کد خبر:
۹۶۷۷۱ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۲
استانداردهای 85 گانه خودرویی قابلیت اجرا ندارد / چه تعداد خودرو از چرخه تولید حذف خواهند شد؟
پدال نیوز- بنابر وعده سازمان استاندارد، از روز گذشته طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵گانه خودرو کلید خورد اما کارشناسان بارها و بارها اعلام کردهاند که این طرح قابلیت اجرایی شدن ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، همانطور که رییس سازمان استاندارد به طور مکرر اعلام کرده بود که طرح ارزیابی استانداردهای 85گانه خودرو از ابتدای دی ماه آغاز خواهد شد و در خصوص اجرای آن هیچ گونه تعلل و وقفهای نخواهد افتاد، این طرح از دیروز کلید خورد؛ اما حالا سوال اینجا است که این روزها با وجود تحریم و شرایط بد خودروسازان، آیا این طرح ضرورت دارد و یا در صورت اجراشدن چه تعداد خودرو از چرخه تولید حذف خواهند شد؟
فربد زاوه، کارشناس خودرو د در واکنشی به آغاز این طرح اظهارکرد: این استانداردها در کشور قابلیت اجرا ندارد و اصرار بر اجرای آن بیهوده و زمانبر است.
وی با انتقاد از این که رییس سازمان استاندارد زمان ارزیابی خودروها را یکساله اعلام کرده، گفت: این که ارزیابی خودرو طی یکسال انجام شود بیمعنی است، سازمان استاندارد یا مدرک دارد یا ندارد بنابراین مدت زمان یک ساله برای اجرای این طرح به این معنا است که میخواهیم از حرفمان برگردیم.
این کارشناس خودرو درباره معایب طرح ارزیابی خودرو تاکید کرد: مسلما خودروی سه هزار دلاری این استانداردها را پاس نخواهد کرد و با این طرح کف قیمت خودرویی که دارای استاندارد است حدود 80 میلیون تومان میشود که این یعنی بسیاری از خودروها مانند پراید و پژو از چرخه تولید حذف خواهند شد.
زاوه اضافه کرد: با توجه به این که قدرت خرید مردم در حد خرید خودروی 80میلیون تومانی نیست مجددا مجبور به استفاده از پراید مدل پایین میشود، حالا پراید صفر کیلومتر 30میلون تومانی خطرناکتر است یا خودروی کارکرده ولی ارزان؟
او به استاندارد نبودن تابلوهای راهنمایی و رانندگی و نیز خط کشیخیابانها اشاره کرد و افزود: اولین عامل تصادف عوامل انسانی و بعد جادهای و در آخر خودرو است؛ ولی ما از آخر به اول شروع به استانداردسازی کردهایم که این رویه کارساز نخواهد بود.
زاوه طرح استاندارد 85گانه را حرکت نمایشی سازمان استاندارد اعلام کرد و گفت: این طرح فعلا در ایران قابلیت اجرایی شدن ندارد و سازمان استاندارد با اصرار بر این تصمیم به نتیجه نهایی آن که هدر رفتن پول و زمان است فکر نمیکند.
وی تاکید کرد: رویهای که وزارت صنعت در تامین کالا و همچنین سازمان استاندارد در طرح استانداردها پیش گرفته، منجر به صفر شدن روند تولید خودروهای تجاری و در نهایت خودروهای سواری خواهد شد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو د در واکنشی به آغاز این طرح اظهارکرد: این استانداردها در کشور قابلیت اجرا ندارد و اصرار بر اجرای آن بیهوده و زمانبر است.
وی با انتقاد از این که رییس سازمان استاندارد زمان ارزیابی خودروها را یکساله اعلام کرده، گفت: این که ارزیابی خودرو طی یکسال انجام شود بیمعنی است، سازمان استاندارد یا مدرک دارد یا ندارد بنابراین مدت زمان یک ساله برای اجرای این طرح به این معنا است که میخواهیم از حرفمان برگردیم.
این کارشناس خودرو درباره معایب طرح ارزیابی خودرو تاکید کرد: مسلما خودروی سه هزار دلاری این استانداردها را پاس نخواهد کرد و با این طرح کف قیمت خودرویی که دارای استاندارد است حدود 80 میلیون تومان میشود که این یعنی بسیاری از خودروها مانند پراید و پژو از چرخه تولید حذف خواهند شد.
زاوه اضافه کرد: با توجه به این که قدرت خرید مردم در حد خرید خودروی 80میلیون تومانی نیست مجددا مجبور به استفاده از پراید مدل پایین میشود، حالا پراید صفر کیلومتر 30میلون تومانی خطرناکتر است یا خودروی کارکرده ولی ارزان؟
او به استاندارد نبودن تابلوهای راهنمایی و رانندگی و نیز خط کشیخیابانها اشاره کرد و افزود: اولین عامل تصادف عوامل انسانی و بعد جادهای و در آخر خودرو است؛ ولی ما از آخر به اول شروع به استانداردسازی کردهایم که این رویه کارساز نخواهد بود.
زاوه طرح استاندارد 85گانه را حرکت نمایشی سازمان استاندارد اعلام کرد و گفت: این طرح فعلا در ایران قابلیت اجرایی شدن ندارد و سازمان استاندارد با اصرار بر این تصمیم به نتیجه نهایی آن که هدر رفتن پول و زمان است فکر نمیکند.
وی تاکید کرد: رویهای که وزارت صنعت در تامین کالا و همچنین سازمان استاندارد در طرح استانداردها پیش گرفته، منجر به صفر شدن روند تولید خودروهای تجاری و در نهایت خودروهای سواری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!