کد خبر:
۹۶۶۱۵ ۱۰:۲۲
۱۳۹۷/۰۹/۳۰
بازگشت شورای رقابت به گود قیمت گذاری خودرو / پراید کارخانه 18 میلیون تومان می شود! +جدول قیمت
پدال نیوز: شورای رقابت که توسط وزیر قبلی صنعت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده بود با ارسال دستورالعمل تنظیم قیمت خودروهای انحصاری به شورای عالی هماهنگی اقتصادی دوباره به بحث قیمت گذاری ورود پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از پسامدهای تحریم صنعت خودرو، تلاطم بازار خودرو است که با توجه به
انکه خودروسازان در تامین قطعات و مواد اولیه و تولید خودرو با چالش جدی
مواجه شدند لذا بازار خودرو با کمبود عرضه مواجه شده وطبیعتا قیمت ها نجومی
شد به طوری که از فرودین سال جاری تاکنون برخی خودروها افزایش قیمت 100
درصدی داشته اند.
در چنین شرایطی
بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح شد و خودروسازان در تلاش هستند تا با اعمال
افزایش قیمت ها بتوانند با تامین نقدینگی چرخه تولید خودرو را به حالت
طبیعی خود بازگردانند و در این بین مسولان مرتبط و غیرمرتبط با صنعت خودرو
اظهار نظرهای گوناگون داشته اند.
در
دوران وزیری شریعتمداری طی ابلاغیه ای تنها مرجع قیمت گذاری کالا، سازمان
حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار اعلام شد و
ازهمان لحظه بحث کنار گذاشت شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو مطرح شد،شورای
رقابتی که برای جلوگیری از انحصاری شدن بازارها وظیفه قیمت گذاری را
برعهده داشت.
فارغ از اینکه آیا
تصمیم وزیر صنعت برای کنارگذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری قانونی بود یا
نه اما تاکنون نهادها مرجع قیمت گذری اعلام شده از سوی وزارت صنعت هم عملا
اقدامی برای قیمت گذاری انجام نداده اند و بازار خودرو مدت هاست که در
بلاتکلیفی به سر می برد و مشخص نیست که قیمت خودرو تا چه میزان افزایش پیدا
خواهد کرد.
در همین راستا چندی پیش جمشید پژویان گفته بود قیمت گذاری خودرو ، سابق بر این در شورای رقابت بر اساس شاخص ها و
پارامترهای اقتصادی تعیین می شد و برای همه خودروها و در همه زمان ها
قابلیت اجرا داشت اما در حال حاضر با کنار گذاشتن این شورا قیمت گذاری
دستخوش تغییر شده است.
پژویان
با اشاره به دستورالعمل این شورا برای قیمت گذاری خودرو خاطر نشان کرد: در
این دستورالعمل تورم بخشی از بانک مرکزی و شاخص کیفیت خودرو از سازمان
استاندارد استعلام می شد و اگر تغییری در این شاخص ها و یا پارامترهای دیگر
بود طبق آن قیمت خودرو نیز تغییر می کرد و اینگونه نبود که خودروساز به یک
باره قیمت خودرو را افزایش دهد.
حالا
شورای رقابت طی نامه ای به شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه
دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد. در این نامه آمده است براساس
مفاد بند 5 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی وظیفه تعیین
مصادیق و تصویب دستورالعمل تنظیم قیمت ، مقدار و شرایط بازار کالا و خدمات
انحصاری بر عهده شواری رقابت است و براساس تصمیم این شورا،خودروهای
انحصاری تولید داخل بر اساس فرمول سقف قیمتی ، قیمت گذاری شده است.
در
ادامه این نامه ا محاسبه فرمول مد نظر شورای رقابت قیمت برخی خودرهای
تولید داخل شامل دستورالعمل تعیین قیمت گذاری شورای رقابت ذکر شده است و در
آن مثلا خودرو پراید 18، تیبا 23 و ساینا 26 میلیون تومان قیمت گذاری شده
است.
خودروکار

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام ، اینجانب مورخ اردیبهشت امسال با توجه به بودجه خود و اطمینان از شرکت دولتی سایپا اقدام به ثبت نام این خودرو کردم و بعد از چند ماه تاخیر بالاخره شرکت سایپا قیمت این خودرو را اعلام نموده که دقیقا چها برابر مبلغ پیش فروش این خودرو است آخه یکی نیست به اینا بگه ما از کجا این مبلغو تهیه کنیم اگه اینقدر پول داشتم همون موقع یه توسان ۲۰۱۶میخریدم نه این لگنه فرانسوی را ،فارغ از این بحث ها مگه ما این شرایط (افزایش نرخ ارز) را به وجود آوردیم که حالا تاوانشو باید بدیم مردم عزیز به هر کجا مراجعه کردیم فایده نداشت خواهش میکنم شما ما را کمک کنید یاریمان کنید تا حق از دست رفته خود را (کاهش ارزش پول را)پس بگیریم
مردم |Iran, Islamic Republic of|۲۲:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
مردم |Iran, Islamic Republic of|۲۲:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
ثبت نام کنند های سیتروئن توجه فرمایید طبق اخبار منتشره با دستور ریاست سازمان حمایت دعوتنامههای سیتروئن متوقف شده و تعیین تکلیف آن به ستاد تنظیم بازار موکول شده پس از شما خواهش داریم که از تکمیل وجه خودداری نموده و به اعتراضات خود جهت احقاق حقوق ادامه دهید
ما اسفند پارسال کوئیک ثبتنام کردیم تکمیل وجهم در تیر انجام دادیم ،چشم بهم بزنی یساله ماشین نوشتیم و هیچی بهمون ندادن این نامردا ، بعد میخوان ماشینارو گروننم کنن، ایشالا ورشکست بشید.
سلام خلاصه این وسط یکی پیدا شد حرف قانونی و منطقی بزند نه مثل دولتمردان ما که توسط خودروسازها خریداری شده بودند حدا کند شورای رقابت بتواند حق مردم ضعیف را بگیرد
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش