آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۷۹۸
۱۶:۳۸
۱۳۹۷/۱۰/۰۲

رسوایی دیزل گیت برای فولکس واگن چقدر هزینه داشت؟

پدال نیوز- فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که جبران خسارات رسوایی خودروهای دیزلی این شرکت، در سال جاری میلادی ۵.۵ میلیارد یورو برای این خودروساز بزرگ آلمانی هزینه در بر داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال 2015 میلادی (نزدیک به دو سال پیش) رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایش های صورت گرفته مشخص شد نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
 
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
 
بر اساس گزارشی که در رویترز آمده است، فرانک ویتر، مدری ارشد مالی فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که جبران خسارات رسوایی خودروهای دیزلی این شرکت در سال 2015 میلادی که به رسوایی دیزل‌گیت نیز معروف است، در سال 2018 میلادی 5.5 میلیارد یورو معادل 6.25 میلیارد دلار برای این خودروساز آلمانی هزینه در بر داشته و برآورد می شود که در سال آینده میلادی نیز این شرکت متحمل حدود 2 میلیارد یورو هزینه شود.
 
وی همچنین در ادامه سخنانش خاطرنشان کرده است که این شرکت خودروسازی بزرگ همچنان درگیر خسارات وارده ناشی از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 حدود سه سال پیش است تا بتواند مشکلات و چالش‌های رگولاتوری بر سر راه خود را بر دارد و به ادامه فعالیت و جذب سرمایه‌گذاری بپردازد.   
 
وی برآورد کرده است که فولکس واگن در این راستا در سال 2020 میلادی بالغ بر یک میلیارد یورو هزینه کرده است تا بتواند بعنوان بزرگ‌ترین خودروساز اروپایی و یکی از مهم‌ترین شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی در جهان فعالیت‌های خود را ادامه داده و سهم خود را از بازارهای جهانی خودرو حفظ کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان