آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۵۶۰
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۹/۲۸
مدیرعامل هلدینگ داتیس:

برخورد سلیقه ای مانع فعالیت بخش خصوصی/ وقتی یک تصمیم اشتباه سرمایه گذاران را فراری می دهد

پدال نیوز: یکی از مشکلاتی که همواره بر سر راه بخش خصوصی بوده است، برخوردهای سلیقگی و بعضا جهت دار است. متاسفانه اخیرا خبری مبنی بر بسته شدن شوروم یکی از شرکت های معتبر در حوزه خودرو منتشر شده است. این در حالی است که بررسی های اولیه حاکی از دخالت و نفوذ برخی از افراد حقیقی و حقوقی در دستگاه های نظارتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس در همین خصوص می گوید: یکی از مشکلات اساسی موجود بر سر راه فعالیت بخش خصوصی موازی کاری و رفتارهای سلیقگی دستگاه های اجرایی و نظارتی است.
 
وی با بیان اینکه مجلس، دولت و قوه قضائیه در شرایط کنونی بایستی هوشمندانه تر رفتار کنند، تاکید کرد: متاسفانه به دلیل عدم نظارت بر عملکرد دستگاه های مختلف، شاهد خودتحریمی و رفتارهای مغرضانه ای هستیم که چندین برابر تحریم های خارجی بر اقتصاد ایران تاثیر گذاشته است.
 
علینقی با اشاره به بسته شدن شوروم شرکت داتیس خودرو، تصریح کرد: شواهد و قرائن نشان از آن دارد که این اتفاق در جهت زمین زدن بخش خصوصی پاک و سالم است.
 
وی افزود: تحقیقات ما نشان می دهد که برخی از افراد با اعمال نفوذ و سلیقه در دادسرای ناحیه 2 به دنبال ایجاد مشکل بر سر راه شرکت داتیس خودرو هستند.
 
مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه رفتار دادسرای ناحیه 2 محل سوال و ابهام است، افزود: انتظار ما از دستگاه قوه قضائیه که همواره منصفانه و عادلانه رفتار کرده این است که بر عملکرد مدیران این دادسرا ورود کند تا ابعاد پشت پرده این موضوع آشکار گردد.
 
وی ضمن تاکید بر اینکه فعالیت داتیس خودرو، کاملا طبق قانون و با مجوزهای رسمی است، گفت: این شرکت جز معدود شرکت هایی بود که در موضوع ثبت سفارش های غیرقانونی هیچگاه خلاف قانون عمل نکرد چرا که اساس این شرکت فعالیت سالم اقتصادی است.
 
علینقی در انتها ضمن انتقاد از برخی دستگاه های اجرایی و نظارتی مجددا تصریح کرد: ما نسبت به رفتار دادسرای ناحیه 2 تهران سوال جدی داریم و از دستگاه قوه قضائیه خواستار رسیدگی به این موضوع می باشیم.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا