چالشهای پیش روی اجرای کارت سوخت چیست؟
پدال نیوز- ثبت نام کارت سوخت المثنی که از روز شنبه ۳ آذر ماه آغاز شد، پس از ۲۷ روز فعالیت، امروز ۱ در ماه در روز پایانی خود قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ثبت نام کارت سوخت المثنی پس از گذشت یک دوره زمانی 27 روزه در نهایت امروز به آخرین روز ثبت نام خود رسید تا صاحبان خودرو یا موتورسیکلتهایی که به کارت خود به هر دلیلی دسترسی ندارند، کارت المثنی جدید دریافت کنند.
روند ثبت نام کارت سوخت که بارها از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در قالب اطلاعیههای مختلف مطرح شده بود شامل مراجعه حضوری به دفاتر پلیس 10+، استفاده از درگاه اینترنتی سامانه دولت همراه و یا اپلیکیشن آن و استفاده از کد دستوری #4* مطرح شد تا متقاضیان با توجه به سهولت خود یکی از روشها را انتخاب کنند.
پس از ثبت نام، سوالاتی برای متقاضیان مطرح شد که برای یافتن جواب این سوالات با مسئولین مربوطه به گفتوگو پرداختیم.
**امکان ویرایش اطلاعات پس از پایان ثبت نام
در خصوص پروسه ویرایش اطلاعات در این میان امیر ناظمی معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس سازمان فناوری اطلاعات در گفتگو با خبرگزاری میزان، در خصوص امکان ویرایش اطلاعات پس از ثبت کارت سوخت از روشهای غیرحضوری گفت: امکان ویرایش اطلاعات افراد متقاضی تغییر کارت بانکی به کارت سوخت پس از پایان ثبت نام یا به عبارتی از 24 آذر ماه به بعد آماده میشود.
وی افزود: امکان ویرایش اطلاعات دائمی خواهد بود تا در صورت بروز مشکلاتی مانند اتمام تاریخ انقضا کارت، فروش خودرو، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، کارت دیگری جایگزین شود.
رئیس سازمان فناوری اطلاعات در ادامه به بانک جامع اطلاعاتی اشاره و عنوان کرد: پایگاه داده در خصوص کارتهای بانکی در حدود 98 درصد پوشش، در زمینه خودرو نیز تعدادی از آنها که در مناطق آزاد بوده اند اطلاعاتشان به صورت کامل وارد نشده و در زمینه خود سیم کارتها نیز یکی از NVOها اطلاعاتشان وارد نشده که به عبارت دیگر تک تک پایگاه داده بالای 98 یا 99 درصد پوشش را دارند، اما به پوشش 100 درصدی نرسیده که به مرور زمان تکمیل خواهد شد.
**امکان پیگیری کارتهای سوخت موجود در پست
محمد احمدی معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست ایران در گفتوگو با خبرگزاری میزان، با اشاره به اینکه بیش از 1 میلیون کارت سوخت در دفاتر پستی وجود دارد، گفت: در سایت شرکت ملی پست به نشانی (http://post.ir) قسمتی به نام خدمات الکترونیک وجود دارد که ذیل آن گزینهای به نام رهگیری مرسولات سازمانی لحاظ شده که کارتهایی که مجددا برای باز ارسال تحویل داده شده میتوانند از طریق این سامانه و با ورود شماره VIN از سرنوشت مرسوله کارت سوخت خود مطلع شوند که در حال حاضر این کارت کجاست و در چه مرحلهای قرار دارد.
وی تصریح کرد: مردم از طریق این سامانه سرنوشت کارت سوخت خود را پیگیری و بعد در سیستم توزیع پستی به درب نشانی افراد ارسال میشود.
احمدی عنوان کرد: شرکت ملی پست برای سهولت افراد اقدامات ارزش افزودهای را راه اندازی کرده که شهروندان میتوانند درخواست توزیع بعد از ظهر یا توزیع ویژه را داشته باشند تا کارمندان پست کارت سوخت آنها را درزمانی که در منازل حضور دارند به درب منازلشان ببرند.
معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست ایران در پایان خاطر نشان کرد: در خصوص کارت سوختهایی که متقاضیان آن مراجعهای برای دریافت آن ندارند شرکت ملی پست در یک زمان سه یا شش ماهه در باجههای معطله خود نگه میدارد و پس از آن کارتها را برگشت میزند.
**زیرساخت های استفاده از کارت سوخت فراهم نیست
در کنار مسائل مربوط به کارت سوخت، نازل های سوخت از دیگر مواردی است که باید به آن توجه شود.
بیژن حاج محمد رضا در گفتوگو رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در گفتوگو با خبرگزاری میزان با تاکید بر اینکه با الزام استفاده از کارت سوخت، تاکنون بازبینی و تعمیری از نازلهای سوخت صورت نگرفته، گفت:این سیستم برای 12 یا 13 سال گذشته هستند که نیاز به قطعات همان دوره را دارند و هم اکنون در بازار موجود نیست، به همین خاطر در بسیاری از جایگاهها باید تعویض تجهیزات صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه صحبتهایی در خصوص اتصال کارت بانکی به کارت سوخت و جایگزینی آن مطرح است، گفت: پیش از این نیز صحبتهایی مطرح بود که به جای یک کارت از دو کارت استفاده شود که یکی کیف پول و دیگری کارت سهمیه باشد، اما استفاده از کیف پول در شرایطی که سهمیهای وجود ندارد کمرنگ شد و در نهایت استفاده از آن به بعد موکول شد.
حاج محمد رضا اظهار کرد: تجهیزات مربوط به کارت سوخت مربوط به سال 86 است که در راستای بازبینی و تعمیر آنها باید شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ورود کند و جایگاه داران تعهدی نسبت به این زمینه ندارند.
**فاصله قابل توجه ثبت نام کنندگان کارت سوخت با برآوردهای اولیه
بنا به گفته مسئولین حوزه با الزامی شدن استفاده از کارت سوخت، صاحبان خودرو و موتورسیکلت امکان سوخت گیری بدون کارت را به هیچ عنوان نخواهد داشت که زمان اجرایی شدن این اقدام هنوز مشخص نیست.
در این میان این نکته قابل توجه است که بنا بر پیشبینیهای بیژن زنگنه وزیر نفت حدود 10 میلیون نفر از دارندگان خودرو و موتورسیکلت برای دریافت کارت سوخت المثنی اقدام می کنند که طبق آخرین آمار منتشر شده از سوی زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران آمار ثبتنام دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی به مرز 2 میلیون و 500 هزار نفر رسیده است که این نشان از فاصله ثبت نام کنندگان کارت سوخت المثنی و خودروهای فاقد کارت سوخت است.
ناهماهنگی میان توزیع کنندگان از طریق جوابگو نبودن زیرساخت ها و نازل های سوخت و یا تعداد بالای وسایل نقلیه فاقد کارت سوخت از جمله چالش هایی است که میتواند روند سوختگیری را در آینده با مشکل رو به رو سازد که برای رفع این موضوعات بهتر است از هم اکنون چاره اندیشی شود.
روند ثبت نام کارت سوخت که بارها از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در قالب اطلاعیههای مختلف مطرح شده بود شامل مراجعه حضوری به دفاتر پلیس 10+، استفاده از درگاه اینترنتی سامانه دولت همراه و یا اپلیکیشن آن و استفاده از کد دستوری #4* مطرح شد تا متقاضیان با توجه به سهولت خود یکی از روشها را انتخاب کنند.
پس از ثبت نام، سوالاتی برای متقاضیان مطرح شد که برای یافتن جواب این سوالات با مسئولین مربوطه به گفتوگو پرداختیم.
**امکان ویرایش اطلاعات پس از پایان ثبت نام
در خصوص پروسه ویرایش اطلاعات در این میان امیر ناظمی معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس سازمان فناوری اطلاعات در گفتگو با خبرگزاری میزان، در خصوص امکان ویرایش اطلاعات پس از ثبت کارت سوخت از روشهای غیرحضوری گفت: امکان ویرایش اطلاعات افراد متقاضی تغییر کارت بانکی به کارت سوخت پس از پایان ثبت نام یا به عبارتی از 24 آذر ماه به بعد آماده میشود.
وی افزود: امکان ویرایش اطلاعات دائمی خواهد بود تا در صورت بروز مشکلاتی مانند اتمام تاریخ انقضا کارت، فروش خودرو، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، کارت دیگری جایگزین شود.
رئیس سازمان فناوری اطلاعات در ادامه به بانک جامع اطلاعاتی اشاره و عنوان کرد: پایگاه داده در خصوص کارتهای بانکی در حدود 98 درصد پوشش، در زمینه خودرو نیز تعدادی از آنها که در مناطق آزاد بوده اند اطلاعاتشان به صورت کامل وارد نشده و در زمینه خود سیم کارتها نیز یکی از NVOها اطلاعاتشان وارد نشده که به عبارت دیگر تک تک پایگاه داده بالای 98 یا 99 درصد پوشش را دارند، اما به پوشش 100 درصدی نرسیده که به مرور زمان تکمیل خواهد شد.
**امکان پیگیری کارتهای سوخت موجود در پست
محمد احمدی معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست ایران در گفتوگو با خبرگزاری میزان، با اشاره به اینکه بیش از 1 میلیون کارت سوخت در دفاتر پستی وجود دارد، گفت: در سایت شرکت ملی پست به نشانی (http://post.ir) قسمتی به نام خدمات الکترونیک وجود دارد که ذیل آن گزینهای به نام رهگیری مرسولات سازمانی لحاظ شده که کارتهایی که مجددا برای باز ارسال تحویل داده شده میتوانند از طریق این سامانه و با ورود شماره VIN از سرنوشت مرسوله کارت سوخت خود مطلع شوند که در حال حاضر این کارت کجاست و در چه مرحلهای قرار دارد.
وی تصریح کرد: مردم از طریق این سامانه سرنوشت کارت سوخت خود را پیگیری و بعد در سیستم توزیع پستی به درب نشانی افراد ارسال میشود.
احمدی عنوان کرد: شرکت ملی پست برای سهولت افراد اقدامات ارزش افزودهای را راه اندازی کرده که شهروندان میتوانند درخواست توزیع بعد از ظهر یا توزیع ویژه را داشته باشند تا کارمندان پست کارت سوخت آنها را درزمانی که در منازل حضور دارند به درب منازلشان ببرند.
معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست ایران در پایان خاطر نشان کرد: در خصوص کارت سوختهایی که متقاضیان آن مراجعهای برای دریافت آن ندارند شرکت ملی پست در یک زمان سه یا شش ماهه در باجههای معطله خود نگه میدارد و پس از آن کارتها را برگشت میزند.
**زیرساخت های استفاده از کارت سوخت فراهم نیست
در کنار مسائل مربوط به کارت سوخت، نازل های سوخت از دیگر مواردی است که باید به آن توجه شود.
بیژن حاج محمد رضا در گفتوگو رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در گفتوگو با خبرگزاری میزان با تاکید بر اینکه با الزام استفاده از کارت سوخت، تاکنون بازبینی و تعمیری از نازلهای سوخت صورت نگرفته، گفت:این سیستم برای 12 یا 13 سال گذشته هستند که نیاز به قطعات همان دوره را دارند و هم اکنون در بازار موجود نیست، به همین خاطر در بسیاری از جایگاهها باید تعویض تجهیزات صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه صحبتهایی در خصوص اتصال کارت بانکی به کارت سوخت و جایگزینی آن مطرح است، گفت: پیش از این نیز صحبتهایی مطرح بود که به جای یک کارت از دو کارت استفاده شود که یکی کیف پول و دیگری کارت سهمیه باشد، اما استفاده از کیف پول در شرایطی که سهمیهای وجود ندارد کمرنگ شد و در نهایت استفاده از آن به بعد موکول شد.
حاج محمد رضا اظهار کرد: تجهیزات مربوط به کارت سوخت مربوط به سال 86 است که در راستای بازبینی و تعمیر آنها باید شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ورود کند و جایگاه داران تعهدی نسبت به این زمینه ندارند.
**فاصله قابل توجه ثبت نام کنندگان کارت سوخت با برآوردهای اولیه
بنا به گفته مسئولین حوزه با الزامی شدن استفاده از کارت سوخت، صاحبان خودرو و موتورسیکلت امکان سوخت گیری بدون کارت را به هیچ عنوان نخواهد داشت که زمان اجرایی شدن این اقدام هنوز مشخص نیست.
در این میان این نکته قابل توجه است که بنا بر پیشبینیهای بیژن زنگنه وزیر نفت حدود 10 میلیون نفر از دارندگان خودرو و موتورسیکلت برای دریافت کارت سوخت المثنی اقدام می کنند که طبق آخرین آمار منتشر شده از سوی زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران آمار ثبتنام دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی به مرز 2 میلیون و 500 هزار نفر رسیده است که این نشان از فاصله ثبت نام کنندگان کارت سوخت المثنی و خودروهای فاقد کارت سوخت است.
ناهماهنگی میان توزیع کنندگان از طریق جوابگو نبودن زیرساخت ها و نازل های سوخت و یا تعداد بالای وسایل نقلیه فاقد کارت سوخت از جمله چالش هایی است که میتواند روند سوختگیری را در آینده با مشکل رو به رو سازد که برای رفع این موضوعات بهتر است از هم اکنون چاره اندیشی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین جهش دوبرابری سود BYD هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر