آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۸۱۴
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۱۰/۰۳

کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟

پدال نیوز: «سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودرو است.» «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام می‌شود.»....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : «سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودرو است.» «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام می‌شود.» در روزهایی که هم مشتریان و هم خودروسازان چشم انتظار تعیین تکلیف نهایی قیمت‌گذاری خودرو هستند، این دو جمله را بارها طی چند هفته گذشته از سوی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت شنیده‌ایم؛ با این حال مشخص نیست «کار کارشناسی» چه زمانی تمام می‌شود و «هفته» موردنظر کی فرامی‌رسد.
 
حدودا سه ماه پیش بود که خبر رسید شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته شده و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار عهده دار تعیین قیمت شده‌اند. در این مدت، دو عبارت همواره کلیدواژه مسوولان وزارت صنعت بوده، یکی «کار کارشناسی سازمان حمایت روی قیمت جدید خودروها» و دیگری «اعلام قیمت در هفته آینده.» وزارت صنعتی‌ها همچنان تاکید دارند که قیمت جدید خودروهای داخلی در سازمان حمایت تحت کارشناسی قرار گرفته و همین دیروز نیز وزیر صنعت باز هم بر این موضوع تاکید کرده است.   
 
حال پرسش اینجاست که مگر سازمان حمایت چقدر زمان برای آنالیز هزینه تولید خودروسازان و تعیین قیمت محصولات آنها نیاز دارد؟ یک هفته؟ یک ماه؟ یک فصل؟آیا تعیین قیمت خودروها با وجود مشخص بودن پارامترهای لازم (نرخ تورم نهاده‌های تولید و هزینه‌های موجود)، آنقدر کار سخت و زمانبری است که سازمان حمایت همچنان مشغول انجام کار کارشناسی روی آن است و فعلا به نتیجه نرسیده است؟ مسوولان وزارت صنعت طی این سه ماه بارها اعلام کرده‌اند قیمت جدید خودروها طی «هفته آینده» اعلام خواهد شد و وزیر صنعت دیروز نیز این جمله را تکرار کرده است؛ حال اینکه «هفته» موردنظر در تقویم آنها کی خواهد بود، مشخص نیست.هرچه هست، تاخیر در تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی، مشتریان را سرگردان کرده است، چون آنها نمی‌دانند محصولات ثبت‌نامی خود را در نهایت با چه قیمتی تحویل خواهند گرفت.
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد