کاتالیستهای نانویی ایرانی هوای شهر را دارند
فناوری که آلودگی هوا را کم می کند
پدال نیوز- یک شرکت ایرانی با استفاده از فناوری نانو کاتالیستهایی تولید میکند که آلایندههای خروجی از اگزوز خودرو را به حداقل میرسانند. این کاتالیستها سهم آلایندگی خودروها را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، چند سالی است که پاییز و زمستان در کنار برف و باران، تحفه نامبارکی به نام «آلودگی شدید هوا» برای شهرنشینان به همراه دارد؛ مشکلی که هر ساله با افزایش تعداد خودروها شدت بیشتری پیدا میکند و موجب تعطیلی مدارس و محدودیتهای تردد خودروها میشود. از این رو لازم است تدابیر جدی برای حل این مشکل اندیشیده شود تا خسارتهای جانی و مالی آن به حداقل برسد.
با توجه به سهم بالای خودروها در آلایندگی هوا، کاهش انتشار گازهای سمی و خطرناک یکی از راهکارهای کم کردن آلودگی هواست. یک شرکت ایرانی طی سالهای اخیر با استفاده از فناوری نانو، کاتالیستهایی برای کاهش آلایندگی خودروها به بازار عرضه کردهاست.
نازنین شاهوردی مدیر بازرگانی این شرکت گفت: از حدود چهار سال قبل، با تولید کاتالیستهای حاوی نانومواد وارد حوزه فناوری نانو شدیم. فناوری که قبلًا استفاده میشد، بسیار قدیمی بود که قیمت بالا و عملکرد پایینی داشت. از این رو با پیادهسازی برنامه تحقیق و توسعه، موفق به ارائه کاتالیستهایی شدیم که علاوه بر ارزان بودن، کارایی بالایی دارند و کسب استانداردهای زیستمحیطی را در خودروهای تولید داخل امکانپذیر میکنند.
وی افزود: دلیل کاهش هزینه تولید آن است که با نانویی شدن، میزان استفاده از فلزات گرانبها در کاتالیست کاهش مییابد. از سوی دیگر با نانویی شدن، عملکرد به گونهای افزایش یافته که کاتالیستهای نانویی امکان دریافت استاندارد یورو 5 و یورو 6 را دارند.
شاهوردی ادامه داد: در حال حاضر یک شرکت خودروی سازی در کشور بیشترین سهم را در خرید از محصولات شرکت ما دارد، به طوری که ما ظرفیت تولید سالانه 200 هزار کاتالیست نانویی برای تیبا و 200 هزار کاتالیست نانویی برای پراید را داریم.
مدیر بازرگانی این شرکت درباره مزیت این کاتالیستهای نانویی نسبت به فناوریهای رایج گفت: از آنجایی که در این کاتالیستها از فناوری نانو استفاده شده، عملکرد محصول ارتقاء یافته و این موضوع مزیت رقابتی برای شرکتمان ایجاد کردهاست. استفاده از این کاتالیستها کمک زیادی به بهبود هوا کرده و تأثیر مثبتی بر محیط زیست دارد.
با توجه به سهم بالای خودروها در آلایندگی هوا، کاهش انتشار گازهای سمی و خطرناک یکی از راهکارهای کم کردن آلودگی هواست. یک شرکت ایرانی طی سالهای اخیر با استفاده از فناوری نانو، کاتالیستهایی برای کاهش آلایندگی خودروها به بازار عرضه کردهاست.
نازنین شاهوردی مدیر بازرگانی این شرکت گفت: از حدود چهار سال قبل، با تولید کاتالیستهای حاوی نانومواد وارد حوزه فناوری نانو شدیم. فناوری که قبلًا استفاده میشد، بسیار قدیمی بود که قیمت بالا و عملکرد پایینی داشت. از این رو با پیادهسازی برنامه تحقیق و توسعه، موفق به ارائه کاتالیستهایی شدیم که علاوه بر ارزان بودن، کارایی بالایی دارند و کسب استانداردهای زیستمحیطی را در خودروهای تولید داخل امکانپذیر میکنند.
وی افزود: دلیل کاهش هزینه تولید آن است که با نانویی شدن، میزان استفاده از فلزات گرانبها در کاتالیست کاهش مییابد. از سوی دیگر با نانویی شدن، عملکرد به گونهای افزایش یافته که کاتالیستهای نانویی امکان دریافت استاندارد یورو 5 و یورو 6 را دارند.
شاهوردی ادامه داد: در حال حاضر یک شرکت خودروی سازی در کشور بیشترین سهم را در خرید از محصولات شرکت ما دارد، به طوری که ما ظرفیت تولید سالانه 200 هزار کاتالیست نانویی برای تیبا و 200 هزار کاتالیست نانویی برای پراید را داریم.
مدیر بازرگانی این شرکت درباره مزیت این کاتالیستهای نانویی نسبت به فناوریهای رایج گفت: از آنجایی که در این کاتالیستها از فناوری نانو استفاده شده، عملکرد محصول ارتقاء یافته و این موضوع مزیت رقابتی برای شرکتمان ایجاد کردهاست. استفاده از این کاتالیستها کمک زیادی به بهبود هوا کرده و تأثیر مثبتی بر محیط زیست دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها