کد خبر:
۹۶۶۵۵ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۱۰/۰۱
آیا تعویض دنده بدون کلاچ به قطعات خودرو آسیب میزند؟
پدال نیوز: برای بالا بردن دنده، ابتدا باید به خودرو شتاب بدهید تا دور موتور به حد لازم برای دنده بعدی برسد. معمولا دور موتور مطلوب چیزی بین ۲ تا ۳ هزار RPM است. زمانی که دور موتور به حد مطلوب رسید، باید پدال گاز را رها کنید و در همین لحظه خودرو را از دنده خارج کنید و در حالت خلاص قرار دهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کلاچ نقش بسیار مهمی در خودروهای دستی دارد و به تعویض کردن دنده کمک میکند. درواقع کلاچ با قطع و وصل کردن اتصال موتور به گیربکس، امکان تعویض دنده را فراهم میکند. اما جالب است بدانید که میتوان بدون استفاده از کلاچ نیز دندهها را تعویض کرد. با ما همراه باشید تا با نحوه انجام آن آشنا شوید.
ممکن است گاهی اوقات در هنگام رانندگی سیستم کلاچ دچار مشکل شود و از کار بیفتد. در این صورت فشردن پدال کلاچ، آن را درگیر نخواهد کرد و نمیتوان دنده را از این طریق تعویض کرد.در چنین حالتی باید بدون استفاده از کلاچ، دندهها را تعویض کرد.
آموزش تعویض دنده بدون کلاچ
درواقع تا وقتی که خودرو توقف نکند، میتوان دندهها را بالا برد یا معکوس داد بدون این که کلاچ را درگیر کرد. اما رانندگی بدون کلاچ کاری با ریسک بالا محسوب میشود و نیاز به مهارت فراوان دارد. بهتر است که این کار را تنها در موارد اضطراری و برای مدت زمان کوتاهی انجام داد.
نحوه تعویض دنده بدون کلاچ
برای بالا بردن دنده، ابتدا باید به خودرو شتاب بدهید تا دور موتور به حد لازم برای دنده بعدی برسد. معمولا دور موتور مطلوب چیزی بین 2 تا 3 هزار RPM است. زمانی که دور موتور به حد مطلوب رسید، باید پدال گاز را رها کنید و در همین لحظه خودرو را از دنده خارج کنید و در حالت خلاص قرار دهید. اگر این فرآیند بیش از حد طول بکشد، باید دوباره دور موتور را بالا ببرید تا بتوانید دنده را تعویض کنید.
زمانی که دنده را در حالت خلاص قرار میدهید، دور موتور کمی کاهش پیدا میکند. در همین لحظات باید فشار کمی به دسته دنده وارد کنید تا هنگامی که دور موتور به حد مطلوب دنده بعدی رسید، بتوانید دنده را عوض کنید. پس از تعویض دنده دوباره پدال گاز را فشار دهید تا خودرو شتاب بگیرد.
مهمترین اصل برای تعویض دنده بدون کلاچ، پیدا کردن دور موتور مناسب استبرای کاهش دنده، باید پای خود را به آرامی از روی پدال گاز بردارید تا دور موتور نیز با سرعت کمی کاهش پیدا کند. زمانی که دور موتور به 1200 تا 1500 رسید، دنده را خارج کنید.
حالا باید دور موتور را به مقداری برسانید که با دنده پایینتر، سرعت فعلی خودرو به دست میآید. ممکن است برای انجام این کار مجبور شوید که حدود یک ثانیه پای خود را بر روی پدال گاز قرار دهید. با فشاری کم ولی با سرعت بالا، دنده را تعویض کنید. البته باید دقت کرد که حتما دور موتور به حد مطلوب برسد تا سرعت گیربکس و موتور یکسان شود. پس از تعویض دنده میتوانید شتاب بگیرید یا با کاهش دوباره دور موتور، باز دنده معکوس بدهید. به طور کلی معکوس دادن بدون استفاده از کلاچ کار سختتری به نسبت بالا بردن دنده محسوب میشود و به مهارت بیشتری نیاز دارد.
آیا تعویض دنده بدون کلاچ به قطعات خودرو آسیب میزند؟
اگر به اندازه کافی در این کار مهارت داشته باشید، تعویض دنده بدون کلاچ آنچنان مضر نیست. اما برای یادگرفتن این مهارت، نیاز به تمرین دارید و تمرین کردن بدون مهارت کافی، میتواند به گیربکس آسیب وارد کند. درواقع با این کار، دندهها مستهلک میشوند.
در پایان نیز لازم به یادآوری است که تکنیک تعویض دنده بدون کلاچ تنها در هنگام حرکت خودرو کاربرد دارد و نمیتوان بدون استفاده از کلاچ، شروع به حرکت کرد. درضمن پیشنهاد میکنیم از این روش تنها در موارد اضطراری استفاده کنید و بیهوده به قطعات داخلی خودرو آسیب وارد نکنید.
ممکن است گاهی اوقات در هنگام رانندگی سیستم کلاچ دچار مشکل شود و از کار بیفتد. در این صورت فشردن پدال کلاچ، آن را درگیر نخواهد کرد و نمیتوان دنده را از این طریق تعویض کرد.در چنین حالتی باید بدون استفاده از کلاچ، دندهها را تعویض کرد.
آموزش تعویض دنده بدون کلاچ
درواقع تا وقتی که خودرو توقف نکند، میتوان دندهها را بالا برد یا معکوس داد بدون این که کلاچ را درگیر کرد. اما رانندگی بدون کلاچ کاری با ریسک بالا محسوب میشود و نیاز به مهارت فراوان دارد. بهتر است که این کار را تنها در موارد اضطراری و برای مدت زمان کوتاهی انجام داد.
نحوه تعویض دنده بدون کلاچ
برای بالا بردن دنده، ابتدا باید به خودرو شتاب بدهید تا دور موتور به حد لازم برای دنده بعدی برسد. معمولا دور موتور مطلوب چیزی بین 2 تا 3 هزار RPM است. زمانی که دور موتور به حد مطلوب رسید، باید پدال گاز را رها کنید و در همین لحظه خودرو را از دنده خارج کنید و در حالت خلاص قرار دهید. اگر این فرآیند بیش از حد طول بکشد، باید دوباره دور موتور را بالا ببرید تا بتوانید دنده را تعویض کنید.
زمانی که دنده را در حالت خلاص قرار میدهید، دور موتور کمی کاهش پیدا میکند. در همین لحظات باید فشار کمی به دسته دنده وارد کنید تا هنگامی که دور موتور به حد مطلوب دنده بعدی رسید، بتوانید دنده را عوض کنید. پس از تعویض دنده دوباره پدال گاز را فشار دهید تا خودرو شتاب بگیرد.
مهمترین اصل برای تعویض دنده بدون کلاچ، پیدا کردن دور موتور مناسب استبرای کاهش دنده، باید پای خود را به آرامی از روی پدال گاز بردارید تا دور موتور نیز با سرعت کمی کاهش پیدا کند. زمانی که دور موتور به 1200 تا 1500 رسید، دنده را خارج کنید.
حالا باید دور موتور را به مقداری برسانید که با دنده پایینتر، سرعت فعلی خودرو به دست میآید. ممکن است برای انجام این کار مجبور شوید که حدود یک ثانیه پای خود را بر روی پدال گاز قرار دهید. با فشاری کم ولی با سرعت بالا، دنده را تعویض کنید. البته باید دقت کرد که حتما دور موتور به حد مطلوب برسد تا سرعت گیربکس و موتور یکسان شود. پس از تعویض دنده میتوانید شتاب بگیرید یا با کاهش دوباره دور موتور، باز دنده معکوس بدهید. به طور کلی معکوس دادن بدون استفاده از کلاچ کار سختتری به نسبت بالا بردن دنده محسوب میشود و به مهارت بیشتری نیاز دارد.
آیا تعویض دنده بدون کلاچ به قطعات خودرو آسیب میزند؟
اگر به اندازه کافی در این کار مهارت داشته باشید، تعویض دنده بدون کلاچ آنچنان مضر نیست. اما برای یادگرفتن این مهارت، نیاز به تمرین دارید و تمرین کردن بدون مهارت کافی، میتواند به گیربکس آسیب وارد کند. درواقع با این کار، دندهها مستهلک میشوند.
در پایان نیز لازم به یادآوری است که تکنیک تعویض دنده بدون کلاچ تنها در هنگام حرکت خودرو کاربرد دارد و نمیتوان بدون استفاده از کلاچ، شروع به حرکت کرد. درضمن پیشنهاد میکنیم از این روش تنها در موارد اضطراری استفاده کنید و بیهوده به قطعات داخلی خودرو آسیب وارد نکنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها