آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۵۶۰
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۹/۲۸
مدیرعامل هلدینگ داتیس:

برخورد سلیقه ای مانع فعالیت بخش خصوصی/ وقتی یک تصمیم اشتباه سرمایه گذاران را فراری می دهد

پدال نیوز: یکی از مشکلاتی که همواره بر سر راه بخش خصوصی بوده است، برخوردهای سلیقگی و بعضا جهت دار است. متاسفانه اخیرا خبری مبنی بر بسته شدن شوروم یکی از شرکت های معتبر در حوزه خودرو منتشر شده است. این در حالی است که بررسی های اولیه حاکی از دخالت و نفوذ برخی از افراد حقیقی و حقوقی در دستگاه های نظارتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس در همین خصوص می گوید: یکی از مشکلات اساسی موجود بر سر راه فعالیت بخش خصوصی موازی کاری و رفتارهای سلیقگی دستگاه های اجرایی و نظارتی است.
 
وی با بیان اینکه مجلس، دولت و قوه قضائیه در شرایط کنونی بایستی هوشمندانه تر رفتار کنند، تاکید کرد: متاسفانه به دلیل عدم نظارت بر عملکرد دستگاه های مختلف، شاهد خودتحریمی و رفتارهای مغرضانه ای هستیم که چندین برابر تحریم های خارجی بر اقتصاد ایران تاثیر گذاشته است.
 
علینقی با اشاره به بسته شدن شوروم شرکت داتیس خودرو، تصریح کرد: شواهد و قرائن نشان از آن دارد که این اتفاق در جهت زمین زدن بخش خصوصی پاک و سالم است.
 
وی افزود: تحقیقات ما نشان می دهد که برخی از افراد با اعمال نفوذ و سلیقه در دادسرای ناحیه 2 به دنبال ایجاد مشکل بر سر راه شرکت داتیس خودرو هستند.
 
مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه رفتار دادسرای ناحیه 2 محل سوال و ابهام است، افزود: انتظار ما از دستگاه قوه قضائیه که همواره منصفانه و عادلانه رفتار کرده این است که بر عملکرد مدیران این دادسرا ورود کند تا ابعاد پشت پرده این موضوع آشکار گردد.
 
وی ضمن تاکید بر اینکه فعالیت داتیس خودرو، کاملا طبق قانون و با مجوزهای رسمی است، گفت: این شرکت جز معدود شرکت هایی بود که در موضوع ثبت سفارش های غیرقانونی هیچگاه خلاف قانون عمل نکرد چرا که اساس این شرکت فعالیت سالم اقتصادی است.
 
علینقی در انتها ضمن انتقاد از برخی دستگاه های اجرایی و نظارتی مجددا تصریح کرد: ما نسبت به رفتار دادسرای ناحیه 2 تهران سوال جدی داریم و از دستگاه قوه قضائیه خواستار رسیدگی به این موضوع می باشیم.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو