کد خبر:
۹۶۷۰۶ ۱۶:۳۹
۱۳۹۷/۱۰/۰۱
دلایل اصلی گرانی خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نوسانات نرخ ارز یکی از عمده دلایل گرانی خودرو در بازار است، گفت: با توجه به اینکه بهانه قطعه سازان افزایش نرخ ارز بوده اکنون باید شاهد کاهش قیمت ها باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبنا، سیدمهدی مقدسی با اشاره به روند کاهش نرخ ارز در بازار گفت: در صورتی که بازار ارز با ثبات نسبی مواجه شود باید انتظار کاهش قیمت ها به ویژه در بازار خودرو و مسکن را داشته باشیم.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تنها علت افزایش قیمت خودرو نوسانات نرخ ارز نیست، افزود: عوامل بسیاری بر گرانی خودرو دامن زده است. وی با تاکید بر اینکه با توجه به اینکه بهانه قطعه سازان افزایش نرخ ارز بوده اکنون باید شاهد کاهش قیمت ها باشیم، تصریح کرد: دولت باید تجدید نظری در این حوزه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه نرخ گذاری خودرو مورد تایید نیست، گفت: بارها اعلام کرده ایم که قیمت گذاری ها در صنعت خودرو سازی مورد تایید نیست زیرا هزینه های سرباز در این صنعت بسیار بالا است.
مقدسی با تاکید بر اینکه حتی ربط آدم قیمت خودرو به نوسانات ارزی باز هم قیمت های فعلی بازار را توجیه نمی کند، افزود: هر چند نمی توان افزایش هزینه های خودروسازی نسبت به قبل را انکار کرد اما نرخ های فعلی نیز بهانه تراشی قطعه سازان است.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: اگر تنها دلیل و علت افزایش قیمت خودرو نرخ ارز باشد اکنون باید بازار با کاهش نرخ ها مواجه شود که دیده می شود مقاومت قیمتی وجود دارد.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تنها علت افزایش قیمت خودرو نوسانات نرخ ارز نیست، افزود: عوامل بسیاری بر گرانی خودرو دامن زده است. وی با تاکید بر اینکه با توجه به اینکه بهانه قطعه سازان افزایش نرخ ارز بوده اکنون باید شاهد کاهش قیمت ها باشیم، تصریح کرد: دولت باید تجدید نظری در این حوزه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه نرخ گذاری خودرو مورد تایید نیست، گفت: بارها اعلام کرده ایم که قیمت گذاری ها در صنعت خودرو سازی مورد تایید نیست زیرا هزینه های سرباز در این صنعت بسیار بالا است.
مقدسی با تاکید بر اینکه حتی ربط آدم قیمت خودرو به نوسانات ارزی باز هم قیمت های فعلی بازار را توجیه نمی کند، افزود: هر چند نمی توان افزایش هزینه های خودروسازی نسبت به قبل را انکار کرد اما نرخ های فعلی نیز بهانه تراشی قطعه سازان است.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: اگر تنها دلیل و علت افزایش قیمت خودرو نرخ ارز باشد اکنون باید بازار با کاهش نرخ ها مواجه شود که دیده می شود مقاومت قیمتی وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
چرا خودروسازان قانون گریزی میکنند و خودروی مردمو تحویل نمیدن؟! موعد تحویل خودروی هزاران مشتری گذشته. بی قانونی و بدعهدی تا کی میخاد ادامه پیدا کنه. از مسیولین محترم انتظار داریم با خودروساز قاطعتر برخورد کنن و از حقوق مردم قاطعتر دفاع کنن
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو
