معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران :
حذف زوج و فرد نیازمند تصویب در شورای ترافیک
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در صحن علنی شورای شهر تهران مصوب شد ۲۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خط ۶ و ۷ مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان دیگر به اتوبوسرانی اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پور سید آقایی در حاشیه یکصد و نهمین جلسه علنی شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در باره انتشار 3 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اظهار داشت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران مقرر شد پس از بررسیهای لازم 3 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت به فروش برسد که پیشنهاد ما این بود که هزار میلیارد تومان آن برای اتوبوس و دو هزار میلیارد تومان آن در بخش مترو هزینه شود که این پیشنهاد به تصویب نرسید.
وی گفت: بنابراین اعضای شورای شهر تهران به تصویب رساندند که 2500 میلیارد تومان برای مترو و 500 میلیارد تومان برای اتوبوسرانی هزینه شود.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تضمینی برای اجرای این اوراق مشارکت وجود دارد، تصریح کرد: تضمینی وجود ندارد که بتوانیم این 3 هزار میلیارد تومان را دریافت کنیم، ولی نهایت تلاش ما این است که از مجوزهای قانونی حداکثر استفاده را انجام دهیم.
پورسید آقایی گفت: اگر این اوراق منتشر شود 2500 میلیارد تومان برای خطوط 6 و 7 مترو اختصاص خواهد یافت و با 500 میلیارد تومان دیگر میتوانیم 300 اتوبوس خریداری کنیم.
وی ادامه داد: اگر این اوراق مشارکت امسال به فروش برسد، سال آینده میتوانیم از آن استفاده کنیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در باره حذف طرح زوج و فرد در تهران اضافه کرد: مطالعات ما در این خصوص تکمیل شده است و بیانگر آن است که طرح زوج و فرد موجب افزایش آلودگی بوده و پیشنهاد خود را به شورای ترافیک مبنی بر حذف زوج و فرد ارائه دادیم که در آن بررسی خواهد شد و تصمیم نهایی اعلام میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه پلیس با حذف طرح زوج و فرد مخالفت کرده است، گفت: پلیس مخالفت نکرده، ما هم اعلام نکردهایم که این طرح به تصویب رسیده است، بلکه باید زوج و فرد در شورای ترافیک تهران مورد بررسی قرار بگیرد.
پور سید آقایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا پیش از تصمیم نهایی این موضوع را مطرح کردید، گفت: نظر کارشناسی و مطالعات لازم انجام شده است و تصمیم با بنده است که این موضوع را به افکار عمومی ارائه دهم تا مورد بررسی قرار بگیرد و در شورای ترافیک نیز بررسیهای لازم در این خصوص انجام شود. تاکنون نیز خیلی از رسانهها موافق و مخالف حذف طرح زوج و فرد بودند و در هفته آینده نیز این موضوع در جلسه شورای ترافیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی گفت: بنابراین اعضای شورای شهر تهران به تصویب رساندند که 2500 میلیارد تومان برای مترو و 500 میلیارد تومان برای اتوبوسرانی هزینه شود.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تضمینی برای اجرای این اوراق مشارکت وجود دارد، تصریح کرد: تضمینی وجود ندارد که بتوانیم این 3 هزار میلیارد تومان را دریافت کنیم، ولی نهایت تلاش ما این است که از مجوزهای قانونی حداکثر استفاده را انجام دهیم.
پورسید آقایی گفت: اگر این اوراق منتشر شود 2500 میلیارد تومان برای خطوط 6 و 7 مترو اختصاص خواهد یافت و با 500 میلیارد تومان دیگر میتوانیم 300 اتوبوس خریداری کنیم.
وی ادامه داد: اگر این اوراق مشارکت امسال به فروش برسد، سال آینده میتوانیم از آن استفاده کنیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در باره حذف طرح زوج و فرد در تهران اضافه کرد: مطالعات ما در این خصوص تکمیل شده است و بیانگر آن است که طرح زوج و فرد موجب افزایش آلودگی بوده و پیشنهاد خود را به شورای ترافیک مبنی بر حذف زوج و فرد ارائه دادیم که در آن بررسی خواهد شد و تصمیم نهایی اعلام میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه پلیس با حذف طرح زوج و فرد مخالفت کرده است، گفت: پلیس مخالفت نکرده، ما هم اعلام نکردهایم که این طرح به تصویب رسیده است، بلکه باید زوج و فرد در شورای ترافیک تهران مورد بررسی قرار بگیرد.
پور سید آقایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا پیش از تصمیم نهایی این موضوع را مطرح کردید، گفت: نظر کارشناسی و مطالعات لازم انجام شده است و تصمیم با بنده است که این موضوع را به افکار عمومی ارائه دهم تا مورد بررسی قرار بگیرد و در شورای ترافیک نیز بررسیهای لازم در این خصوص انجام شود. تاکنون نیز خیلی از رسانهها موافق و مخالف حذف طرح زوج و فرد بودند و در هفته آینده نیز این موضوع در جلسه شورای ترافیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها