کد خبر:
۹۶۷۹۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۷/۱۰/۰۲
رسوایی دیزل گیت برای فولکس واگن چقدر هزینه داشت؟
پدال نیوز- فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که جبران خسارات رسوایی خودروهای دیزلی این شرکت، در سال جاری میلادی ۵.۵ میلیارد یورو برای این خودروساز بزرگ آلمانی هزینه در بر داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال 2015 میلادی (نزدیک به دو سال پیش) رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایش های صورت گرفته مشخص شد نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
بر اساس گزارشی که در رویترز آمده است، فرانک ویتر، مدری ارشد مالی فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که جبران خسارات رسوایی خودروهای دیزلی این شرکت در سال 2015 میلادی که به رسوایی دیزلگیت نیز معروف است، در سال 2018 میلادی 5.5 میلیارد یورو معادل 6.25 میلیارد دلار برای این خودروساز آلمانی هزینه در بر داشته و برآورد می شود که در سال آینده میلادی نیز این شرکت متحمل حدود 2 میلیارد یورو هزینه شود.
وی همچنین در ادامه سخنانش خاطرنشان کرده است که این شرکت خودروسازی بزرگ همچنان درگیر خسارات وارده ناشی از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 حدود سه سال پیش است تا بتواند مشکلات و چالشهای رگولاتوری بر سر راه خود را بر دارد و به ادامه فعالیت و جذب سرمایهگذاری بپردازد.
وی برآورد کرده است که فولکس واگن در این راستا در سال 2020 میلادی بالغ بر یک میلیارد یورو هزینه کرده است تا بتواند بعنوان بزرگترین خودروساز اروپایی و یکی از مهمترین شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی در جهان فعالیتهای خود را ادامه داده و سهم خود را از بازارهای جهانی خودرو حفظ کند.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
بر اساس گزارشی که در رویترز آمده است، فرانک ویتر، مدری ارشد مالی فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که جبران خسارات رسوایی خودروهای دیزلی این شرکت در سال 2015 میلادی که به رسوایی دیزلگیت نیز معروف است، در سال 2018 میلادی 5.5 میلیارد یورو معادل 6.25 میلیارد دلار برای این خودروساز آلمانی هزینه در بر داشته و برآورد می شود که در سال آینده میلادی نیز این شرکت متحمل حدود 2 میلیارد یورو هزینه شود.
وی همچنین در ادامه سخنانش خاطرنشان کرده است که این شرکت خودروسازی بزرگ همچنان درگیر خسارات وارده ناشی از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 حدود سه سال پیش است تا بتواند مشکلات و چالشهای رگولاتوری بر سر راه خود را بر دارد و به ادامه فعالیت و جذب سرمایهگذاری بپردازد.
وی برآورد کرده است که فولکس واگن در این راستا در سال 2020 میلادی بالغ بر یک میلیارد یورو هزینه کرده است تا بتواند بعنوان بزرگترین خودروساز اروپایی و یکی از مهمترین شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی در جهان فعالیتهای خود را ادامه داده و سهم خود را از بازارهای جهانی خودرو حفظ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو