آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۵۶۰
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۹/۲۸
مدیرعامل هلدینگ داتیس:

برخورد سلیقه ای مانع فعالیت بخش خصوصی/ وقتی یک تصمیم اشتباه سرمایه گذاران را فراری می دهد

پدال نیوز: یکی از مشکلاتی که همواره بر سر راه بخش خصوصی بوده است، برخوردهای سلیقگی و بعضا جهت دار است. متاسفانه اخیرا خبری مبنی بر بسته شدن شوروم یکی از شرکت های معتبر در حوزه خودرو منتشر شده است. این در حالی است که بررسی های اولیه حاکی از دخالت و نفوذ برخی از افراد حقیقی و حقوقی در دستگاه های نظارتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس در همین خصوص می گوید: یکی از مشکلات اساسی موجود بر سر راه فعالیت بخش خصوصی موازی کاری و رفتارهای سلیقگی دستگاه های اجرایی و نظارتی است.
 
وی با بیان اینکه مجلس، دولت و قوه قضائیه در شرایط کنونی بایستی هوشمندانه تر رفتار کنند، تاکید کرد: متاسفانه به دلیل عدم نظارت بر عملکرد دستگاه های مختلف، شاهد خودتحریمی و رفتارهای مغرضانه ای هستیم که چندین برابر تحریم های خارجی بر اقتصاد ایران تاثیر گذاشته است.
 
علینقی با اشاره به بسته شدن شوروم شرکت داتیس خودرو، تصریح کرد: شواهد و قرائن نشان از آن دارد که این اتفاق در جهت زمین زدن بخش خصوصی پاک و سالم است.
 
وی افزود: تحقیقات ما نشان می دهد که برخی از افراد با اعمال نفوذ و سلیقه در دادسرای ناحیه 2 به دنبال ایجاد مشکل بر سر راه شرکت داتیس خودرو هستند.
 
مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه رفتار دادسرای ناحیه 2 محل سوال و ابهام است، افزود: انتظار ما از دستگاه قوه قضائیه که همواره منصفانه و عادلانه رفتار کرده این است که بر عملکرد مدیران این دادسرا ورود کند تا ابعاد پشت پرده این موضوع آشکار گردد.
 
وی ضمن تاکید بر اینکه فعالیت داتیس خودرو، کاملا طبق قانون و با مجوزهای رسمی است، گفت: این شرکت جز معدود شرکت هایی بود که در موضوع ثبت سفارش های غیرقانونی هیچگاه خلاف قانون عمل نکرد چرا که اساس این شرکت فعالیت سالم اقتصادی است.
 
علینقی در انتها ضمن انتقاد از برخی دستگاه های اجرایی و نظارتی مجددا تصریح کرد: ما نسبت به رفتار دادسرای ناحیه 2 تهران سوال جدی داریم و از دستگاه قوه قضائیه خواستار رسیدگی به این موضوع می باشیم.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر