آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۶۵
۱۵:۴۷
۱۳۹۴/۰۸/۱۲

گران ترین و ارزان ترین آپارتمان های تهران +جدول

پدال نیوز: در حالی که یک واحد مسکونی 346 متری نوساز در محله ولنجک تهران 5 میلیارد و 951 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، در محله مختاری با 80 میلیون تومان می‌توان یک آپارتمان 50 متری 8 سال ساخت خریداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، مقایسه‌ای نسبی بین قیمت گران‌ترین و ارزان‌ترین خانه‌ها در شهر تهران صورت گرفته که در جدول زیر آمده است.

 

محله متراژ عمر بنا قیمت (تومان)
ولنجک – ساسان 346 1 5 میلیارد و 951 میلیون
مختاری – تختی 50 8 80 میلیون
ولنجک – فرخ 280 1 4 میلیارد و 620 میلیون
پیروزی - شیوا 45 12 100 میلیون
فرمانیه – دزاشیب 360 نوساز 5 میلیارد و 760 میلیون
شوش 58 10 92 میلیون و 800 هزار
محمودیه 151 4 2 میلیارد و 446 میلیون
مسعودیه 42 9 92 میلیون
تجریش - الهیه 337 15 3 میلیارد و 673 میلیون
مشیریه 41 12 90 میلیون و 200 هزار
اقدسیه 310 16 3 میلیارد و 968 میلیون
آذری 41 3 88 میلیون و 600 هزار
زعفرانیه 180 1 2 میلیارد و 376 میلیون
مولوی 45 12 85 میلیون

 البته در این بررسی خانه های استثنایی و فوق‌لوکس مورد بررسی قرار نگرفته‌اند و سعی شده استانداردهای این آپارتمان‌ها در حد عرف باشد.

بنابراین گزارش، در حالی که معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی از وجود 240 هزار واحد مسکونی خالی در شهر تهران خبر می‌دهد، یک کارشناس مسکن معتقد است عمده خانه‌های خالی مربوط به واحدهای مسکونی لوکس شمال شهر است.

محمد عدالت‌خواه اظهار کرد: در قسمت لوکس‌سازی خانه بیش از نیاز بازار ساخته شده است. این خانه‌ها که عمدتا برای سودآوری ساخته شده‌اند بیش از تقاضا هستند و مشتری برای آنها وجود ندارد.

به گزارش ایسنا، با این حال یک مشاور املاک به ایسنا گفت: با این‌که طی دو سه سال اخیر به دلیل رکود مسکن، خرید و فروش خانه‌های لوکس بسیار کم شده، اما هنوز کسانی هستند که این خانه‌ها را خریداری می‌کنند. برخی خانه‌های لوکس، نوساز هستند و این نشان می‌دهد هنوز مشتری برای این خانه‌ها وجود دارد و اگر این‌طور نبود سازندگان طی دو سه سال اخیر اقدام به ساخت این خانه‌ها نمی‌کردند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته