کد خبر:
۹۶۵۲۷ ۱۶:۲۷
۱۳۹۷/۰۹/۲۷
یک قطعه ساز پیشنهاد کرد :
حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه بر تشکیل شورای عالی صنعت به عنوان یک تشکل فراقوه ای تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با تاکید بر ضرورت اجرای تفکر استراتژیک در صنعت خودرو اظهار کرد: علاوه بر این تفکر لازم است شورای عالی صنعت به عنوان تشکلی فرا قوه ای تشکیل تا نسبت به تدوین برنامه استراتژیک و هدفگذاری لازم در این صنعت اقدام کند.
وی افزود: با این اقدام می توان چرخه مونتاژ 50 ساله صنعت خودرو که با هر مشکل و تحریم با مشکلات متعددی مواجه می شود را نجات دهد اما لازم است برنامه ای در این باره در اختیار داشته باشیم.
رزم خواه تشکیل چنین شورایی را خارج از توان وزارت خانه ها دانست و تصریح کرد: با تشکیل این شورا تکلیف صنعت خودرو روشن شود چرا که اگر خواستار در اختیار داشتن صنعت خودرو هستیم این روند جز با پیش بینی اقداماتی از این دست محقق نخواهد شد.
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: فعالان صنعت قطعه باید به عنوان یک برند شناخته شده بین المللی، قابل رقابت از نظر قیمت و کیفیت در بازارهای بین المللی تولید داشته باشند همان اقدامی که کره ای ها و ژاپنی ها در سال های گذشته کرده و چینی ها نیز در حال حرکت به این سمت هستند.
وی افزود: با این اقدام می توان چرخه مونتاژ 50 ساله صنعت خودرو که با هر مشکل و تحریم با مشکلات متعددی مواجه می شود را نجات دهد اما لازم است برنامه ای در این باره در اختیار داشته باشیم.
رزم خواه تشکیل چنین شورایی را خارج از توان وزارت خانه ها دانست و تصریح کرد: با تشکیل این شورا تکلیف صنعت خودرو روشن شود چرا که اگر خواستار در اختیار داشتن صنعت خودرو هستیم این روند جز با پیش بینی اقداماتی از این دست محقق نخواهد شد.
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: فعالان صنعت قطعه باید به عنوان یک برند شناخته شده بین المللی، قابل رقابت از نظر قیمت و کیفیت در بازارهای بین المللی تولید داشته باشند همان اقدامی که کره ای ها و ژاپنی ها در سال های گذشته کرده و چینی ها نیز در حال حرکت به این سمت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش