آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۷۸۹
۱۶:۰۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۲
مدیرعامل بانک رفاه:

پژوهش رکن کلیدی نظام بانکی مدرن به شمار می رود

پدال نیوز: مدیرعامل بانک رفاه گفت: سعادت، توسعه و تعالی سازمانی در گرو پژوهش، تحقیق و نوآوری است و پژوهش رکن مهم نظام بانکی مدرن به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی بانک رفاه کارگران، دکتر سهمانی مدیر عامل این بانک در مراسم گرامیداشت هفته پژوهش با بیان این مطلب افزود: دورانی که به سر می بریم دورانی متفاوت و متغیر است به گونه ای که از آن به عنوان عصر اطلاعات، ارتباطات و تغییرات فزاینده یاد می شود. در این فضای متحول و متغیر باید خود را به ابزار پژوهش، تحقیق و نوآوری مجهز سازیم تا در بازار رقابتی و در حرکت با رقبا دچار خسران نشویم.
مدیر عامل بانک رفاه ادامه داد: در دنیای مدرن کنونی صنعت بانکداری با عنوان صنعتی پیشرو و خلاق یاد می شود که حاصل به کارگیری عنصر پژوهش در این صنعت است. هم اکنون صنعت بانکداری در سطح دنیا نقش بی بدیلی ایفا می کند و منشأ بسیاری از نوآوری ها است.
دکتر سهمانی با بیان اینکه در بانکداری بین المللی جایگاه پژوهش جایگاه برجسته و تأثیرگذاری است، اظهار داشت: حوزه پژوهش و تحقیقات در نظام بانکی ایران و به ویژه بانک رفاه مورد توجه جدی است، اما لازم است در آینده نیز حمایت های بیشتری از آن صورت گیرد. در بانک رفاه آمادگی کامل از سوی مدیریت عالی برای تقویت بیش از پیش حوزه پژوهش وجود دارد.
وی با تصریح اینکه ماهیت پژوهش با سایر ارکان بانک متفاوت است خاطر نشان ساخت: حوزه پژوهش حوزه ای منعطف، خلاق و پویاست و نیاز دارد به صورت کاملاً متفاوتی با آن برخورد شود. براین اساس بانک رفاه هم به دنبال استقرار مرکز نوآوری در مکانی خارج از بانک است تا از طریق همکاری با دانشگاه های پیشرو به امر تحقیق و پژوهش بپردازد.
مدیر عامل بانک رفاه اصلاح ساختار سازمانی را از جمله زمینه های توسعه و تقویت پژوهش عنوان کرد و گفت: ساختار معیوب در برخی از صنایع منجر به عدم شکوفایی حوزه پژوهش شده است. در این زمینه باید تحول و دگردیسی صورت گیرد. نمی توانیم با ساختار موجود به دنبال تولید پژوهش های خلاقانه باشیم. اصلاح ساختار و سرمایه گذاری مطلوب از جمله زیر ساخت های توسعه حوزه پژوهش است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته