رئیس صنعت، معدن و تجارت رفسنجان:
مشکلی در حوزه توزیع لاستیک در رفسنجان نداریم
پدال نیوز- رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان با اشاره به اقدامات انجام شده در خصوص توزیع لاستیک در رفسنجان گفت: در این خصوص مشکلاتی در این شهرستان نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حسن محمدی اظهار داشت: تعداد 227 واحد صنعتی در شهرستان رفسنجان دارای پروانه بهره برداری هستند و حدود 20 واحد نیز پروانه بهره برداری آنها به دلیل عدم فعالیت در سال جاری تعلیق شده که البته در حال اقدام برای دریافت دوباره مجوز هستند.
وی با بیان اینکه کارخانه ای که بخاطر سرمایه در گردش یا نبود مواد اولیه در رفسنجان به طور کامل تعطیل باشد وجود ندارد، تصریح کرد: برخی کارخانه های رفسنجان با یک سوم یا یک چهارم ظرفیت اصلی کار می کنند. تهیه مواد اولیه با توجه به گرانی آنها و واردات آنها در یک مقطع برای کارخانجات بسیار سخت شد.
وی در خصوص همکاری بانکها با واحدهای تولیدی توضیح داد: بانکها از نگاه ما صنعتگران سخت گیر هستند؛ با توجه به بالا بودن سود بانکی و دریافت وثیقه ملکی سنگین از طرف بانکها دریافت سرمایه در گردش برای واحدهای صنعتی مشکل است اما با توجه به اینکه گردش مالی چند شرکت بزرگ به استان منتقل شده که عدد قابل توجهی است گردش مالی بانکها بالا می رود تا بتوانند از منابع خود به واحدهای کوچک تولیدی تسهیلات دهند.
محمدی با اشاره به اینکه برخی واحدهای صنعتی معوقه دارند یا وامهای قبلی آنها تعیین تکلیف نشده است، افزود: دریافت تسهیلات سرمایه در گردش برای این واحدها مشکلاتی دارد.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان در ادامه در خصوص توزیع لاستیک، گفت: در خصوص کامیونهای درون شهری تهیه لاستیک توسط اداره صنعت و معدن و توزیع آن توسط معاونت عمرانی استانداری صورت می گیرد که در حال اقدام هستیم و تعدادی لاستیک در حال توزیع است و مشکل خاصی در این رابطه وجود ندارد.
محمدی ادامه داد: در خصوص کامیونهای برون شهری نیز سامانه ای در اداره راهداری وجود دارد که بر اساس کارت هوشمند خودرو و برگ سبز حواله ای را به کامیونها تخصیص داده و از نماینده کارخانه، لاستیک خود را دریافت می کنند
وی با بیان اینکه کارخانه ای که بخاطر سرمایه در گردش یا نبود مواد اولیه در رفسنجان به طور کامل تعطیل باشد وجود ندارد، تصریح کرد: برخی کارخانه های رفسنجان با یک سوم یا یک چهارم ظرفیت اصلی کار می کنند. تهیه مواد اولیه با توجه به گرانی آنها و واردات آنها در یک مقطع برای کارخانجات بسیار سخت شد.
وی در خصوص همکاری بانکها با واحدهای تولیدی توضیح داد: بانکها از نگاه ما صنعتگران سخت گیر هستند؛ با توجه به بالا بودن سود بانکی و دریافت وثیقه ملکی سنگین از طرف بانکها دریافت سرمایه در گردش برای واحدهای صنعتی مشکل است اما با توجه به اینکه گردش مالی چند شرکت بزرگ به استان منتقل شده که عدد قابل توجهی است گردش مالی بانکها بالا می رود تا بتوانند از منابع خود به واحدهای کوچک تولیدی تسهیلات دهند.
محمدی با اشاره به اینکه برخی واحدهای صنعتی معوقه دارند یا وامهای قبلی آنها تعیین تکلیف نشده است، افزود: دریافت تسهیلات سرمایه در گردش برای این واحدها مشکلاتی دارد.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رفسنجان در ادامه در خصوص توزیع لاستیک، گفت: در خصوص کامیونهای درون شهری تهیه لاستیک توسط اداره صنعت و معدن و توزیع آن توسط معاونت عمرانی استانداری صورت می گیرد که در حال اقدام هستیم و تعدادی لاستیک در حال توزیع است و مشکل خاصی در این رابطه وجود ندارد.
محمدی ادامه داد: در خصوص کامیونهای برون شهری نیز سامانه ای در اداره راهداری وجود دارد که بر اساس کارت هوشمند خودرو و برگ سبز حواله ای را به کامیونها تخصیص داده و از نماینده کارخانه، لاستیک خود را دریافت می کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش