معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران :
حذف زوج و فرد نیازمند تصویب در شورای ترافیک
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در صحن علنی شورای شهر تهران مصوب شد ۲۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خط ۶ و ۷ مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان دیگر به اتوبوسرانی اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پور سید آقایی در حاشیه یکصد و نهمین جلسه علنی شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در باره انتشار 3 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اظهار داشت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران مقرر شد پس از بررسیهای لازم 3 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت به فروش برسد که پیشنهاد ما این بود که هزار میلیارد تومان آن برای اتوبوس و دو هزار میلیارد تومان آن در بخش مترو هزینه شود که این پیشنهاد به تصویب نرسید.
وی گفت: بنابراین اعضای شورای شهر تهران به تصویب رساندند که 2500 میلیارد تومان برای مترو و 500 میلیارد تومان برای اتوبوسرانی هزینه شود.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تضمینی برای اجرای این اوراق مشارکت وجود دارد، تصریح کرد: تضمینی وجود ندارد که بتوانیم این 3 هزار میلیارد تومان را دریافت کنیم، ولی نهایت تلاش ما این است که از مجوزهای قانونی حداکثر استفاده را انجام دهیم.
پورسید آقایی گفت: اگر این اوراق منتشر شود 2500 میلیارد تومان برای خطوط 6 و 7 مترو اختصاص خواهد یافت و با 500 میلیارد تومان دیگر میتوانیم 300 اتوبوس خریداری کنیم.
وی ادامه داد: اگر این اوراق مشارکت امسال به فروش برسد، سال آینده میتوانیم از آن استفاده کنیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در باره حذف طرح زوج و فرد در تهران اضافه کرد: مطالعات ما در این خصوص تکمیل شده است و بیانگر آن است که طرح زوج و فرد موجب افزایش آلودگی بوده و پیشنهاد خود را به شورای ترافیک مبنی بر حذف زوج و فرد ارائه دادیم که در آن بررسی خواهد شد و تصمیم نهایی اعلام میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه پلیس با حذف طرح زوج و فرد مخالفت کرده است، گفت: پلیس مخالفت نکرده، ما هم اعلام نکردهایم که این طرح به تصویب رسیده است، بلکه باید زوج و فرد در شورای ترافیک تهران مورد بررسی قرار بگیرد.
پور سید آقایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا پیش از تصمیم نهایی این موضوع را مطرح کردید، گفت: نظر کارشناسی و مطالعات لازم انجام شده است و تصمیم با بنده است که این موضوع را به افکار عمومی ارائه دهم تا مورد بررسی قرار بگیرد و در شورای ترافیک نیز بررسیهای لازم در این خصوص انجام شود. تاکنون نیز خیلی از رسانهها موافق و مخالف حذف طرح زوج و فرد بودند و در هفته آینده نیز این موضوع در جلسه شورای ترافیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی گفت: بنابراین اعضای شورای شهر تهران به تصویب رساندند که 2500 میلیارد تومان برای مترو و 500 میلیارد تومان برای اتوبوسرانی هزینه شود.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تضمینی برای اجرای این اوراق مشارکت وجود دارد، تصریح کرد: تضمینی وجود ندارد که بتوانیم این 3 هزار میلیارد تومان را دریافت کنیم، ولی نهایت تلاش ما این است که از مجوزهای قانونی حداکثر استفاده را انجام دهیم.
پورسید آقایی گفت: اگر این اوراق منتشر شود 2500 میلیارد تومان برای خطوط 6 و 7 مترو اختصاص خواهد یافت و با 500 میلیارد تومان دیگر میتوانیم 300 اتوبوس خریداری کنیم.
وی ادامه داد: اگر این اوراق مشارکت امسال به فروش برسد، سال آینده میتوانیم از آن استفاده کنیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در باره حذف طرح زوج و فرد در تهران اضافه کرد: مطالعات ما در این خصوص تکمیل شده است و بیانگر آن است که طرح زوج و فرد موجب افزایش آلودگی بوده و پیشنهاد خود را به شورای ترافیک مبنی بر حذف زوج و فرد ارائه دادیم که در آن بررسی خواهد شد و تصمیم نهایی اعلام میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه پلیس با حذف طرح زوج و فرد مخالفت کرده است، گفت: پلیس مخالفت نکرده، ما هم اعلام نکردهایم که این طرح به تصویب رسیده است، بلکه باید زوج و فرد در شورای ترافیک تهران مورد بررسی قرار بگیرد.
پور سید آقایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا پیش از تصمیم نهایی این موضوع را مطرح کردید، گفت: نظر کارشناسی و مطالعات لازم انجام شده است و تصمیم با بنده است که این موضوع را به افکار عمومی ارائه دهم تا مورد بررسی قرار بگیرد و در شورای ترافیک نیز بررسیهای لازم در این خصوص انجام شود. تاکنون نیز خیلی از رسانهها موافق و مخالف حذف طرح زوج و فرد بودند و در هفته آینده نیز این موضوع در جلسه شورای ترافیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران