کد خبر:
۹۶۵۹۰ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۹/۲۹
رونمایی پورشه و ب ام و از سریع ترین ایستگاه شارژ خود
پدال نیوز: یک گروه تحقیقاتی شامل اعضای پورشه و بیامو، اولین نمونه ایستگاه شارژ 450 کیلو واتی را در آلمان رونمایی کرده که سه برابر بیشتر از ابرشارژرهای موجود تسلا ظرفیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعضای پورشه و بیامو در یک گروه تحقیقاتی، نمونه اولیه ایستگاه شارژ 450 کیلوواتی را رونمایی کردند. این قدرت سه برابر بیشتر از ابرشارژرهای تسلا است و این رونمایی در آلمان انجام شده است.
تامین این قدرت بسیار زیاد بدین معناست که ایستگاه جدیدی که توسط گروه تحقیقاتی FastCharge ساخته شده، میتواند تنها در عرض سه دقیقه انرژی لازم برای حدود 100 کیلومتر (62 مایل) را در اختیار شما قرار دهد. به زبانی دیگر میتواند تنها در 15 دقیقه شارژ خودروی BMW i3 را از 10 درصد به 80 درصد برساند.
در مقابل، اکنون حداکثر ظرفیت ابرشارژرهای تسلا 145 کیلو وات است. با این حال بعید است که FastCharge این برتری نسبت به ابرشارژرهای تسلا را برای مدت طولانی حفظ کند. تسلا پیشتر توانایی شارژرهای خود را از 120 کیلو وات ارتقا داده و قصد دارد حداکثر ظرفیت شبکه خود را تا سال آینده به 250 کیلووات افزایش دهد. البته باید در نظر گرفت که متأسفانه این ارتقا هنوز هم برای تسلا کافی نیست و این شرکت نمیتواند با این توانایی سریعترین ایستگاه شارژ در آمریکا باشد.
یکی از موفقیتهای تسلا این است که به تازگی اولین ایستگاه شارژ 350 کیلوواتی این شرکت در کالیفرنیا توسط Electrify America نصب شد.
البته مشکلاتی نیز بر سر راه FastCharge قرار دارند. اولین مشکل این است که به صورت تئوری، ایستگاه جدید FastCharge ممکن است ظرفیت بالایی داشته باشد اما میزان واقعی قدرت تولید شده توسط این ایستگاه به میزان قابلتوجهی کمتر است. نمونه اولیه ایستگاه FastCharge، اتومبیلهایی با هر دو سیستم باتری 400 و 800 ولتی را ساپورت میکند و به طور خودکار هنگامی که خودرو به آن متصل میشود، بهترین گزینه را برای شارژ کردن آنها انتخاب میکند.
مشکل دیگری که بر سر راه FastCharge قرار دارد، در دسترس بودن است. اگر چه FastCharge نمونه اولیه محصول خود را در آلمان رونمایی کرده، ایجاد زیرساختهای لازم برای عرضه آن به زمان احتیاج دارد.
منبع: باشگاه خبرنگارن جوان
انتهای پیام/
تامین این قدرت بسیار زیاد بدین معناست که ایستگاه جدیدی که توسط گروه تحقیقاتی FastCharge ساخته شده، میتواند تنها در عرض سه دقیقه انرژی لازم برای حدود 100 کیلومتر (62 مایل) را در اختیار شما قرار دهد. به زبانی دیگر میتواند تنها در 15 دقیقه شارژ خودروی BMW i3 را از 10 درصد به 80 درصد برساند.
در مقابل، اکنون حداکثر ظرفیت ابرشارژرهای تسلا 145 کیلو وات است. با این حال بعید است که FastCharge این برتری نسبت به ابرشارژرهای تسلا را برای مدت طولانی حفظ کند. تسلا پیشتر توانایی شارژرهای خود را از 120 کیلو وات ارتقا داده و قصد دارد حداکثر ظرفیت شبکه خود را تا سال آینده به 250 کیلووات افزایش دهد. البته باید در نظر گرفت که متأسفانه این ارتقا هنوز هم برای تسلا کافی نیست و این شرکت نمیتواند با این توانایی سریعترین ایستگاه شارژ در آمریکا باشد.
یکی از موفقیتهای تسلا این است که به تازگی اولین ایستگاه شارژ 350 کیلوواتی این شرکت در کالیفرنیا توسط Electrify America نصب شد.
البته مشکلاتی نیز بر سر راه FastCharge قرار دارند. اولین مشکل این است که به صورت تئوری، ایستگاه جدید FastCharge ممکن است ظرفیت بالایی داشته باشد اما میزان واقعی قدرت تولید شده توسط این ایستگاه به میزان قابلتوجهی کمتر است. نمونه اولیه ایستگاه FastCharge، اتومبیلهایی با هر دو سیستم باتری 400 و 800 ولتی را ساپورت میکند و به طور خودکار هنگامی که خودرو به آن متصل میشود، بهترین گزینه را برای شارژ کردن آنها انتخاب میکند.
مشکل دیگری که بر سر راه FastCharge قرار دارد، در دسترس بودن است. اگر چه FastCharge نمونه اولیه محصول خود را در آلمان رونمایی کرده، ایجاد زیرساختهای لازم برای عرضه آن به زمان احتیاج دارد.
منبع: باشگاه خبرنگارن جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر