آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۷۷
۱۶:۱۱
۱۳۹۴/۰۸/۱۲

برنامه های کوتاه مدت برای خروج از رکود اقتصادی

پدال نیوز: سرمقاله روز سه شنبه روزنامه مردم سالاری به قلم مجید سلیمی بروجنی به پرداختن به موضوع تلاش دولت برای خروج از رکود اقتصادی آورده است :خوشبختانه با تلاش های شبانه روزی تیم اقتصادی دولت تدبیر و انضباط مالی ایجاد شده توسط بانک مرکزی، اقتصاد ایران دوباره این فرصت را پیدا کرده که وارد رشد اقتصادی مثبت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ادامه این سرمقاله می خوانیم : همان طور که قبلا بسیاری از کارشناسان پیش بینی کرده بودند، سال 94 یک سال سخت برای دولت بود. اقتصاد ایران همواره از مشکلات ساختاری که باعث شده رشد اقتصادی حتی با وجود درآمدهای سرشار نفتی حرکتی آرام داشته باشد، رنج برده است. این مشکلات طیف وسیعی از بیماری هلندی تا بروکراسی عریض و طویل و قیمت گذاری دولتی و... را شامل شده است.
متاسفانه پس از توافق هسته ای اخیر، این تصور غلط در بین مردم ایجاد شد که با اجرای توافق هسته ای قیمت ها به یک باره شکسته خواهد شد و این تصور رکود موجود در بازار را سنگین تر از قبل کرد. چندی پیش شاهد رونمایی از بسته خروج از رکود دولت بودیم.
آنگونه که رئیس جمهور نیز اشاره کرد، بسیاری از صنایع کشور این روزها با مشکل موجودی انبار مواجه هستند.می توان گفت دو دلیل باعث به وجود آمدن این شرایط شده است.اول اینکه طی چند سال اخیر و به دلیل تحریم های بین المللی، صادرات بسیاری از بنگاه های اقتصادی محدودتر شد و دوم اینکه، قدرت خرید مردم به مقدار چشمگیری کاهش یافت.
همه شواهد گویای این است که اقتصاد ایران با کاهش تقاضا مواجه شده است.محتوای بسته خروج از رکود خبر از این می دهد که دولت برای خروج از رکود، می خواهد دست از سیاست های انقباضی بردارد. برخی تحلیلگران معتقدند زمانی که تقاضای کل در اقتصاد به خاطر رکود کاهش می یابد، دولت ها باید با افزایش هزینه های دولتی به افزایش تقاضای کل کمک کنند.
حتی اگر افزایش هزینه های دولت به افزایش بدهی های ملی و تورم بینجامد. از سوی دیگر باید بپذیریم که اقتصاد رکود زده ایران برای خروج از وضعیت موجود نیاز به برنامه های اصلاحی کوتاه مدت دارد. حرکت اقتصاد ایران به قدرت تقاضای کل وابسته است.
هنگامی که مردم عادی نتوانند خرید کنند، سرمایه گذاران از میدان فعالیت های اقتصادی فرار کرده و موتور رشد اقتصادی از حرکت باز می ایستد. با روی دادن چنین رخدادهایی، شاهد افزایش بیکاری خواهیم بود.
از جمله نکات مثبت بسته خروج از رکود دولت، این است که سیاستگذار به خوبی تشخیص داده که بدحسابی دولت و عدم پرداخت بدهی های دولت به بانک ها و پیمانکاران، تنگنای مالی و افت تقاضای کل از عوامل موثر در رکود اخیر هستند. راهکار پیشنهادی دولت برای حل معضل بدحسابی دولت، انتشار اوراق قرضه دولتی و امکان استفاده بانک ها از این اوراق برای استقراض از بانک مرکزی است.
به نظر می رسد که با توجه به افت شدید درآمدهای نفتی دولت، انتشار اوراق قرضه دولتی تنها راه حل قابل تصور در آینده نزدیک برای بازپرداخت بخشی از بدهی های دولت باشد. معضل دیگری که در این بسته به خوبی شناسایی شده، معضل وجود تنگنای مالی بنگاه هاست.
در این بخش دولت سه راهکار در نظر گرفته است.راهکار اول متغیر کردن نرخ سپرده قانونی و کم کردن آن برای بانک های خوب از 13 درصد به 10 درصد است.راهکار دوم ورود به بازار بین بانکی و احتمالا قرض دهی با نرخ های پایین تر از نرخ بازار به بانک های خوب است.راهکار سوم تامین مالی تولید از طریق خرید دیون فروش مدت دار بنگاه ها توسط بانک ها و تامین مالی این عقود توسط بانک مرکزی و با نرخ بهره بسیار پایین تر از نرخ فعلی بازار (14 درصد) است. در مجموع می توان گفت که این بسته در نظر دارد که به منظور افزایش تقاضای کل، تسهیلات مالی ارزان قیمت را در اختیار مصرف کنندگان قرار دهد تا از این طریق تقاضای مصرف کنندگان را برای کالاهای بادوام به خصوص خودرو افزایش دهد.
باید قبول کنیم که اقتصاد ایران از بی اعتمادی و بی اطمینانی رنج می برد. بخش مهمی از بازگشت اعتماد و اطمینان به شکل مشخص کردن دلایل واقعی این رکود اقتصادی است و اینکه دولت چه برنامه هایی برای تکرار نشدن آن دارد.
متاسفانه تجربه نشان می دهد تاریخ در ایران مرتب باز تکرار شده است که به دلیل بی مسوولیتی سیاستمداران و بی تفاوتی اندیشمندان و مردم بوده است.پس این بار شاید متفاوت باشد و شدت رکود چنان همه را اذیت کند که از تکرار آن در آینده جلوگیری کنند. دولت باید تلاش کند که از وابستگی اش به دلارهای نفتی بکاهد. یکی دیگر از مهم ترین چالش های سیاستگذاران تمرکز بر افزایش اطمینان بخش خصوصی است.
قابل پیش بینی بودن سیاست ها نقش مهمی دارد که بخش اصلی آن برعهده بانک مرکزی است. افزایش بهره وری و رقابت پذیری و کاهش هزینه تولید، نیازمند اصلاحات ساختاری فوری است و در پایان افزایش سرمایه گذاری های عمومی و خصوصی برای افزایش رشد و اشتغال.
نباید فراموش کنیم که در حال حاضر و به دلیل وضعیت فوق العاده حساس اقتصادمان، برنامه های بلندمدت می تواند راهنمای گمراه کننده ای برای فعالیت های اقتصادی موجود باشد. پس بهتر است که با یکسری برنامه های کوتاه مدت علمی و منطقی، اقتصاد کشورمان را به ریل اصلی اش بازگردانیم.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمی‌شود الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد