کد خبر:
۹۶۵۹۰ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۹/۲۹
رونمایی پورشه و ب ام و از سریع ترین ایستگاه شارژ خود
پدال نیوز: یک گروه تحقیقاتی شامل اعضای پورشه و بیامو، اولین نمونه ایستگاه شارژ 450 کیلو واتی را در آلمان رونمایی کرده که سه برابر بیشتر از ابرشارژرهای موجود تسلا ظرفیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعضای پورشه و بیامو در یک گروه تحقیقاتی، نمونه اولیه ایستگاه شارژ 450 کیلوواتی را رونمایی کردند. این قدرت سه برابر بیشتر از ابرشارژرهای تسلا است و این رونمایی در آلمان انجام شده است.
تامین این قدرت بسیار زیاد بدین معناست که ایستگاه جدیدی که توسط گروه تحقیقاتی FastCharge ساخته شده، میتواند تنها در عرض سه دقیقه انرژی لازم برای حدود 100 کیلومتر (62 مایل) را در اختیار شما قرار دهد. به زبانی دیگر میتواند تنها در 15 دقیقه شارژ خودروی BMW i3 را از 10 درصد به 80 درصد برساند.
در مقابل، اکنون حداکثر ظرفیت ابرشارژرهای تسلا 145 کیلو وات است. با این حال بعید است که FastCharge این برتری نسبت به ابرشارژرهای تسلا را برای مدت طولانی حفظ کند. تسلا پیشتر توانایی شارژرهای خود را از 120 کیلو وات ارتقا داده و قصد دارد حداکثر ظرفیت شبکه خود را تا سال آینده به 250 کیلووات افزایش دهد. البته باید در نظر گرفت که متأسفانه این ارتقا هنوز هم برای تسلا کافی نیست و این شرکت نمیتواند با این توانایی سریعترین ایستگاه شارژ در آمریکا باشد.
یکی از موفقیتهای تسلا این است که به تازگی اولین ایستگاه شارژ 350 کیلوواتی این شرکت در کالیفرنیا توسط Electrify America نصب شد.
البته مشکلاتی نیز بر سر راه FastCharge قرار دارند. اولین مشکل این است که به صورت تئوری، ایستگاه جدید FastCharge ممکن است ظرفیت بالایی داشته باشد اما میزان واقعی قدرت تولید شده توسط این ایستگاه به میزان قابلتوجهی کمتر است. نمونه اولیه ایستگاه FastCharge، اتومبیلهایی با هر دو سیستم باتری 400 و 800 ولتی را ساپورت میکند و به طور خودکار هنگامی که خودرو به آن متصل میشود، بهترین گزینه را برای شارژ کردن آنها انتخاب میکند.
مشکل دیگری که بر سر راه FastCharge قرار دارد، در دسترس بودن است. اگر چه FastCharge نمونه اولیه محصول خود را در آلمان رونمایی کرده، ایجاد زیرساختهای لازم برای عرضه آن به زمان احتیاج دارد.
منبع: باشگاه خبرنگارن جوان
انتهای پیام/
تامین این قدرت بسیار زیاد بدین معناست که ایستگاه جدیدی که توسط گروه تحقیقاتی FastCharge ساخته شده، میتواند تنها در عرض سه دقیقه انرژی لازم برای حدود 100 کیلومتر (62 مایل) را در اختیار شما قرار دهد. به زبانی دیگر میتواند تنها در 15 دقیقه شارژ خودروی BMW i3 را از 10 درصد به 80 درصد برساند.
در مقابل، اکنون حداکثر ظرفیت ابرشارژرهای تسلا 145 کیلو وات است. با این حال بعید است که FastCharge این برتری نسبت به ابرشارژرهای تسلا را برای مدت طولانی حفظ کند. تسلا پیشتر توانایی شارژرهای خود را از 120 کیلو وات ارتقا داده و قصد دارد حداکثر ظرفیت شبکه خود را تا سال آینده به 250 کیلووات افزایش دهد. البته باید در نظر گرفت که متأسفانه این ارتقا هنوز هم برای تسلا کافی نیست و این شرکت نمیتواند با این توانایی سریعترین ایستگاه شارژ در آمریکا باشد.
یکی از موفقیتهای تسلا این است که به تازگی اولین ایستگاه شارژ 350 کیلوواتی این شرکت در کالیفرنیا توسط Electrify America نصب شد.
البته مشکلاتی نیز بر سر راه FastCharge قرار دارند. اولین مشکل این است که به صورت تئوری، ایستگاه جدید FastCharge ممکن است ظرفیت بالایی داشته باشد اما میزان واقعی قدرت تولید شده توسط این ایستگاه به میزان قابلتوجهی کمتر است. نمونه اولیه ایستگاه FastCharge، اتومبیلهایی با هر دو سیستم باتری 400 و 800 ولتی را ساپورت میکند و به طور خودکار هنگامی که خودرو به آن متصل میشود، بهترین گزینه را برای شارژ کردن آنها انتخاب میکند.
مشکل دیگری که بر سر راه FastCharge قرار دارد، در دسترس بودن است. اگر چه FastCharge نمونه اولیه محصول خود را در آلمان رونمایی کرده، ایجاد زیرساختهای لازم برای عرضه آن به زمان احتیاج دارد.
منبع: باشگاه خبرنگارن جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد