کد خبر:
۹۶۶۶۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۱
بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز شد
پدال نیوز- بازرسان سازمان ملی استاندارد ایران از امروز (شنبه) با پایان مهلت خودروسازان برای اعمال استانداردهای ۸۵گانه، فعالیت خود را برای بررسی خطوط تولید آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مطابق برنامه زمانبندی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران مقرر بود برای خروج خودروهای غیراستاندارد و بی کیفیت از خطوط تولید، از امروز بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز شود.
جلوگیری از تولید خودروهای بی کیفیت و غیراستاندارد از حدود 15 سال پیش مطرح و در آغاز 11 استاندارد به طور اجباری اعلام شد که پس از مدتی به 63 مورد رسید و از امروز به 85 مورد افزایش می یابد.
فرصت زمانی خودروسازان برای اجرای این استانداردها در حالی امروز به پایان رسید که در ماه های گذشته برخی دست اندرکاران صنعت خودرو با توجه به تحریم های یکجانبه آمریکا، درباره اجرای این استانداردها ابهام داشتند.
مسوولان سازمان ملی استاندارد ایران معتقدند شرایط اقتصادی، سیاسی یا تحریمها از موضوع استاندارد متفاوت است؛ یعنی استانداردها همگام با پیشرفت های روز جهان از نظر کمی و کیفی رشد می کند و هر چه نیاز و دانش روز جوامع افزایش می یابد، تدوین استانداردهای جدید نیز ضروری می شود.
این سازمان مسوول نگارش استانداردهای جدید است که همانند نقشه راه واحدهای تولیدی متناسب با نیازهای روز جامعه تدوین می شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران 2 ماه در این زمینه به ایرنا گفت: در بررسی استانداردها شرایط روز جامعه را لحاظ می کنیم؛ شاید نتوان با سرعتی که لازم است کارخانه های تولیدکننده خودرو را به سمت استانداردهای یاد شده سوق داد.
«نیره پیروزبخت» اضافه کرد: همه خودروسازان برنامههای خود را در این زمینه اعلام کردهاند اما اگر نتوانند در مهلت تعیین شده مطابق برنامه اقدام کنند از تولید خودروهای غیراستاندارد آنها جلوگیری می شود.
از سوی دیگر سایپا و ایران خودرو خودروهای پیش فروش شده خود را تا اواخر تابستان آینده تحویل می دهند.
پیروزبخت در این باره گفت: برنامه پیش فروش خودروها تا زمانی که مورد تایید سازمان ملی استاندارد باشد، مشکلی ندارد و خودروهای تحویلی به مردم برای شماره گذاری مشکلی نخواهد داشت.
** تحریم مانع تحقق استاندارد نیست
در این پیوند، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران امروز به ایرنا گفت: تا امروز همه خودروسازان موفق به پاس کردن استانداردهای 63 گانه خودرویی شده اند و از امروز (اول دی ماه) بازرسی واحدهای تولیدی برای بررسی استانداردهای 85گانه آغاز می شود.
«وحید مرندی مقدم» افزود: از امروز بازرسان این سازمان نمونه گیری و آزمون خودروها را در دستور دارند.
به گفته وی، برخی از خودروها نیز نیازمند آزمون های خارجی است و باید به خارج از کشور فرستاده شود.
وی اضافه کرد: اطلاع داریم برخی خودروسازان موفق به ارسال خودروهای خود به مراکز تست اروپایی شده اند و اینکه عنوان می شود تحریم ها مانعی برای این موضوع بوده است، صحت ندارد.
به گزارش ایرنا، پارسال 25 خودرو غیراستاندارد و بی کیفیت از خط تولید خارج شد و تیرماه امسال نیز هشت خودرو به دلیل رعایت نکردن الزام های معیار مصرف سوخت اجازه شماره گذاری از سوی نیروی انتظامی نیافت.
جلوگیری از تولید خودروهای بی کیفیت و غیراستاندارد از حدود 15 سال پیش مطرح و در آغاز 11 استاندارد به طور اجباری اعلام شد که پس از مدتی به 63 مورد رسید و از امروز به 85 مورد افزایش می یابد.
فرصت زمانی خودروسازان برای اجرای این استانداردها در حالی امروز به پایان رسید که در ماه های گذشته برخی دست اندرکاران صنعت خودرو با توجه به تحریم های یکجانبه آمریکا، درباره اجرای این استانداردها ابهام داشتند.
مسوولان سازمان ملی استاندارد ایران معتقدند شرایط اقتصادی، سیاسی یا تحریمها از موضوع استاندارد متفاوت است؛ یعنی استانداردها همگام با پیشرفت های روز جهان از نظر کمی و کیفی رشد می کند و هر چه نیاز و دانش روز جوامع افزایش می یابد، تدوین استانداردهای جدید نیز ضروری می شود.
این سازمان مسوول نگارش استانداردهای جدید است که همانند نقشه راه واحدهای تولیدی متناسب با نیازهای روز جامعه تدوین می شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران 2 ماه در این زمینه به ایرنا گفت: در بررسی استانداردها شرایط روز جامعه را لحاظ می کنیم؛ شاید نتوان با سرعتی که لازم است کارخانه های تولیدکننده خودرو را به سمت استانداردهای یاد شده سوق داد.
«نیره پیروزبخت» اضافه کرد: همه خودروسازان برنامههای خود را در این زمینه اعلام کردهاند اما اگر نتوانند در مهلت تعیین شده مطابق برنامه اقدام کنند از تولید خودروهای غیراستاندارد آنها جلوگیری می شود.
از سوی دیگر سایپا و ایران خودرو خودروهای پیش فروش شده خود را تا اواخر تابستان آینده تحویل می دهند.
پیروزبخت در این باره گفت: برنامه پیش فروش خودروها تا زمانی که مورد تایید سازمان ملی استاندارد باشد، مشکلی ندارد و خودروهای تحویلی به مردم برای شماره گذاری مشکلی نخواهد داشت.
** تحریم مانع تحقق استاندارد نیست
در این پیوند، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران امروز به ایرنا گفت: تا امروز همه خودروسازان موفق به پاس کردن استانداردهای 63 گانه خودرویی شده اند و از امروز (اول دی ماه) بازرسی واحدهای تولیدی برای بررسی استانداردهای 85گانه آغاز می شود.
«وحید مرندی مقدم» افزود: از امروز بازرسان این سازمان نمونه گیری و آزمون خودروها را در دستور دارند.
به گفته وی، برخی از خودروها نیز نیازمند آزمون های خارجی است و باید به خارج از کشور فرستاده شود.
وی اضافه کرد: اطلاع داریم برخی خودروسازان موفق به ارسال خودروهای خود به مراکز تست اروپایی شده اند و اینکه عنوان می شود تحریم ها مانعی برای این موضوع بوده است، صحت ندارد.
به گزارش ایرنا، پارسال 25 خودرو غیراستاندارد و بی کیفیت از خط تولید خارج شد و تیرماه امسال نیز هشت خودرو به دلیل رعایت نکردن الزام های معیار مصرف سوخت اجازه شماره گذاری از سوی نیروی انتظامی نیافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو