رئیس صنعت، معدن و تجارت رفسنجان:
مشکلی در حوزه توزیع لاستیک در رفسنجان نداریم
پدال نیوز- رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان با اشاره به اقدامات انجام شده در خصوص توزیع لاستیک در رفسنجان گفت: در این خصوص مشکلاتی در این شهرستان نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حسن محمدی اظهار داشت: تعداد 227 واحد صنعتی در شهرستان رفسنجان دارای پروانه بهره برداری هستند و حدود 20 واحد نیز پروانه بهره برداری آنها به دلیل عدم فعالیت در سال جاری تعلیق شده که البته در حال اقدام برای دریافت دوباره مجوز هستند.
وی با بیان اینکه کارخانه ای که بخاطر سرمایه در گردش یا نبود مواد اولیه در رفسنجان به طور کامل تعطیل باشد وجود ندارد، تصریح کرد: برخی کارخانه های رفسنجان با یک سوم یا یک چهارم ظرفیت اصلی کار می کنند. تهیه مواد اولیه با توجه به گرانی آنها و واردات آنها در یک مقطع برای کارخانجات بسیار سخت شد.
وی در خصوص همکاری بانکها با واحدهای تولیدی توضیح داد: بانکها از نگاه ما صنعتگران سخت گیر هستند؛ با توجه به بالا بودن سود بانکی و دریافت وثیقه ملکی سنگین از طرف بانکها دریافت سرمایه در گردش برای واحدهای صنعتی مشکل است اما با توجه به اینکه گردش مالی چند شرکت بزرگ به استان منتقل شده که عدد قابل توجهی است گردش مالی بانکها بالا می رود تا بتوانند از منابع خود به واحدهای کوچک تولیدی تسهیلات دهند.
محمدی با اشاره به اینکه برخی واحدهای صنعتی معوقه دارند یا وامهای قبلی آنها تعیین تکلیف نشده است، افزود: دریافت تسهیلات سرمایه در گردش برای این واحدها مشکلاتی دارد.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان در ادامه در خصوص توزیع لاستیک، گفت: در خصوص کامیونهای درون شهری تهیه لاستیک توسط اداره صنعت و معدن و توزیع آن توسط معاونت عمرانی استانداری صورت می گیرد که در حال اقدام هستیم و تعدادی لاستیک در حال توزیع است و مشکل خاصی در این رابطه وجود ندارد.
محمدی ادامه داد: در خصوص کامیونهای برون شهری نیز سامانه ای در اداره راهداری وجود دارد که بر اساس کارت هوشمند خودرو و برگ سبز حواله ای را به کامیونها تخصیص داده و از نماینده کارخانه، لاستیک خود را دریافت می کنند
وی با بیان اینکه کارخانه ای که بخاطر سرمایه در گردش یا نبود مواد اولیه در رفسنجان به طور کامل تعطیل باشد وجود ندارد، تصریح کرد: برخی کارخانه های رفسنجان با یک سوم یا یک چهارم ظرفیت اصلی کار می کنند. تهیه مواد اولیه با توجه به گرانی آنها و واردات آنها در یک مقطع برای کارخانجات بسیار سخت شد.
وی در خصوص همکاری بانکها با واحدهای تولیدی توضیح داد: بانکها از نگاه ما صنعتگران سخت گیر هستند؛ با توجه به بالا بودن سود بانکی و دریافت وثیقه ملکی سنگین از طرف بانکها دریافت سرمایه در گردش برای واحدهای صنعتی مشکل است اما با توجه به اینکه گردش مالی چند شرکت بزرگ به استان منتقل شده که عدد قابل توجهی است گردش مالی بانکها بالا می رود تا بتوانند از منابع خود به واحدهای کوچک تولیدی تسهیلات دهند.
محمدی با اشاره به اینکه برخی واحدهای صنعتی معوقه دارند یا وامهای قبلی آنها تعیین تکلیف نشده است، افزود: دریافت تسهیلات سرمایه در گردش برای این واحدها مشکلاتی دارد.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان در ادامه در خصوص توزیع لاستیک، گفت: در خصوص کامیونهای درون شهری تهیه لاستیک توسط اداره صنعت و معدن و توزیع آن توسط معاونت عمرانی استانداری صورت می گیرد که در حال اقدام هستیم و تعدادی لاستیک در حال توزیع است و مشکل خاصی در این رابطه وجود ندارد.
محمدی ادامه داد: در خصوص کامیونهای برون شهری نیز سامانه ای در اداره راهداری وجود دارد که بر اساس کارت هوشمند خودرو و برگ سبز حواله ای را به کامیونها تخصیص داده و از نماینده کارخانه، لاستیک خود را دریافت می کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش