینکه «هفته» موردنظر در تقویم آنها کی خواهد بود، مشخص نیست.هرچه هست، تاخیر در تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی، مشتریان را سرگردان کرده است، چون آنها نمیدانند محصولات ثبتنامی خود را در نهایت با چه قیمتی تحویل خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران