کد خبر:
۹۶۵۳۷ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۸
تعیین تکلیف واردات غیرقانونی خودرو
پدال نیوز : بعد از گذشت بیش از ۵ ماه از افشای ورود غیرقانونی ۶ هزار و ۴۸۱ دستگاه خودرو به کشور، طبق گفته یک مقام مسوول در گمرک قرار است تعیین تکلیف این تعداد خودرو به ستاد شورای عالی هماهنگی اقتصادی سپرده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال به نظر میرسد که قبل از تعیین تکلیف در این شورا باید در ابتدا مشخص شود که این خودروها کالای قاچاق محسوب میشوند یا ورود همراه با تخلف هستند. براساس قانون ورود کالا چنانچه از مجاری قانونی صورت نگرفته باشد، از دو حالت خارج نیست. یا بهصورت قاچاق به کشور وارد شده است که در این صورت تکلیف این کالاها مشخص میشود؛ بهطوریکه این کالاها بعد از کشف در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار میگیرد. اما چنانچه در زمان ورود کالایی به کشور تخلفی اتفاق افتاده باشد، آن کالا از شمول قاچاق بودن خارج میشود و روال دیگری که همان بررسی و تعیین تکلیف توسط مراجع قضایی است، در دستور کار قرار میگیرد.
پیش از این در زمان کشف ثبت سفارشهای غیرقانونی، ابتدا صحبت از قاچاق بودن این خودروها ازسوی مراجع ذیصلاح مطرح شده بود. اما براساس مصاحبهای که جمشید قصوریانجهرمی، رئیس سازمان اموال تملیکی، با خبرگزاری تسنیم انجام داده این خودروها هنوز در اختیار این سازمان قرار نگرفتهاند. قصوریان دلیل این مساله را ابهام در قاچاق بودن این خودروها عنوان میکند و میگوید: این احتمال وجود دارد که در خصوص تخلف یا قاچاق بودن خودروهای مرتبط با پرونده ثبتسفارشهای جعلی اختلافنظر وجود داشته باشد و به همین دلیل هنوز این خودروها تحویل سازمان اموال تملیکی نشده است. بهنظر میرسد بحث خودروهای مانده در گمرک، چه با ثبتسفارش قانونی و چه با ثبتسفارش غیرقانونی، همانند قیمتگذاری خودرو به گره کوری تبدیل شده است.
پیش از این در زمان کشف ثبت سفارشهای غیرقانونی، ابتدا صحبت از قاچاق بودن این خودروها ازسوی مراجع ذیصلاح مطرح شده بود. اما براساس مصاحبهای که جمشید قصوریانجهرمی، رئیس سازمان اموال تملیکی، با خبرگزاری تسنیم انجام داده این خودروها هنوز در اختیار این سازمان قرار نگرفتهاند. قصوریان دلیل این مساله را ابهام در قاچاق بودن این خودروها عنوان میکند و میگوید: این احتمال وجود دارد که در خصوص تخلف یا قاچاق بودن خودروهای مرتبط با پرونده ثبتسفارشهای جعلی اختلافنظر وجود داشته باشد و به همین دلیل هنوز این خودروها تحویل سازمان اموال تملیکی نشده است. بهنظر میرسد بحث خودروهای مانده در گمرک، چه با ثبتسفارش قانونی و چه با ثبتسفارش غیرقانونی، همانند قیمتگذاری خودرو به گره کوری تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلایندهها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش