کاتالیستهای نانویی ایرانی هوای شهر را دارند
فناوری که آلودگی هوا را کم می کند
پدال نیوز- یک شرکت ایرانی با استفاده از فناوری نانو کاتالیستهایی تولید میکند که آلایندههای خروجی از اگزوز خودرو را به حداقل میرسانند. این کاتالیستها سهم آلایندگی خودروها را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، چند سالی است که پاییز و زمستان در کنار برف و باران، تحفه نامبارکی به نام «آلودگی شدید هوا» برای شهرنشینان به همراه دارد؛ مشکلی که هر ساله با افزایش تعداد خودروها شدت بیشتری پیدا میکند و موجب تعطیلی مدارس و محدودیتهای تردد خودروها میشود. از این رو لازم است تدابیر جدی برای حل این مشکل اندیشیده شود تا خسارتهای جانی و مالی آن به حداقل برسد.
با توجه به سهم بالای خودروها در آلایندگی هوا، کاهش انتشار گازهای سمی و خطرناک یکی از راهکارهای کم کردن آلودگی هواست. یک شرکت ایرانی طی سالهای اخیر با استفاده از فناوری نانو، کاتالیستهایی برای کاهش آلایندگی خودروها به بازار عرضه کردهاست.
نازنین شاهوردی مدیر بازرگانی این شرکت گفت: از حدود چهار سال قبل، با تولید کاتالیستهای حاوی نانومواد وارد حوزه فناوری نانو شدیم. فناوری که قبلًا استفاده میشد، بسیار قدیمی بود که قیمت بالا و عملکرد پایینی داشت. از این رو با پیادهسازی برنامه تحقیق و توسعه، موفق به ارائه کاتالیستهایی شدیم که علاوه بر ارزان بودن، کارایی بالایی دارند و کسب استانداردهای زیستمحیطی را در خودروهای تولید داخل امکانپذیر میکنند.
وی افزود: دلیل کاهش هزینه تولید آن است که با نانویی شدن، میزان استفاده از فلزات گرانبها در کاتالیست کاهش مییابد. از سوی دیگر با نانویی شدن، عملکرد به گونهای افزایش یافته که کاتالیستهای نانویی امکان دریافت استاندارد یورو 5 و یورو 6 را دارند.
شاهوردی ادامه داد: در حال حاضر یک شرکت خودروی سازی در کشور بیشترین سهم را در خرید از محصولات شرکت ما دارد، به طوری که ما ظرفیت تولید سالانه 200 هزار کاتالیست نانویی برای تیبا و 200 هزار کاتالیست نانویی برای پراید را داریم.
مدیر بازرگانی این شرکت درباره مزیت این کاتالیستهای نانویی نسبت به فناوریهای رایج گفت: از آنجایی که در این کاتالیستها از فناوری نانو استفاده شده، عملکرد محصول ارتقاء یافته و این موضوع مزیت رقابتی برای شرکتمان ایجاد کردهاست. استفاده از این کاتالیستها کمک زیادی به بهبود هوا کرده و تأثیر مثبتی بر محیط زیست دارد.
با توجه به سهم بالای خودروها در آلایندگی هوا، کاهش انتشار گازهای سمی و خطرناک یکی از راهکارهای کم کردن آلودگی هواست. یک شرکت ایرانی طی سالهای اخیر با استفاده از فناوری نانو، کاتالیستهایی برای کاهش آلایندگی خودروها به بازار عرضه کردهاست.
نازنین شاهوردی مدیر بازرگانی این شرکت گفت: از حدود چهار سال قبل، با تولید کاتالیستهای حاوی نانومواد وارد حوزه فناوری نانو شدیم. فناوری که قبلًا استفاده میشد، بسیار قدیمی بود که قیمت بالا و عملکرد پایینی داشت. از این رو با پیادهسازی برنامه تحقیق و توسعه، موفق به ارائه کاتالیستهایی شدیم که علاوه بر ارزان بودن، کارایی بالایی دارند و کسب استانداردهای زیستمحیطی را در خودروهای تولید داخل امکانپذیر میکنند.
وی افزود: دلیل کاهش هزینه تولید آن است که با نانویی شدن، میزان استفاده از فلزات گرانبها در کاتالیست کاهش مییابد. از سوی دیگر با نانویی شدن، عملکرد به گونهای افزایش یافته که کاتالیستهای نانویی امکان دریافت استاندارد یورو 5 و یورو 6 را دارند.
شاهوردی ادامه داد: در حال حاضر یک شرکت خودروی سازی در کشور بیشترین سهم را در خرید از محصولات شرکت ما دارد، به طوری که ما ظرفیت تولید سالانه 200 هزار کاتالیست نانویی برای تیبا و 200 هزار کاتالیست نانویی برای پراید را داریم.
مدیر بازرگانی این شرکت درباره مزیت این کاتالیستهای نانویی نسبت به فناوریهای رایج گفت: از آنجایی که در این کاتالیستها از فناوری نانو استفاده شده، عملکرد محصول ارتقاء یافته و این موضوع مزیت رقابتی برای شرکتمان ایجاد کردهاست. استفاده از این کاتالیستها کمک زیادی به بهبود هوا کرده و تأثیر مثبتی بر محیط زیست دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش