رییس کمیته ورزش شورای شهر تهران:
ضرروت افزایش مسیرهای ویژه دوچرخه در تهران
پدال نیوز- رییس کمیته ورزش شورای اسلامی شهر تهران بر ضرروت افزایش مسیرهای ویژه دوچرخه در تهران تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری در مراسم رونمایی از 300 دوچرخه هوشمند که صبح امروز در منطقه دو شهرداری تهران برگزار شد، گفت: شهرهوشمند یک ضرورت مهم است که باید مورد توجه تمامی مدیران قرار گیرد و در واقع چاره ای نداریم جز اینکه به سمت استفاده از امکانات و تجهیزات هوشمند برویم.
نظری با بیان اینکه شهروندان تهرانی شایسته استفاده از بهترین امکانات هستند، اظهار کرد: مدیریت شهری درصدد تامین امکاناتی است تا شرایط شهروندان را بهبود بخشد و به طور قطع استفاده از دوچرخههای هوشمندی که تحت عنوان بیدود فعالیت میکنند، تاثیر قابل توجهی در کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا خواهد داشت. البته نباید استفاده از این دوچرخهها در چند نقطه محدوده وجود داشته و تعداد آن نیز محدود باشد.
وی با بیان اینکه به ما قول داده شده تا این طرح در سایر مناطق تهران نیز اجرایی شود، گفت: اگر از اینگونه طرحها حمایت شود و مدیریت شهری موانع موجود را برطرف کند، میتوان به کاهش استفاده از خودروهای شخصی امیدوار بود.
براساس اعلام شورای شهر، نظری درباره راهاندازی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری نیز گفت: این مساله مکررا از سوی شهروندان و کنشگران حوزه پیادهروی و دوچرخه سواری مطرح شده و ما نظرات بسیاری از شهروندان در این خصوص را مطرح کردهایم. باید مسیرهای دوچرخهسواری در تهران افزایش یافته و در اکثر معابر به خصوص معابر پرترافیک و غیرشیبدار شهر چنین مسیرهایی تعبیه شود. ما نیز این موضوع را به سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران منتقل کردهایم و تا جایی که من اطلاع دارم آنها در حال بررسی این مساله هستند و امیدوارم که به نتیجه برسد.
نظری با بیان اینکه شهروندان تهرانی شایسته استفاده از بهترین امکانات هستند، اظهار کرد: مدیریت شهری درصدد تامین امکاناتی است تا شرایط شهروندان را بهبود بخشد و به طور قطع استفاده از دوچرخههای هوشمندی که تحت عنوان بیدود فعالیت میکنند، تاثیر قابل توجهی در کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا خواهد داشت. البته نباید استفاده از این دوچرخهها در چند نقطه محدوده وجود داشته و تعداد آن نیز محدود باشد.
وی با بیان اینکه به ما قول داده شده تا این طرح در سایر مناطق تهران نیز اجرایی شود، گفت: اگر از اینگونه طرحها حمایت شود و مدیریت شهری موانع موجود را برطرف کند، میتوان به کاهش استفاده از خودروهای شخصی امیدوار بود.
براساس اعلام شورای شهر، نظری درباره راهاندازی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری نیز گفت: این مساله مکررا از سوی شهروندان و کنشگران حوزه پیادهروی و دوچرخه سواری مطرح شده و ما نظرات بسیاری از شهروندان در این خصوص را مطرح کردهایم. باید مسیرهای دوچرخهسواری در تهران افزایش یافته و در اکثر معابر به خصوص معابر پرترافیک و غیرشیبدار شهر چنین مسیرهایی تعبیه شود. ما نیز این موضوع را به سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران منتقل کردهایم و تا جایی که من اطلاع دارم آنها در حال بررسی این مساله هستند و امیدوارم که به نتیجه برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها